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負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變,,速度增大,為什么壓力不變,?求教,!

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1#
發(fā)表于 2015-8-2 17:18:43 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
新手求解答,在定量泵變量馬達(dá)調(diào)速回路中,,負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變,,速度增大,為什么壓力不變,?馬達(dá)排量變小,,壓力不應(yīng)該是變大嗎?
2#
發(fā)表于 2015-8-2 17:47:20 | 只看該作者
變大到平衡態(tài)應(yīng)該是不變的吧
3#
發(fā)表于 2015-8-2 18:36:03 | 只看該作者
聽說壓力取決于負(fù)載,,要不你翻翻書,,看書上是怎么說的。
; e7 f7 g6 j3 c# U

點評

厲害,,  發(fā)表于 2015-8-6 00:59
4#
發(fā)表于 2015-8-2 19:54:24 | 只看該作者
是不是溢流閥在調(diào)節(jié)壓力啊
5#
發(fā)表于 2015-8-2 20:10:25 | 只看該作者
負(fù)載決定壓力,,液壓不玩虛的。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-2 21:13:46 | 只看該作者
Luca-doctor 發(fā)表于 2015-8-2 20:10 ( {9 R+ K" n' z' q* O* @" u4 [9 `& }
負(fù)載決定壓力,,液壓不玩虛的,。

/ e* k, e$ `* A6 R馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩是由壓力和排量決定的,那排量變小,,壓力是應(yīng)該變大啊
7#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-2 21:36:53 | 只看該作者
Luca-doctor 發(fā)表于 2015-8-2 20:10 , H% P6 A3 _5 }! [
負(fù)載決定壓力,,液壓不玩虛的。

$ g1 ~- x6 C+ m% P  Y; F/ e# G# p馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩是由壓力和排量決定的,,那排量變小,,壓力是應(yīng)該變大啊
8#
發(fā)表于 2015-8-2 22:22:00 | 只看該作者
不羈的星空 發(fā)表于 2015-8-2 21:36 & Q9 N4 T5 `! F! w4 |
馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩是由壓力和排量決定的,那排量變小,,壓力是應(yīng)該變大啊

3 `2 G( Z, v0 V- P竊以為把“轉(zhuǎn)矩”改成“功率”,,然后在首句后插入“在輸出功率不變的情況下,”,,讀起來才通順,。
2 K9 T1 h" V* s, ^

點評

另外,轉(zhuǎn)矩跟速度沒關(guān)系,,就象一塊布的經(jīng)線跟緯線一樣毫無關(guān)系,;經(jīng)緯交錯以成布,,轉(zhuǎn)矩速度相乘等于功率。  發(fā)表于 2015-8-2 22:24

評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
逛逛論壇 + 1 恒扭矩,、恒功率,,呵呵

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9#
發(fā)表于 2015-8-3 21:26:24 | 只看該作者
不羈的星空 發(fā)表于 2015-8-2 21:13
( p- V$ M7 V: H/ Z  A馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩是由壓力和排量決定的,那排量變小,,壓力是應(yīng)該變大啊

% `0 ^5 r! M4 C8 _按道理講,,排量減小等于作用面積變小。在輸出力不變的情況下進(jìn)出口的壓差應(yīng)該變大到一個恒定值,。
5 ]: {/ h9 V0 b! z- M0 Y/ ?
10#
發(fā)表于 2015-8-4 13:01:12 | 只看該作者
假定輸入功率不變,, 馬達(dá)排量變小, 速度增加,,壓力不變是因為現(xiàn)在還沒有達(dá)到穩(wěn)態(tài)平衡,。在馬達(dá)排量變小后本‘應(yīng)該’降低的壓力用來給馬達(dá)提供加速度了,。$ F/ w4 |; O4 C5 L7 k
是這樣,?
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