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液壓缸趣談

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1#
發(fā)表于 2015-5-26 16:05:47 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天早上讓俺做一液壓缸,,公司某領(lǐng)導過來問搞的怎樣了,掃下俺畫的圖說,,俺圖中6mm處是不是太薄了,,還有間隙0.5是不是小了,,反正意思就是說定距環(huán)如果被活塞頂住后會不會使得6mm處發(fā)生往右的變形從而啃倒活塞桿,,一聽這話我立馬某處一緊,趕緊喝口水壓壓驚,,但覺哪里不對,,領(lǐng)導正得意洋洋,抓耳撈腮后,,俺微咳兩聲,,道:假設(shè)6mm處發(fā)生往右的變形那么只要它往右凹幾絲那么6mm出立馬不在受力了,也就不會再往右凹了,,幾絲的變形不足以啃倒活塞桿的,。領(lǐng)導......離開,看來挑別人刺還是得看準再挑啊,,另外大伙幫俺再號號脈,,別被領(lǐng)導號住了
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評分

參與人數(shù) 1威望 +100 收起 理由
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2#
發(fā)表于 2015-5-26 16:21:53 | 只看該作者
本帖最后由 shaokuang 于 2015-5-26 16:24 編輯 ; D' [$ }/ P; a3 a" X! {7 S4 M; C
9 D3 Z! \# m5 c/ K) }8 t% f  o
6mm確實有點薄了,,我遇到一個油缸,,活塞與缸底一個隔圈接觸,也是類似于樓主結(jié)構(gòu),,只不過是壓在了活塞外圈邊緣,,也因為活塞密封圈槽與邊部太薄,使用一段時間后壓塌掉了,,活塞是鑄鐵的,。后來活塞改了熟鐵的還是有變形的。
  ~) ~3 b, A3 y% H
  U3 X3 d) M7 [- ~. h
) f6 A4 K, Z" b. j定距環(huán)外圓大一些,,靠導向套位置扣虛1-2mm,,不就可以了?
3#
發(fā)表于 2015-5-26 16:34:26 | 只看該作者
我喜歡把軸封放在導向帶中間,。

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
fmdd + 1 導向支撐跨距大,,精度保持能力強

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4#
發(fā)表于 2015-5-26 16:38:31 | 只看該作者
你得罪他了,要穿小鞋子了,,還得意呢* U8 L' ~) h7 e" z
5#
發(fā)表于 2015-5-26 16:49:48 | 只看該作者
你那個黃色的是銅套還是液壓的那種樹脂材料的導向環(huán),?放的進去嗎?
6#
發(fā)表于 2015-5-26 16:50:07 | 只看該作者
這叫看著不舒服,,用著又沒問題,。
7#
發(fā)表于 2015-5-26 17:06:47 | 只看該作者
這些都有標準的,可以查手冊,。) w0 p" u' g, d7 i6 E* M
8#
發(fā)表于 2015-5-26 17:57:33 | 只看該作者
零件質(zhì)量要求肯定很高
9#
發(fā)表于 2015-5-26 18:15:15 | 只看該作者
一.6mm沒什么可說的,,做成2mm也一樣,倒是0.5有點不妥,,大點好裝密封圈,,倒圓角;) Y: g( c. B# r2 J  J; M* T3 c) O
二.油缸孔口這樣設(shè)計工藝性不好,,兩個直徑尺寸還要有同軸度要求,,一個內(nèi)徑只需把內(nèi)環(huán)槽兩邊倒角到過度密封圈;& f+ [; T) o5 s' y$ ~
三.導向環(huán)與端蓋結(jié)合面必須留有間隙,,這樣才能把擋圈壓緊,;
: c1 ^! p0 @! |4 j. F四.端蓋應(yīng)該長出油缸筒3-5mm,這是個題目,!

點評

多謝了,!樵新老師們,;  發(fā)表于 2015-5-27 19:53
用外卡簧也是可以的  發(fā)表于 2015-5-27 10:31
如果如圖中沉到里面,在以后的使用中會有污物沉積和銹蝕,,對以后的拆卸維修帶來麻煩,;伸出的長度也可以防止管口不會因磕碰而損傷。  發(fā)表于 2015-5-27 06:23
如果是缸底,,可以采用這種結(jié)構(gòu),,但樓主的圖紙是出桿缸蓋,采用有孔平面卡簧和無孔圓柱卡簧有什么不可,,多出的3—5mm不是方便安裝拆卸卡簧和暗扣卡簧吧,?  發(fā)表于 2015-5-26 23:14
你的意見是什么呢?  發(fā)表于 2015-5-26 23:05
卡簧不行,,不是緊固方向,。  發(fā)表于 2015-5-26 22:35
長出3—5mm去掉螺絲,采用卡簧,。  發(fā)表于 2015-5-26 20:30
四,。為什么要長出3-5mm?端蓋端面設(shè)置兩個螺絲孔來拉拔就可以了,。  發(fā)表于 2015-5-26 20:23
10#
發(fā)表于 2015-5-26 18:52:47 | 只看該作者
只想問一句,,工作壓力多大
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