華人的所謂‘環(huán)境因素’是基本不可改變的,,要是能改早就改了,不會拖到今天才開始想辦法,,唐朝提倡貿易,,宋就有了資本主義的雛形,但根本就不可能發(fā)展成資本主義,,這是文化所制約的,,明初的‘大航海’不是以貿易為目的的,,而是為了去尋找外逃的建文帝,,雖然屢次下西洋,,但都是這一個目的,找夠了年頭,,建文帝也年紀大了,,朝廷就把所有船都燒掉了,
俺談‘環(huán)境因素’對人的影響這個問題就比較少,,對年輕人,一是念書,,二是賺錢,,念書了,你才有深度,,而賺錢了,,你內心才踏實,有錢了再有知識,,就不會成為一個‘賤B',,也不會看到什么都很氣憤,除去一張嘴,,再就一無所有了,,哈哈
華人的內心世界,其實俺很了解,,比紅毛脆弱,,不抗打擊,而又想爭強好勝,,但又沒有力量出拳,,關于這些,俺看的非常明白,,
俺20多歲,,在前面講100多米的長軸怎么計算的,啟動的沖擊,,轉角演算,,剎車對于壽命的影響分析等等,不是俺要’賣弄‘啥東西,,是人家讓俺講,,因為要公司里面的技術審查,俺必須講,,這是義務,,無所謂誰懂不懂,說過就完,,也不會有誰提什么實質性問題,,
那時沒有互聯(lián)網(wǎng),,大家最多是’不吭聲‘,今天不同,,今天的看客肯定也不懂這些,,他屁都不懂,但可以出聲,,說些4,、6不著調的言論,你又無法抓到他,,哈哈,,
俺對人家說,為什么那么多10000多人的大廠說蕭條就馬上蕭條了,,
內中原因,,俺就特懂,就是關鍵時候讓他開口了,,沒有一個是開口的,,俺怎么了解這些?因為那時俺在現(xiàn)場,,俺替他們開口了,,
胡適之說’少談主義‘,其實挺對的,,對重工業(yè),,到時候你說’爺我在‘,就都夠了,,
詹天佑修完了鐵路的時候,,太后老佛爺也還在啊,大清也沒有完蛋,,太后當聽到隨行洋人對鐵路的評價以后,,宣詹過來,說,,龍車里的東西你隨便挑一件拿走就可以,,
詹謝過太后,什么都沒有拿,,
就像俺有時也跟人家拌嘴,,俺說,你去看看那個帖子,,你說幾句,,到此時,再能胡攪蠻纏的東西,,也瞬間就消失了,,即使沒消失,,也不敢去談那東西,而是繼續(xù)撒潑打滾,,哈哈,,
我跟幾個很大廠子在老板,總工都說過,,無論你怎么樣,,到關鍵時候把那個東西玩了,說’爺我在‘,,
就什么問題都解決了,,
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