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附一張旋壓帶輪的結(jié)構(gòu)圖,。

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1#
發(fā)表于 2015-8-21 15:13:52 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
     以下四張圖片是汽車多楔帶輪的旋壓成型過程,旋壓成型的多楔帶輪具有壽命高,,重量輕,,材料利用率高,減震性能好等特點(diǎn),,屬于不去除材料加工,。以后會(huì)逐步代替掉鑄鐵件多楔帶輪。望社區(qū)里有做旋壓的同行和前輩一起交流或者指點(diǎn)一二,。9 x# c  I3 e! Q; i: x: w

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2#
發(fā)表于 2015-8-21 15:36:36 | 只看該作者
新工藝啊,。
3#
發(fā)表于 2015-8-21 15:45:11 | 只看該作者
同行業(yè)哈,在哪里做的,,我也是做旋壓的
4#
發(fā)表于 2015-8-21 15:50:16 | 只看該作者
實(shí)踐成功過么,,還是就是圖紙' `0 k9 N. l2 D  X4 b
5#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-21 16:16:11 | 只看該作者
anthony1989 發(fā)表于 2015-8-21 15:45
' y& n- m8 J! B' U+ j同行業(yè)哈,在哪里做的,,我也是做旋壓的
6 ~8 q( d' C/ F4 O8 n: C' b  f
  同行   我在寧波一家汽配公司做這個(gè),。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-21 16:17:00 | 只看該作者
鑫森淼炎垚 發(fā)表于 2015-8-21 15:36
  m; N9 Z- Q( Q$ r" H8 l( @新工藝啊。
  c$ G( a, O# ]+ P0 s
不是啥新工藝,,在國外已經(jīng)很成熟了,,只是咱們國內(nèi)做這個(gè)的少。技術(shù)部成熟而已,。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-21 16:18:51 | 只看該作者
anthony1989 發(fā)表于 2015-8-21 15:50
, W3 U  w( F' v% \( _實(shí)踐成功過么,,還是就是圖紙
( F) p; x1 B8 O$ D+ y4 ^2 ~
月產(chǎn)量三萬件,,報(bào)廢率3.5%你說成功部成功。
8#
發(fā)表于 2015-8-21 20:12:37 | 只看該作者
貌似強(qiáng)度不夠大,,只適合輕載荷,。
9#
發(fā)表于 2015-8-21 22:53:31 | 只看該作者
旋壓對(duì)工件厚度有要求嗎?
10#
發(fā)表于 2015-8-22 08:24:55 | 只看該作者
漁夫機(jī)修工 發(fā)表于 2015-8-21 22:53
- W: P% n# l9 M  v. V% _# G2 |旋壓對(duì)工件厚度有要求嗎,?
) K7 H( I' Q3 O- r; |4 J
名義上沒有,,但是對(duì)毛坯是有要求的! L" t5 ~2 q/ d7 X& W8 o* w% ~7 T( w

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