KW線48個(gè)油缸活塞桿,，有桿腔進(jìn)油時(shí)發(fā)出響聲,，什么原因

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KW線48個(gè)油缸活塞桿,，在回程即有桿腔進(jìn)油時(shí)發(fā)出響聲，什么原因

6 l% Q! [4 m7 k+ r% r" b各位網(wǎng)友：KW線多觸頭48個(gè)油缸活塞桿在回程即有桿腔進(jìn)油時(shí)發(fā)出巨大的響聲是什么原因,？請(qǐng)大家發(fā)表看法,。謝謝。

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先導(dǎo)型溢流閥在卸荷時(shí),，會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大,，這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),，由于油流速急劇變化，引起壓力突變,，造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個(gè)小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小,，但隨油液傳到系統(tǒng)中,，如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振，就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲,。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),，一般多伴有系統(tǒng)振動(dòng)。