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本帖最后由 人大太犬 于 2015-7-21 20:23 編輯
昨天夸下海口 說(shuō)對(duì)直流電機(jī)的勵(lì)磁和反電動(dòng)勢(shì)有點(diǎn)基礎(chǔ),,想要寫點(diǎn)東西 ,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)開了個(gè)大坑,于是開了一貼 ,,慢慢寫吧
(1)勵(lì)磁是啥,?
勵(lì)磁是電機(jī)建立主磁場(chǎng)的過(guò)程 ,電機(jī)的定子勵(lì)磁繞組通過(guò)電流建立了主磁場(chǎng) F=NI (f——磁勢(shì) N-匝數(shù) I-勵(lì)磁電流大�,。� 磁通=磁勢(shì)/磁阻 在這個(gè)過(guò)程中要注意! 磁阻不是定值!!!!磁阻不是定值!!!!磁阻不是定值!!!! 很重要所以說(shuō)3次 例如,,電工鋼的磁阻在磁通增大的同時(shí)就也會(huì)增大 。 一般的電機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程里,,勵(lì)磁繞組都會(huì)把額定功率設(shè)置在接近磁通飽和的區(qū)域,,磁勢(shì)如果想要繼續(xù)增大磁通 那么讓電流增大很多很多 也許可能造成過(guò)熱燒電機(jī) 磁通=AB(A-面積 B-磁場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng) ) 一般來(lái)說(shuō)電機(jī)內(nèi)部線圈面積是確定的 所以可以通過(guò)此式求場(chǎng)強(qiáng)大小b
(2)反電動(dòng)勢(shì)是啥,?
反電動(dòng)勢(shì)是電機(jī)轉(zhuǎn)子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)該電動(dòng)勢(shì)的方向與轉(zhuǎn)子電樞繞組的電流方向剛好相反 V=E+IR (V電樞端電壓 I電樞電流 R電樞回路電阻 E反電動(dòng)勢(shì) ) 通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中會(huì)受到力的作用 轉(zhuǎn)子線圈通電時(shí)受到里的作用 F=IBL 開始加速運(yùn)動(dòng), 運(yùn)動(dòng)過(guò)程切割磁感線會(huì)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì) E= BLV隨著速度不斷上漲 最后會(huì)達(dá)到一個(gè)平衡狀態(tài) 電流值很小 E與V基本相等 ,。
(3)勵(lì)磁繞組 電樞繞組都是啥,?
勵(lì)磁繞組是產(chǎn)生電機(jī)主磁場(chǎng)的部分,電樞繞組是產(chǎn)生電機(jī)主電動(dòng)勢(shì)的部分,。一般來(lái)說(shuō)電機(jī)的勵(lì)磁繞組是定子,,電樞繞組是轉(zhuǎn)子(不包括永磁體電機(jī))。
(4)電機(jī)什么時(shí)候處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)什么時(shí)候處于電動(dòng)機(jī)狀態(tài),?
觀察電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)受力情況,,如果磁場(chǎng)產(chǎn)生了推動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的力 ,此時(shí)電機(jī)是電動(dòng)機(jī):如果產(chǎn)生了阻礙電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的力那就是,,那就是發(fā)電機(jī),。對(duì)于直流電機(jī)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)E=V+IR
(5)關(guān)于電機(jī)的轉(zhuǎn)速和反電動(dòng)勢(shì)
E=k*磁通*轉(zhuǎn)速 (k是電機(jī)的表征結(jié)構(gòu)參數(shù))在磁通不變的情況下�,?梢越普J(rèn)為轉(zhuǎn)速和反電動(dòng)勢(shì)有比例關(guān)系 ,,但是在低速度情況下并不是如此
補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-7-25 11:13):
@ygcygx 詳見(jiàn)第三點(diǎn)
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