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貝爾 407 直升機的槳榖

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1#
發(fā)表于 2015-6-10 13:43:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
貝爾 407 直升機的 槳榖,,朋友制作 ,。
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2#
發(fā)表于 2015-6-10 15:32:22 | 只看該作者
7075以上鋁件能做這個嗎,?調(diào)機翼角度的零件是焊接還是一體的,,一體是純加工,還是鑄完再加工
3#
發(fā)表于 2015-6-10 17:17:06 | 只看該作者
做的很不錯,,渲染效果很帶感,!
4#
發(fā)表于 2015-6-10 17:42:36 | 只看該作者
覺得這個槳葉夾比較單薄啊。
5#
發(fā)表于 2015-6-10 17:45:28 | 只看該作者
這種飛機沒有揮舞較,是采用柔性槳葉嗎,?

點評

看錯了,,中間有個球鉸充當(dāng)揮舞鉸?  發(fā)表于 2015-6-10 17:46
6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-10 20:48:55 | 只看該作者
明月山河 發(fā)表于 2015-6-10 17:45
' s  d7 |! a: [$ N這種飛機沒有揮舞較,,是采用柔性槳葉嗎,?

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靠金屬和橡膠等材料的彈性形變完成 ‘揮舞’ 和 ‘?dāng)[振’ 等消振運動。 " B' N0 q( [- u/ e( |/ ^- ~" v% C( {
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參見  中國四代直升機研制進入無軸承旋翼技術(shù)攻堅階段 (轉(zhuǎn)載)# I. Z. f" s% o# k; `3 H+ b

4 q/ ~; _+ {9 u  E/ o( ehttp://giwivy.com.cn/forum.php?mod ... d=396879&extra=- r, f9 h# V- S' j

0 k7 z8 u# G9 _. ?5 H2 Ahttp://news.ifeng.com/a/20140512/40255686_0.shtml
7#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-10 20:57:04 | 只看該作者
wangqing1 發(fā)表于 2015-6-10 15:32
3 [1 e/ c) w7 }7075以上鋁件能做這個嗎,?調(diào)機翼角度的零件是焊接還是一體的,,一體是純加工,還是鑄完再加工

8 N6 s( M  X7 r( u2 {/ ?" @1 V7075以上鋁件能做這個嗎,? 答:可以的,,6061等都行 ( 指 500公斤級微型直升機 ),關(guān)鍵是‘ 鋁 ’材料的狀態(tài)要調(diào)整好,。
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' s; a2 V  t; q+ e; G; F調(diào)機翼角度的零件是焊接還是一體的,,一體是純加工,還是鑄完再加,?   答:一體的,、分體緊固連接都可以,焊接用的較少,。
8#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-10 21:01:53 | 只看該作者
明月山河 發(fā)表于 2015-6-10 17:42
# Q3 O5 ]1 k3 @4 d$ O( c; Z覺得這個槳葉夾比較單薄啊,。

' f# h$ V7 [: n- S! Q5 |; [7 g, S槳葉夾主要承受近水平的拉力,拉力大約是直升機標(biāo)準(zhǔn)重量的十至二十倍,。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-10 21:03:05 | 只看該作者
老魚@云工廠 發(fā)表于 2015-6-10 17:17   o" X( @1 U4 ~
做的很不錯,,渲染效果很帶感!

% i+ q/ P4 P: ^) H" a0 |7 q謝謝回復(fù) ,,希望您喜歡 直升機,。
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