73年車(chē)載起重機(jī)歷史 從無(wú)到有的競(jìng)爭(zhēng)

寂靜天花板

今年是世界上第一臺(tái)伸縮臂車(chē)載起重機(jī)設(shè)計(jì)方案誕辰73周年,。許多用戶又從專用起重機(jī)底盤(pán)重返商用底盤(pán)的車(chē)載起重機(jī)形式,。　　1942年9月2日,，威斯康星州密爾沃基的美國(guó)人RoyOBillings注冊(cè)了“汽車(chē)（行情專區(qū)）起重機(jī)”專利。Billings從前是一名起重機(jī)駕駛員，他針對(duì)安裝在6.4t卡車(chē)底盤(pán)上的重型桁架臂汽車(chē)起重機(jī),，提出了一個(gè)重量較輕的方案，聲稱他的液壓伸縮臂起重機(jī)可以安裝到1.4t的卡車(chē)底盤(pán)上,，并為此注冊(cè)了專利,。
　　Billings的發(fā)明非常有遠(yuǎn)見(jiàn)。他發(fā)明的起重機(jī)配備了內(nèi)置液壓油缸的伸縮臂,、H型支腿,、全回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和液壓起升機(jī)構(gòu)。Billings在他的密爾沃基液壓公司開(kāi)發(fā)出系列液壓起重機(jī),，在1948年將專利權(quán)賣(mài)給Bucyrus-Erie之前,，銷(xiāo)售了數(shù)百臺(tái)這樣的起重機(jī),。在之后的30年里，Roy繼續(xù)開(kāi)展液壓起重機(jī)和挖掘機(jī)的設(shè)計(jì),，共獲得20多件美國(guó)專利,。
　　雖然Billings的液壓起重機(jī)是安裝在小噸位商用卡車(chē)底盤(pán)上，但專用汽車(chē)起重機(jī)底盤(pán)的設(shè)計(jì)早已存在,。這些底盤(pán)是在上一世紀(jì)30年代中期由美國(guó)密歇根州本頓港的密歇根電鏟公司和俄亥俄州洛蘭縣的ThewShovel公司開(kāi)發(fā)出來(lái)了,。這些5.5-7.3t的汽車(chē)起重機(jī)的設(shè)計(jì)概念不僅出現(xiàn)在美國(guó)，同樣也出現(xiàn)在在歐洲,。二戰(zhàn)期間,，英國(guó)牛津的JohnAllen&Sons公司得到生產(chǎn)這些起重機(jī)的戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)許可，之后這家公司成為格魯夫在歐洲的第一家生產(chǎn)基地,。
　　大西洋兩岸的差異
　　毫無(wú)疑義,，Billings液壓起重機(jī)的發(fā)明意義重大，但它遠(yuǎn)不是最早安裝在小型卡車(chē)上的起重機(jī),。桅桿汽車(chē)起重機(jī)——駕駛室后面安裝了一根可以變幅的木桿的汽車(chē)——早在上一世紀(jì)初期就已十分流行,，并在二戰(zhàn)期間得到了飛速發(fā)展。隨著上一世紀(jì)50年代液壓車(chē)載起重機(jī)的大發(fā)展,，歐洲發(fā)展出了折臂起重機(jī),，而美國(guó)人則喜歡更簡(jiǎn)單的伸縮臂起重機(jī)。
　　一般來(lái)說(shuō),，北美車(chē)載起重機(jī)行業(yè)的利潤(rùn)很薄,，但盡管如此，仍有50家左右的北美制造商在生產(chǎn)車(chē)載起重機(jī),，他們大多數(shù)只在一,、兩個(gè)規(guī)格上相互競(jìng)爭(zhēng)。
　　生產(chǎn)車(chē)載起重機(jī)
　　伸縮臂車(chē)載起重機(jī)是從小噸位起重機(jī)上發(fā)展起來(lái)的,，從商用卡車(chē)底盤(pán)司機(jī)室后面安裝的短臂4.5-9t起重機(jī)發(fā)展到13.6-45t起重機(jī),，有些臂長(zhǎng)甚至超過(guò)46m.
　　美國(guó)在起重機(jī)術(shù)語(yǔ)上有些混亂，那里起重量在27-45t帶上車(chē)操縱室的長(zhǎng)臂起重機(jī)被稱為汽車(chē)起重機(jī),，同時(shí)有大量安裝在商用卡車(chē)底盤(pán)上的起重機(jī)（BoomTruck）,，實(shí)際上后者應(yīng)該稱為車(chē)載起重機(jī)。車(chē)載起重機(jī)正在逐漸取代市場(chǎng)上格魯夫,、林克-貝爾特和特雷克斯采用自制專用底盤(pán)的汽車(chē)起重機(jī),。
　　馬尼托瓦克產(chǎn)品經(jīng)理RubenOlivasSaunders說(shuō)：越來(lái)越多的起重機(jī)轉(zhuǎn)向了采用商用卡車(chē)底盤(pán)，特別是45t起重機(jī),，需求量越來(lái)越大,。
　　我們NationalCrane品牌的NBT50和NBT55特別暢銷(xiāo)。45噸級(jí)起重機(jī)特別受能源行業(yè)的歡迎,，那里需要大噸位起重機(jī)吊運(yùn)油管卷筒和電纜卷筒,。還有一些從事電力（行情專區(qū)）安裝和維護(hù)的用戶也需要這些起重機(jī),，不但要求較好的起重性能，同時(shí)還要有較大的作業(yè)幅度,。
　　“有些用戶認(rèn)為,，購(gòu)買(mǎi)安裝在商用卡車(chē)底盤(pán)上并配備了長(zhǎng)吊臂和高空作業(yè)平臺(tái)的起重機(jī)要比購(gòu)買(mǎi)安裝在專用底盤(pán)上的高空作業(yè)平臺(tái)更經(jīng)濟(jì)。這樣做不但花錢(qián)少,，還可以一舉兩得,。我們還制定了將來(lái)（在巴西新工廠）為巴西市場(chǎng)生產(chǎn)商用卡車(chē)底盤(pán)的車(chē)載起重機(jī)的計(jì)劃�,！�
　1958年,，奧克拉荷馬塔爾薩的Autocrane公司為T(mén)he Hughes Tool公司生產(chǎn)出第一臺(tái)搬運(yùn)鉆頭的起重機(jī)。這是一臺(tái)配備了一根很小臂架的起重機(jī),。它之所以被稱為車(chē)載起重機(jī)是因?yàn)楸奂馨惭b在一臺(tái)汽車(chē)的貨箱里,。這只不過(guò)是一個(gè)開(kāi)頭。
　　目前,，專門(mén)設(shè)計(jì)用于起重機(jī)的改裝車(chē)的額定車(chē)輛總重（GVWR）大約為4.75-15.0t,，在上面可以安裝最大起重量為2.75-6.3t或最大起重力矩為1.4-13.5tm的起重機(jī)。
　　美國(guó)有超過(guò)20家制造商生產(chǎn)大約100種型號(hào)的小型車(chē)載起重機(jī),。但正如Iowa Mold Tooling公司商務(wù)車(chē)產(chǎn)品經(jīng)理Tim Worman所說(shuō)：“市場(chǎng)上最常見(jiàn)的車(chē)載起重機(jī)都在2.7-3.2t至4.5t之間,，占了市場(chǎng)份額的50%�,！�
　　起重機(jī)底盤(pán)本身的重量在700-2700kg之間,。這些底盤(pán)配備了重型工具箱，具有很大的貨物承載能力,，同時(shí)還能夠作為最大重量在1360kg起重機(jī)的工作平臺(tái),。美國(guó)的改裝車(chē)非常注重“大胃口”，配備了大容量的儲(chǔ)物空間,，根據(jù)大小不同可以分別用10、12和14號(hào)鍍鋅鋼板制造,，容量可以在1.8m3和7.0m3之間,。除了安裝起重機(jī)外，這些底盤(pán)上還可以安裝發(fā)電機(jī)組,、空氣壓縮機(jī),、高壓氣軟管卷筒、焊接機(jī)組,、配備了臺(tái)鉗或電鋸的鉗工平臺(tái)以及所有常用的捆綁和燈光裝置,。
　　各種起重機(jī)還可以安裝到同一廠家生產(chǎn)的丙烷罐運(yùn)輸車(chē)上。這樣的運(yùn)輸車(chē)一般可以運(yùn)送最大1900l的丙烷罐或15個(gè)45kg的丙烷罐,。
　　除了范圍廣泛的丙烷運(yùn)輸車(chē)和各種改裝車(chē)外,，幾大改裝車(chē)廠家還提供空壓機(jī)系列,。去年，IMT推出一臺(tái)35DHP柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選裝動(dòng)力組,，用于為起重機(jī)或空壓機(jī)提供動(dòng)力,，這樣就可以關(guān)閉底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)，以節(jié)約燃料和延長(zhǎng)底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,。
　　一般車(chē)載服務(wù)起重機(jī)只配備3節(jié)伸縮臂,，小型吊臂部為分動(dòng)力伸縮，中大型吊臂為全動(dòng)力伸縮,。因?yàn)榉�度的要求不是很��,，所以吊臂的長(zhǎng)度很短，全伸吊臂的長(zhǎng)度在4.57-9.15m之間,。
　　然而,，主導(dǎo)制造商的吊臂越來(lái)越長(zhǎng)，在起重力矩7tm或以上的起重機(jī)上可以夠提供6-7.5m至8.8-9.5m長(zhǎng)的吊臂,。主導(dǎo)制造商還可以使用高強(qiáng)度的鋼材制造吊臂,，以補(bǔ)償由于增加吊臂長(zhǎng)度帶來(lái)的重量增加，或降低吊臂的重量,，避免使用更加昂貴的大噸位底盤(pán),。
　　雖然美國(guó)伸縮臂現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)起重機(jī)最大起重量已達(dá)到6.35t，但它的最大起重力矩還在不斷提升,，已經(jīng)從9.7tm提升到了13.5tm,。
　　起重機(jī)增加了新型“滑輪翻轉(zhuǎn)”功能，即臂頭滑輪組可以隨著吊臂的仰角翻轉(zhuǎn),，改善了室內(nèi)作業(yè)的頂部空間,。
　　如果用戶選擇或需要大噸位性能時(shí)，Autocrane,、IMT,、Jomac和帕爾菲格等幾家制造商還可以提供折臂起重機(jī)。
　　大多數(shù)美國(guó)制造商生產(chǎn)的中小噸位伸縮臂起重機(jī)可以選擇電力驅(qū)動(dòng)或液壓驅(qū)動(dòng)形式,。按照SAE J.706（6.2節(jié)）標(biāo)準(zhǔn),，純直流電驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)作業(yè)循環(huán)次數(shù)有限，并受馬達(dá)熱量積蓄和蓄電池充電逐漸退化的影響,。
　　不能提供足夠的電壓和循環(huán)次數(shù)的限制會(huì)造成馬達(dá)的過(guò)早損壞,。所有使用電池驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)都應(yīng)備有備用電池，以保證電壓的穩(wěn)定,。
　　各有獨(dú)到之處
　　也許北美之外最不為人知曉的起重機(jī)類型就是車(chē)載現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)起重機(jī)了,。吊裝重型機(jī)械時(shí)，尤其在北美，服務(wù)起重機(jī)就是大腕,，所以在北美購(gòu)買(mǎi)服務(wù)起重機(jī)的人比世界上任何地方都多,。
　　服務(wù)起重機(jī)行業(yè)的核心是根據(jù)使用需要高度專業(yè)化的車(chē)載起重機(jī)。雖然在全世界有各種各樣規(guī)格和類型的服務(wù)起重機(jī)有售,，但服務(wù)起重機(jī)在北美更像是一種藝術(shù),。
　　奧克拉荷馬塔爾薩的Autocrane公司稱在1985年就制造了第一批完全采用伸縮臂配置的服務(wù)起重機(jī)。目前,，幾乎所有服務(wù)起重機(jī)制造商都設(shè)計(jì)并生產(chǎn)自己系列的隨車(chē)起重機(jī),，安裝在商用底盤(pán)的丙烷罐運(yùn)輸車(chē)上。這些公司包括Autocrane,、Feterl,、IMT、Jomac,、Maintainer,、OmahaStandard（帕爾菲格）、RKI,、Stahl和Stellar等,。
　　然而，許多著名的起重機(jī)制造商與起重機(jī)底盤(pán)的制造業(yè)務(wù)并無(wú)任何關(guān)系,。比如,，明尼蘇達(dá)州明尼阿波利斯的StarMachineandTool公司自上一世紀(jì)40年代末就一直在生產(chǎn)小型隨車(chē)起重機(jī)，德克薩斯州休斯頓的Liftmoore公司從1961年開(kāi)始生產(chǎn)伸縮臂起重機(jī),。BertParkhurst1957年在威斯康星州麥迪遜成立的IdealCrane公司生產(chǎn)一種手動(dòng)伸縮臂隨車(chē)起重機(jī),，當(dāng)時(shí)的售價(jià)僅120美元！相反,，一些起重機(jī)底盤(pán)改裝公司又不在起重機(jī)行業(yè)內(nèi),，KnapheideandReading就是其中享有盛名的一家公司。
　　對(duì)改裝底盤(pán)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的要求比買(mǎi)一輛通用底盤(pán)的要求要多得多,。這些底盤(pán)要有自己的“辦公室”,，所需裝備樣樣俱全、隨手可得,，能夠連續(xù)工作,、晝夜不停、每天24小時(shí),、每周7天，能夠抗得住任何惡劣天氣,。它們常常要參與重型農(nóng)機(jī),、石油（行情專區(qū)）鉆機(jī)、土方機(jī)械或采礦機(jī)械的修理工作。
　　要做到這些就要做到抗得住任何氣候環(huán)境,、隨時(shí)滿足備件需求,、按時(shí)完成工程項(xiàng)目、保證采礦作業(yè)不得中斷,。做不到這些,，每小時(shí)停產(chǎn)所造成的損失將是巨大的。服務(wù)起重機(jī)每增加一項(xiàng)新功能,，就等于為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員提供一件順手的工具,，使他們能夠高效、快速地解決問(wèn)題,，這樣的錢(qián)才花得值,。
　　作為樣板，北美的這種用于特殊領(lǐng)域的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)起重機(jī)大大超過(guò)世界上幾乎所有國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn),。這種起重機(jī)的制造商們使用了幾乎難以置信的高質(zhì)量油漆,、高質(zhì)量焊接、高質(zhì)量鉸鏈和緊固件,，高質(zhì)量材質(zhì)等,。他們可以列出長(zhǎng)長(zhǎng)的高質(zhì)量附件清單。

ylan

這個(gè)真應(yīng)該讓8爺來(lái)談?wù)?/td>

fmdd

以前設(shè)備打包運(yùn)輸時(shí),，找了一輛隨車(chē)吊,，這是好東西，很靈活,，也很實(shí)用

SSSLLLBBB

隨車(chē)吊,，在鉆探行業(yè)用途廣泛。

張聾子

折臂伸縮起重機(jī)具有多樣性,，底盤(pán)分履帶式,、車(chē)載式、船載式,，能就地操縱,，也能隔山打墻，小型1.5t,，超大型200t,。