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交流熱處理控制關鍵點---[討論]

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1#
發(fā)表于 2007-4-30 16:18:11 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

各位:

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   本人在實際工作中,,接觸了不少熱處理供應商,也對部分供應商進行了AUDIT評審,,而結(jié)果往往是很不如人意的,。個別供應商的管理甚至可以用四個字進行概括:口頭管理。而我對熱處理的了解來看,,普遍都是出于這種層次,,很多都是靠一點技術(shù)起步的,根本沒有管理的概念,。很多供應商的工藝都是手寫的,,目的是保密。我以前是汽車行業(yè)的,,如果按照汽車行業(yè)的管理標準來說,,這些過程控制都是不合格的,風險非常大,。但是,,對供應商的改進不可能一蹴而就,要在抓住重點的前提下逐級推動,。

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  鑒于此,,我提出這個討論的主題,希望各位有經(jīng)驗的朋友和大蝦多多指教,!

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  我先來投石問路吧:要控制住零件材料品種,,不同材料的零件絕對不能共爐澳實體化,裝爐量的多少對加熱溫度也有影響,。此外,,淬火前,必須確認介質(zhì)溫度,,濃度,,保證冷卻系統(tǒng)有效工作。對于批量生產(chǎn)零件,,必須確認每次零件入介質(zhì)前的介質(zhì)溫度,,防止介質(zhì)溫度過高,對冷卻效果產(chǎn)生影響,。此外,,按照本人的經(jīng)驗,,零件出爐空冷時間不宜太長,應該在去除零件表面氧化皮后馬上入介質(zhì),。

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 此外,,淬火后要確認零件表面硬度,由此來調(diào)節(jié)回火溫度,。

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 請各位的大蝦多多賜教,!

2#
發(fā)表于 2007-4-30 21:48:37 | 只看該作者

Re: 交流熱處理控制關鍵點---[討論]

看來搞熱處理的人是比較少,到現(xiàn)在還沒有人參與討論,,其實正如樓主所說,,我廠(齒輪行業(yè))現(xiàn)在熱處理已經(jīng)成質(zhì)量瓶頸,熱前加工精度很高,,熱后一下可能降低2~3精度,,熱處理知識掌握不足,很難解決,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2007-5-9 12:55:30 | 只看該作者

Re: 交流熱處理控制關鍵點---[討論]

我現(xiàn)在的供應商都是在熱處理后再安排機加工的,,由此來保證圖紙尺寸的要求。
4#
發(fā)表于 2007-5-12 10:48:33 | 只看該作者

Re: 交流熱處理控制關鍵點---[討論]

我是做熱處理的1 P4 q- s7 S3 c1 g2 q
你們說的情況基本上不存在,。工藝手寫和計算機生成沒有什么差別,,也不存在保密問題。& F* {7 n5 H! X
介質(zhì)溫度過高什么的基本上也不存在,,更不會出現(xiàn)氧化什么的,。' W( s' w$ P0 P* I
我們現(xiàn)在基本上都是真空熱處理,全部生產(chǎn)過程由計算機管理完成,。
2 q) T# Y6 x( z齒輪的熱處理變形是不可避免,,還沒有熱處理不變形的說法,,這個問題確實很叫人苦惱,。如果大家明白熱脹冷縮和相變會改變體積的話就好了,也不會出現(xiàn)有點變形就算在熱處理技術(shù)不精的頭上了,。
! p5 J6 Z/ s% e- ?我們能做的就是減少變形,,提高零件使用壽命。
2 G8 O) E4 Y4 i1 Z- d/ }其最好的做法是:把你要做的零件材料做一下熱處理試驗,,看看是漲了還是縮了,,預留最合適加工余量,熱處理完成后簡單的拋光就可以了,。
4 s: {% q1 d& g' n
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