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還是那些土逼能搞錢 |
評分
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北京有幾家大的‘工裝’,給移動(dòng),,聯(lián)通,、各銀行做工程的,項(xiàng)目都是數(shù)千萬的,,包括YH,,等等,俺給他們畫圖,,做里面那些復(fù)雜結(jié)構(gòu),,論壇上有施工圖片,,很早的了,就是不侃價(jià),,隨便,,你想那老板該賺多少,哈哈
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這行8爺絕對門外漢,風(fēng)版明顯說是的“清包”,,而你說的是項(xiàng)目工程,。
學(xué)習(xí)了,歸根結(jié)底還是要學(xué)材料
其實(shí)所謂有名的房地產(chǎn)企業(yè)都是玩的空手道,,萬達(dá),,萬科哪一個(gè)不是。
不完全是,,比如直升機(jī)槳轂系統(tǒng)的螺栓,,強(qiáng)度就非常高,但要特殊工藝控制冶煉,,在沒有這些特殊工藝的條件下,,對于超長壽命的結(jié)構(gòu)連接,用稍低強(qiáng)度的螺栓可以避免你說的那個(gè)現(xiàn)象,,因?yàn)榈蛷?qiáng)度的斷裂有先兆,,高的沒有
謝謝8爺指點(diǎn),可以這樣理解嗎,?在空間/重量等要求允許的條件下,,要求高疲勞壽命,盡量采用10.9級及以下的螺栓,。能規(guī)避遲滯斷裂的風(fēng)險(xiǎn),。您講的“考慮”是指計(jì)算疲勞強(qiáng)度,并且衡量材料組織性能嗎,?具體來說是什么,?
所謂遲滯斷裂,針對一些強(qiáng)度很高的結(jié)構(gòu),,因?yàn)槠浔憩F(xiàn)沒有明顯屈服,,但本身金屬晶態(tài)有缺陷,但表現(xiàn)不明顯,,擴(kuò)展其不明顯,,突然斷裂,現(xiàn)在對這些研究已經(jīng)比較充分,,但對于某些高壽命的,,長期疲勞限的,要考慮以后再用
嘿嘿
最后看暈了,,八爺,,看資料的時(shí)候里面講到高強(qiáng)度螺栓的遲滯斷裂,80年代美國發(fā)生后車橋12.9級螺栓滯后斷裂,,SAE標(biāo)準(zhǔn)因此禁止一些場合采用12.9/8級螺栓,,真的是這樣嗎,?還想了解下這個(gè)故事
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有錢人不會(huì)都拿自己的錢這樣玩吧,不是說有貸款的么
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三個(gè)月還算正常吧,。聽說東莞某廠做的雕銑機(jī),,有一次,從鑄造到發(fā)機(jī)只用了一周時(shí)間,,而且是發(fā)往很遠(yuǎn)的外地,。可謂神速!
" 在組裝交給 ,!一個(gè)多月后要有幾個(gè)個(gè)絲誤差 "話說通順,,說明白了,是一種相互尊重,。
這么弄還能賺錢么?
這就是為啥高精尖加工設(shè)備我們都搞不好,,以前聽老師說,,某國做機(jī)床,機(jī)座放在那幾十年,,然后才拿來用,。
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人家說的高端怎么的,你看懂人家說的是什么嗎,,說的是施工企業(yè)不賺錢,,你有閱讀障礙嗎
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