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平臺立柱施工時(shí)采取什么措施保證其垂直度,?

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1#
發(fā)表于 2015-5-24 20:30:58 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
一3mx2.5mx5m平臺,,立柱方鋼采用火焰切割,,豎起后用重錘復(fù)檢,發(fā)現(xiàn)立柱傾斜很厲害,,頂部誤差有110mm(圖1),。無奈只得割掉底部部分焊縫,重新再調(diào)整(圖2),,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,。
2 E0 |; A! Z9 P* h' Q各位碰到過這種情況嗎,又是采取的哪種措施,?
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2#
發(fā)表于 2015-5-24 20:57:35 | 只看該作者
直角水平尺

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我們用的腳手架沒有5m高,,且方鋼不可能是絕對直的,這個(gè)作用不大,。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-5-25 11:38
3#
發(fā)表于 2015-5-24 21:03:06 | 只看該作者
底座和方管分開,。先將底座校直后固定在地基的地腳螺栓上。然后立方管,,吊重錘檢驗(yàn),。我們廠之前做過4根立柱,上面還要放機(jī)器,,所以對垂直度和平行度要求較高,。

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我們就是這樣做的,先把機(jī)架的底板與基礎(chǔ)墊板電焊,,再豎方鋼,,結(jié)構(gòu)全部都不合格,返工,。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-5-25 11:40
4#
發(fā)表于 2015-5-24 21:03:54 | 只看該作者
先點(diǎn)焊檢驗(yàn)無誤后再滿焊,。
5#
發(fā)表于 2015-5-24 21:21:11 | 只看該作者
本帖最后由 流著淚的你的臉 于 2015-5-24 21:37 編輯
, u. ^2 r, `) {7 i. W3 r7 u1 S! W, G
你這樣焊是沒法保證的 ,你要有調(diào)整螺栓,�,?梢韵裨诜戒摰紫碌男“迳献錾下菁y孔,通過四個(gè)螺栓調(diào)節(jié)垂直,,再在縫隙里墊上薄的鐵皮滿焊上,。我們之前做的上面還有四個(gè)光孔用雙頭螺栓將小板和底下的大板連接上(焊接前,調(diào)整后),,底下大的板上作有螺紋孔,。

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點(diǎn)評

這個(gè)辦法不錯(cuò)  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-5-25 11:42
6#
發(fā)表于 2015-5-24 21:28:46 | 只看該作者
高有5m的立柱底座無論怎么垂直,,越往上長就不可測的撓性。有效的方法,;一個(gè)大立方體,,另一個(gè)混凝土地面加地腳螺栓,上部四方體,,中間用一備用的材料固定,,后加四立柱或六,、八立柱,焊接固定,。去除中間備用固定的材料,。

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打旗語,然后緊固螺母,,再重新視準(zhǔn)確定,,下一個(gè)ok!至于軌道橫梁汽車吊要保證到水平安裝,,慢起慢放,,至于安裝人員就動(dòng)用輪式移動(dòng)升降機(jī)負(fù)責(zé)安裝,天車是廠家的事了,。  發(fā)表于 2015-5-25 21:28
帶天車吊工字梁立是數(shù)控切割機(jī)下料,,埋弧焊接線焊接,地面混凝土埋地腳螺栓,,汽車吊小八,、25,垂直起吊,,下降不存在撓度,,即使有多數(shù)在工字粱底部墊鐵片,橫向縱向都有水平視準(zhǔn)儀,,調(diào)整好了視準(zhǔn)員步話喊話打旗語....  發(fā)表于 2015-5-25 21:22
我這個(gè)平臺只有5m,,但想知道廠房10m立柱是如何施工保證垂直度的  發(fā)表于 2015-5-25 21:12
靠四方確實(shí)能保證垂直度,但大跨度,、大高度的可能就不現(xiàn)實(shí)了,,比如大的車間廠房,也是先一更更的豎立柱,,然后再連的橫梁,,不知道是如何保證立柱的垂直度的。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-5-25 19:49
地腳螺栓要二次灌漿,,平臺加設(shè)備的載荷和振動(dòng)都不大,,沒有采用地腳螺栓,直接預(yù)埋鐵板,,機(jī)架底板與預(yù)埋鐵板電焊,。 上部四方體是什么意思?  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-5-25 11:46
7#
發(fā)表于 2015-5-24 21:34:22 | 只看該作者
焊幾點(diǎn),,校直后,,用小方管,對角拉起來,,然后滿焊,,然后磨掉小方管,。

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之前擔(dān)心點(diǎn)焊力不夠,怕柱子倒,,沒有先點(diǎn)焊再滿焊,,重錘調(diào)整后直接滿焊。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-5-25 11:48
8#
發(fā)表于 2015-5-24 22:56:37 | 只看該作者
同意樓上
9#
發(fā)表于 2015-5-25 08:55:36 | 只看該作者
同意7樓
3 t1 V# L3 C$ z5 v) ^: `( d( F你沒見大型剛結(jié)構(gòu)施工,?大型鋼結(jié)構(gòu)施工的時(shí)候,,鋼梁都設(shè)計(jì)有定位螺栓,柱子根部點(diǎn)焊后上鋼梁組裝,,通過倒鏈,、攬風(fēng)繩等手段校正,校正后再滿焊,。還得挑個(gè)沒風(fēng)的天,,同時(shí)還得時(shí)刻用全站儀監(jiān)測垂直度。吊線什么的精度太低了,。- ?8 P, T$ X4 M% d1 l2 H3 C
最好在工廠里或者加工現(xiàn)場預(yù)制,,預(yù)制時(shí)底板與柱焊接在一起,通過焊接工裝保證垂直度,,就是把柱子平放�,,F(xiàn)場安裝時(shí)再通過地腳螺栓加墊鐵調(diào)整。

點(diǎn)評

要是有吊車,、全站儀等設(shè)備,,也不會差這么多,。 就是要啥沒啥,,人站在腳手架上勉強(qiáng)舉起手來勉強(qiáng)夠5m。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-5-25 11:51
10#
 樓主| 發(fā)表于 2015-5-25 11:38:55 | 只看該作者
漁夫機(jī)修工 發(fā)表于 2015-5-24 20:57
' f6 k2 J9 D) X- A1 S直角水平尺

% \; d# h  n. K( e- U9 \我們用的腳手架沒有5m高,,且方鋼不可能是絕對直的,,這個(gè)作用不大。
' [# |: e, E/ z2 i* C# x6 _) y  }1 l
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