做一個(gè)50T剪叉式的液壓升降臺(tái) ,，應(yīng)該怎樣開(kāi)始設(shè)計(jì)

平車(chē)設(shè)計(jì)PF

做一個(gè)50T剪叉式的液壓升降臺(tái) ,，應(yīng)該怎樣開(kāi)始設(shè)計(jì),，從哪開(kāi)始著手,。本人新手一點(diǎn)頭緒都沒(méi)有 ,。謝謝。

2266998

1, 建立力學(xué)模型,，
$ z0 ^7 `, O, N
2,，把桿件先拆出來(lái),，計(jì)算斷面尺寸，
% h- R6 j6 T, n# n
3,，裝回去,，看是否布置的下，布置不下再改,，
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$ F5 F3 [! t: s1 C5 O; H: C4,，桿件布置好了，布置油缸,，計(jì)算,，再裝回去，
/ P0 u5 P; z4 u' E5 O/ h
7 j* b8 @! W1 F' W) v7 d$ j5,，布置平臺(tái),，

6，整體穩(wěn)定性計(jì)算,，

gongzhiben

這個(gè)很容易

zht1014

有賣(mài)的 ，非得自己做嗎,？
, o' V. _1 |6 F- w4 N經(jīng)驗(yàn)上不足的話有很多小毛病吧

拉斯特

按照8爺說(shuō)的做,。
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  H  [2 P% a, r: F! H5 M- x有個(gè)建議，可以使用多個(gè)小的油缸,，比如單層雙剪使用四個(gè)油缸,。
8 @( ]8 a) A" P0 \: w

civiling

1弄清需求，除載重外,，最低高度,，面板尺寸，提升行程,，提升速度等幾個(gè)參數(shù)是相互制約的，弄不好某種受限,，可能就做不出來(lái)
1 G" q3 j# p- n' ]' o- D2力學(xué)模型,，剪刀叉主要就那么幾個(gè)經(jīng)典的模型，度娘知道很多,。根據(jù)最低高度和面板尺寸可以得出剪刀叉預(yù)期長(zhǎng)度,，根據(jù)最低高度和負(fù)載可以算出液壓推力，結(jié)合速度和行程可以了解液壓桿預(yù)期長(zhǎng)度及速度
3找液壓標(biāo)準(zhǔn)件,，與預(yù)期有出入就得修正絞接點(diǎn)位置,，初始推力的角度
4出三維圖，把物料都擱進(jìn)去,，驗(yàn)算極端情況,，如最低點(diǎn)受力，最高點(diǎn)懸出的面板變形…
# e- Z; h# X0 N/ p5優(yōu)化細(xì)節(jié)
9 Z1 c. a" U- V' Z5 }
1 w8 e* c, \' ], O2 A! _值得注意的幾點(diǎn)：
% z. ]5 a4 s' n) B6 L- I1推桿少比多好，效率高,，沒(méi)有多缸同步的問(wèn)題
2活動(dòng)端的線性滑軌是技術(shù)活,，事關(guān)效率，平穩(wěn)和可靠性
3最低位最好有限位…

平車(chē)設(shè)計(jì)PF

zht1014 發(fā)表于 2015-3-19 16:42
: m0 L, I1 [: V- F% P. l% k( P有賣(mài)的 ,，非得自己做嗎,？
# ?( d" \6 x1 l3 ?9 Q) B. V經(jīng)驗(yàn)上不足的話有很多小毛病吧

我是廠里技術(shù)員  剛開(kāi)始工作 需要我設(shè)計(jì)

zht1014

.。,�,？蠢贤獾臉颖狙�

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civiling 發(fā)表于 2015-3-19 17:48
% v0 I: ?' I4 |& h1弄清需求，除載重外,，最低高度,，面板尺寸，提升行程,，提升速度等幾個(gè)參數(shù)是相互制約的,，弄不好某種受限，可 ...

: @7 B+ q) ?. j* @1 S( b4 Q4 d恩  謝了  幫助很大 一下打開(kāi)了思路了

平車(chē)設(shè)計(jì)PF

2266998 發(fā)表于 2015-3-19 16:07
1, 建立力學(xué)模型,，
4 ^' `2 ~# i& `6 h
2,，把桿件先拆出來(lái)，計(jì)算斷面尺寸,，

一個(gè)不錯(cuò)的主意  力學(xué)模型做好了  開(kāi)始設(shè)計(jì)了