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不必爭論山寨,,說點自己玩過的東西 |
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不會是在最后塑性變形的,,當擰緊力到一個值得時候,表面就已經(jīng)壓平,,甚至出現(xiàn)高部粘連,。因此,具體如何是看你的拉緊需求的,。對于壓機拉桿,,預拉時的拉力是一個保證力,,允許小額回彈的。但是如果拉桿出現(xiàn)松弛就不行
拉斯特大俠,,松弛是有多種情況的,。有些是材料本身的問題,有些不是,。螺栓的松弛,,主要控制的是桿的松弛。這個8爺談過,,反復緊幾次,,依舊松的只能放棄。對于螺紋表面的粗糙度來說,,大拉力擰緊中
在很多精密壓機種,,這些變形會使誤差超差。當然,,衡量剛度也是原因,,但不是拉桿討論的范疇。
成形大俠,,拉桿螺母是一個圓螺母,,是不會有人真的“擰緊”的。拉桿拉緊,,要大于動載,,目的是保證上橫梁同立柱端面的不脫離。但是大多少是要你算的,。你要考慮預壓變形,,和加載后的變形恢復。
所以緊固件的安裝不能單純的按照標準或者道聽途說,,最好在”天時地利“的條件下,,積累相關的數(shù)據(jù),這才是最根本的,。
liaoyao大俠,,您這種方會有一個短期的松弛,是因為螺紋表面的接觸點發(fā)生塑性變形,,所以老美的衛(wèi)星上的螺栓螺母的安裝都是初次旋合之后裝配的,。
實際上壓機的立柱或拉桿螺母的擰緊力矩是看立柱的張力或者說螺母的軸向預緊力要大于立柱所受最大動載荷,才能有效地保證預緊,,以及預緊后的軸向剛度,。
用液壓螺母直接拉到預緊力后再鎖螺母,可以避免擰緊過程中的一些變數(shù)影響,。
在小螺紋狀態(tài)下,,因為螺旋角相對大一些,,因此當表面粗糙度波動時,在隨動拉伸中,,會形成螺母波動,,因此產(chǎn)生州鄉(xiāng)里波動。再有就是大拉力下出現(xiàn)了粘粘現(xiàn)象時,,也會出現(xiàn)這種波動,,而且更明顯。
大螺紋和小螺紋是完全不同的兩種情況,。無相對滑動拉伸和隨動拉伸也是不同的,。從微觀角度說,螺紋牙的表面粗糙度影響最多的是螺紋處的摩擦系數(shù),,也就是影響自鎖能力,。因此
謝謝zerowing的指點,再用螺母固定預拉拉桿時,,螺牙的表面光潔度也會造成預拉力的動蕩,。
拉斯特大俠,你說的是常規(guī)的螺栓連接,,壓機得拉桿是完全不同的情況,。因為主要變形都在拉桿上,所以螺紋的載荷分布極度不均勻,。加上預定拉緊力要求精度高,,擰緊是不可能的。都是預拉定位,。
對于長期固定不拆卸的設備,,砸死是可能。
考慮熱脹河彈性變形后,,在工作壓力時能保證主鋼的線形誤差在要求范圍內(nèi),。過松過緊都不行。因為要求苛刻,,所以都不是擰緊的。
拉桿,,一定是先預拉到預定的拉力,,然后才定為螺母然后卸荷的。大型壓機,,一般都是雙層螺母,,一個是鎖緊的,一個預拉用的,。預拉力需要多大,,這個要根據(jù)設計壓力計算,,目標是考慮熱脹和彈性變形后,
螺栓群的彈性交互影響就是極大的影響螺栓的預緊力,!
螺栓的擰緊力矩非常復雜,,工況,材料,,人員素質(zhì)(并且對螺栓需要較深的理解),,最后輔以實驗,才能得到精確的擰緊力矩,,非常復雜,。
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踏實,!再搭把手
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