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如何保護(hù)減速電機(jī),?請教

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1#
發(fā)表于 2015-3-25 10:27:39 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    我這邊有一臺(tái)設(shè)備要求每分鐘轉(zhuǎn)速大概在0.5轉(zhuǎn)左右,我們之前選用了R系列2級(jí)減速機(jī),,功率為0.55,,減速比為1359輸出轉(zhuǎn)速為1轉(zhuǎn)左右,再通過鏈輪減速達(dá)到要求的0.5轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速(因?yàn)橐郧袄贤獾脑O(shè)備上是這么用的,,所以都沒仔細(xì)去算過),。設(shè)備運(yùn)行1年多了都沒問題,但最近這臺(tái)設(shè)備突然間輸出軸斷裂,,后來換了新的但沒到1天又壞了,,原來發(fā)現(xiàn)設(shè)備的軸被東西卡住了。電路上是設(shè)置過過載保護(hù)的,,但是為什么不起作用呢,。這時(shí)我突然想到了這減速機(jī)選型是否有問題,于是就進(jìn)行了簡單的計(jì)算,。不算不知道,,一算下一跳,輸出扭力T=9550X0.55/1=5252.5n*m,,
而選型手冊上減速機(jī)允許的最大扭矩為200n*m,,
安全系數(shù)只有0.038,,
難怪電路上設(shè)置的過載保護(hù)不起作用。知道了問題的所在我就想重新選型,。我的解決辦法是由于我這個(gè)設(shè)備對(duì)扭矩的要求不高,,所以為了提高安全系數(shù),盡可能的減小減速機(jī)的輸出扭矩,。減小功率是個(gè)好辦法,,于是選擇了這種型號(hào)減速機(jī)的最低配電機(jī),功率為0.12KW,,不過安全系數(shù)還是不夠,,于是我就想到了適當(dāng)增大減速機(jī)的基座號(hào),這樣也能提高安全系數(shù),,因?yàn)閷?duì)減速機(jī)成本及安裝大小有限制,,于是選用了盡可能大的,但是安全扭矩也只有450n*m,,這么一算下來,安全系數(shù)也只有0.39達(dá)不到理想的安全要求,。
    我現(xiàn)在想問問大家有什么好的意見,,能盡可能的降低損壞減速機(jī)的要求。


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2#
發(fā)表于 2015-3-25 10:39:38 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
3#
發(fā)表于 2015-3-25 11:54:40 | 只看該作者
查一下扭力離合器,,或者叫安全離合器,,應(yīng)該是你需要的那種。
4#
發(fā)表于 2015-3-25 12:05:03 | 只看該作者
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2015-3-25 12:08 編輯

減速比為1359輸出轉(zhuǎn)速為1轉(zhuǎn)左右,?,??

那你認(rèn)為,,過載保護(hù)應(yīng)該在哪個(gè)環(huán)節(jié)上,?

會(huì)計(jì)算,當(dāng)然很重要,。但,,這種情況,不會(huì)計(jì)算的人,,也會(huì)很輕松地想到,。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2015-3-25 12:08:46 | 只看該作者
本帖最后由 風(fēng)云一笑 于 2015-3-25 12:09 編輯
dongst 發(fā)表于 2015-3-25 11:54
查一下扭力離合器,或者叫安全離合器,,應(yīng)該是你需要的那種,。

這種方法我也想過,只是感覺當(dāng)扭力離合器起作用了這時(shí)設(shè)備不轉(zhuǎn),,但又沒有停轉(zhuǎn)的提示,,(因?yàn)榇嗽O(shè)備平時(shí)車間工人很少會(huì)有注意它是否轉(zhuǎn)動(dòng))可能時(shí)間久了會(huì)對(duì)設(shè)備造成損害。我現(xiàn)在的的想法是否能設(shè)定一個(gè)安全電流(之前設(shè)定的為額定電流,,顯然這個(gè)電流對(duì)減速機(jī)不安全),,如果不到這個(gè)電流,減速機(jī)是安全的,,過了就會(huì)自動(dòng)跳閘,,發(fā)出警報(bào),因?yàn)閷?duì)電氣不是很懂,,可能我這種想法只是異想天開,。

點(diǎn)評(píng)

這個(gè)玩意也簡單,我曾幫豐田設(shè)計(jì)過一分轉(zhuǎn)3轉(zhuǎn)的輸出,,也是無人值守的,。也是擔(dān)心卡住了怎么辦。在輸出軸上裝傳動(dòng)鏈上裝個(gè)感應(yīng)片,,計(jì)算好鏈條跑一圈下來多少時(shí)間,,超過太多,就報(bào)警,。  發(fā)表于 2015-3-25 19:49
電我也不懂,,但是我從沒看過有人這么用的。而且電流波動(dòng)很大,大功率的機(jī)器開關(guān)機(jī)都會(huì)在整個(gè)電網(wǎng)里產(chǎn)生強(qiáng)大的電流沖擊,,抱歉我這里可能用詞不準(zhǔn),。 至于你說的設(shè)備不工作怕工人不知道,這個(gè)很好解決,,找個(gè)方便的位置  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-3-25 12:18
6#
發(fā)表于 2015-3-25 12:18:41 | 只看該作者
風(fēng)云一笑 發(fā)表于 2015-3-25 12:08
這種方法我也想過,,只是感覺當(dāng)扭力離合器起作用了這時(shí)設(shè)備不轉(zhuǎn),但又沒有停轉(zhuǎn)的提示,,(因?yàn)榇嗽O(shè)備平時(shí)車 ...

電我也不懂,,但是我從沒看過有人這么用的。而且電流波動(dòng)很大,,大功率的機(jī)器開關(guān)機(jī)都會(huì)在整個(gè)電網(wǎng)里產(chǎn)生強(qiáng)大的電流沖擊,,抱歉我這里可能用詞不準(zhǔn)。
至于你說的設(shè)備不工作怕工人不知道,,這個(gè)很好解決,,找個(gè)方便的位置裝一個(gè)凸鐵塊,旁邊立一個(gè)裝接近開關(guān)的支架,,信號(hào)接入PLC輸入口,,判斷導(dǎo)通次數(shù)/每分鐘。如果不工作了,,讓PLC發(fā)信號(hào)讓聲光警報(bào)器響就可以了,。
你可以買一個(gè)最大聲的警報(bào)器。

點(diǎn)評(píng)

我就這么干的,。扭力限制器加接近開關(guān)感應(yīng)。超時(shí)沒有感應(yīng)到,,就說明卡住了,。  發(fā)表于 2015-3-25 19:51
我就這么干的。扭力限制器加接近開關(guān)感應(yīng),。超時(shí)沒有感應(yīng)到,,就說明卡住了。  發(fā)表于 2015-3-25 19:51
7#
 樓主| 發(fā)表于 2015-3-25 12:24:27 | 只看該作者
Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2015-3-25 12:05
減速比為1359輸出轉(zhuǎn)速為1轉(zhuǎn)左右,?,??

那你認(rèn)為,,過載保護(hù)應(yīng)該在哪個(gè)環(huán)節(jié)上,?

1359這是減速機(jī)選型手冊上的i 數(shù)值,對(duì)不對(duì)我不做評(píng)論,,4級(jí)電機(jī)1400多轉(zhuǎn)每分鐘,。
過載保護(hù)我認(rèn)為最好能通過電器控制,發(fā)出安全警報(bào)。
以上帖子內(nèi)容只是我敘述這件事情的一個(gè)經(jīng)過,,并不是在秀我的計(jì)算,,只是能更好的來說明問題。
至于要不要通過計(jì)算也能想到,,那我也不做評(píng)論了,。

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
dongst + 1 支持計(jì)算,否則你無法同鬼佬交流,。

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8#
 樓主| 發(fā)表于 2015-3-25 12:32:59 | 只看該作者
dongst 發(fā)表于 2015-3-25 12:18
電我也不懂,,但是我從沒看過有人這么用的。而且電流波動(dòng)很大,,大功率的機(jī)器開關(guān)機(jī)都會(huì)在整個(gè)電網(wǎng)里產(chǎn)生強(qiáng) ...

接近開關(guān)沒聽說過,,謝謝指點(diǎn)。百度學(xué)習(xí)中,。,。。,。,。。,。,。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2015-3-25 12:52:05 | 只看該作者
dongst 發(fā)表于 2015-3-25 12:18
電我也不懂,但是我從沒看過有人這么用的,。而且電流波動(dòng)很大,,大功率的機(jī)器開關(guān)機(jī)都會(huì)在整個(gè)電網(wǎng)里產(chǎn)生強(qiáng) ...

對(duì)了,就像你說的,,安全離合器,,看了一下,摩擦式的便宜,,但很難設(shè)定具體的限位扭矩,,其他的能設(shè)定的好像價(jià)格都比較高。

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