滾動摩擦受力分析 請教

zhumao6011

. o, G! b0 ]( C/ W+ D
(滾動摩擦系數(shù)按0.05算,，滑動摩擦系數(shù)按0.1算，軸承摩擦系數(shù)按0.002算)

1.工作情況一
, X; j! t3 Y0 @' QF1作用在從動輪上,，壓緊工件,。主動輪旋轉(zhuǎn)帶動工件前進(jìn),。
$ \4 `& |* Y6 U; T* S# d3 F$ z問工件受力F3=?
9 E% i: E% @+ @7 f) @8 W- B$ ]（主動輪提供的力F主=F1*0.05,，從動輪提供力嗎？這個力按哪種摩擦系數(shù)算,？）
' @" \6 o6 {8 Y# W' B
2.工作情況二
  [; Z( Z6 A2 f9 a/ H主動輪不動,，有保持力F2（假設(shè)足夠大）。從動輪壓緊,，壓力F1,。F3是外力向右拉。
* V" O+ h7 f4 Y8 e; Q" G5 L/ f問F3多大時打滑,？
2 N2 U+ @+ P2 h" q6 b9 D（打滑時主動輪和工件是滑動摩擦,，這個力好算。從動輪和工件是滾動摩擦,，這個力是阻力嗎,？按哪種摩擦系數(shù)算？）

zhumao6011

很難嗎？很難嗎,？很難嗎,？
自己頂下。

逍遙處士

樓主,，滾動摩擦系數(shù)有量綱,，滑動摩擦系數(shù)沒有量綱,。

寂靜天花板

所謂從動二字就已經(jīng)說明含義了，它是被牽著走的,。除了滾動摩擦與滑動摩擦的區(qū)別外,，都是初中物理知識。
: }- L8 T2 B1 `8 v* C/ S滾動摩擦一般用阻力矩來量度,，其力的大小與物體的性質(zhì),、表面的形狀以及滾
* v4 d7 G  q) l; T 回拖過程中的滾動摩擦力
動物體的重量有關(guān)。滾動摩擦實(shí)際上是一種阻礙滾動的力矩,。當(dāng)一個物體在粗糙的平面上滾動時,，如果不再受動力或動力矩作用，它的運(yùn)動將會逐漸地慢下來,，直到靜止,。這個過程，滾動的物體除了受到重力,、彈力外,，一般在接觸部分受到靜摩擦力。由于物體和平面接觸處產(chǎn)生形變,，物體受重力作用而陷入支承面，同時物體本身也受壓縮而變形,，當(dāng)物體向前滾動時,，接觸處前方的支承面隆起，而使支承面作用于物體的合彈力N的作用點(diǎn)從最低點(diǎn)向前移,。正是這個彈力,，相對于物體的質(zhì)心產(chǎn)生一個阻礙物體滾動的力矩，這就是滾動摩擦,。對于初中學(xué)生來說,，他們還未掌握力矩的概念。
其形變可以分為接觸面形變而滾動物體不發(fā)生形變（此時物體稱之為剛體）,、接觸面不發(fā)生形變（此時接觸面稱之為剛性面）而滾動物體發(fā)生形變,、接觸面和滾動物體都不發(fā)生形變以及接觸面和滾動物體都發(fā)生形變等四種情況。
2 m. b) h6 }5 _4 {' `; |5 M; o: M1滾動物體是剛體,，接觸面發(fā)生形變,，壓路機(jī)的磙子在碾壓泥土路基時，可簡化為這類問題,。
7 B5 ~; N. ~4 S2接觸面為剛性,，滾動物體產(chǎn)生形變，汽車,、自行車的輪胎在水泥路面上行駛時,，可簡化為這類問題,。
3滾動物體和接觸面均為剛性，滾動的阻力矩M阻=0,、f=0,，沒有滾動摩擦效果。這是理想情況,，但是像火車鋼輪在鋼軌上的運(yùn)動,，可以簡化為這類問題。
5 ^0 s/ g; I/ P+ v" f+ f8 B4滾動物體和接觸面均有形變 滾動物體和接觸面都發(fā)生形變的情況最普遍,，盡管這種情況很復(fù)雜,，但是由于它介于第一、第二兩種情況之間,，當(dāng)滾動物體形變相對接觸面較大時,，可以把它簡化為第一種情況；當(dāng)接觸面形變相對滾動物體較大時,，可以把它簡化為第二種情況,。
( `) g0 |$ T" B. Z: O那么問題來了，樓主的情況屬于哪種,，需要樓主提供更詳細(xì)的工況信息,。

鉆石卡貴賓

初中物理,，其實(shí)恰恰是靜摩擦力

zhumao6011

鉆石卡貴賓 發(fā)表于 2015-9-4 15:52
& v( c9 ?6 |; h- p初中物理,，其實(shí)恰恰是靜摩擦力

既然是初中物理這么簡單的問題，怎么就沒人給個計(jì)算過程,，或結(jié)果呢

祺哈哈哈

工作情況1,，是滾動的過程。假設(shè)主動輪的力矩足夠大,，主動輪帶著工件旋轉(zhuǎn),，主動力是0.05F1，又因?yàn)闈L動軸承有摩擦,，滾動過程應(yīng)該減掉0.002F1,，所以F3應(yīng)該是0.048F1。
工作情況2,，是滑動的過程,，滑動之前，應(yīng)該克服一個靜摩擦力,，帖子中沒有給出靜摩擦力的系數(shù),，假設(shè)為u,，那么F3應(yīng)該先大于uF1之后，才開始滑動,，滑動過程受主從動輪的力是0.012F1,。是滑動摩擦加上滾動軸承摩擦。
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小弟沒完全弄懂,，有錯請指正,。