|
|
業(yè),，博世力士樂(lè)始終致力于將其創(chuàng)新技術(shù)引入中國(guó),，推進(jìn)中國(guó)的工業(yè)4.0進(jìn)程。在AMTS 2015展會(huì)期間的CEO論壇上,，博世力士樂(lè)中國(guó)銷售副總裁劉天鵬先生帶來(lái)了其創(chuàng)新的開(kāi)放核心工程平臺(tái) (OCE),、重載應(yīng)用TS-5輸送線及工業(yè)4.0改造工廠的實(shí)際案例,，也對(duì)中國(guó)的制造業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)進(jìn)行了闡述,。
博世力士樂(lè)中國(guó)銷售副總裁劉天鵬先生
問(wèn)：本次展覽會(huì)博世力士樂(lè)在汽車行業(yè)有推出哪些比較新的技術(shù)和解決方案,？
劉天鵬：這次通過(guò)汽車裝備展，我們帶來(lái)了全套工業(yè)4.0的解決方案,。第一個(gè)是展示了我們的開(kāi)放核心工程平臺(tái),，這個(gè)平臺(tái)能夠讓我們用手機(jī)或者平板這樣簡(jiǎn)單的方式來(lái)操控生產(chǎn)線，監(jiān)控我們的生產(chǎn),。第二個(gè)是提供高效節(jié)能的輸送系統(tǒng),，我們叫重載應(yīng)用TS-5輸送線。第三個(gè)是我們跟同濟(jì)大學(xué)汽車先進(jìn)制造中心合作成立了工業(yè)4.0的生產(chǎn)線,。在這個(gè)生產(chǎn)線上我們通過(guò)開(kāi)放核心工程平臺(tái)連接了不同廠家的機(jī)床和設(shè)備,，這是該平臺(tái)在中國(guó)的第一次應(yīng)用,。通過(guò)這套系統(tǒng)，我們可以幫助客戶在生產(chǎn)汽車零部件方面,，提高產(chǎn)能,、提高生產(chǎn)效率、降低成本和庫(kù)存,，縮短交貨期,，這是我們?cè)贏MTS 展會(huì)給汽車裝配業(yè)務(wù)帶來(lái)的一個(gè)主要解決方案,。
2013年,，開(kāi)放核心工程平臺(tái)曾在漢諾威工博會(huì)上獲得了被譽(yù)為“工業(yè)界奧斯卡”的Hermes工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。通俗地講,，這個(gè)平臺(tái)最大的優(yōu)點(diǎn)是可以連入不同廠商的控制和驅(qū)動(dòng),，也就是說(shuō)，有了開(kāi)放核心工程平臺(tái),，無(wú)論客戶使用的是來(lái)自于哪里的控制器,，都可以連入這個(gè)系統(tǒng)，以客戶最習(xí)慣的語(yǔ)言編程設(shè)置,，操作每臺(tái)機(jī)器及控制器,。客戶在更新生產(chǎn)線的時(shí)候,，比如從2.0,、2.5或者3.0更新到4.0，這時(shí)很可能客戶不用完全投資一臺(tái)新的機(jī)器,，即便現(xiàn)有的機(jī)器用的不是博世力士樂(lè)的,，唯一的要求是現(xiàn)有的機(jī)器系統(tǒng)是開(kāi)放的，它的數(shù)據(jù)是可以讀取的,，那么我們這套系統(tǒng)就可以和客戶的原有設(shè)備連接起來(lái),，而不用任何轉(zhuǎn)換。在工業(yè)4.0領(lǐng)域,，博世力士樂(lè)的開(kāi)放核心工程平臺(tái)是首創(chuàng),，目前還沒(méi)有第二家有這樣的平臺(tái)。
問(wèn)：博世力士樂(lè)與自動(dòng)化合作伙伴GaMi在蘇州建立了工業(yè)4.0創(chuàng)新模范工廠,，據(jù)說(shuō)這個(gè)模范工廠以博世力士樂(lè)德國(guó)洪堡工廠為原型,，旨在將最先進(jìn)的德國(guó)工業(yè)4.0經(jīng)驗(yàn)引入中國(guó)。那么,，博世力士樂(lè)德國(guó)洪堡工廠有哪些特點(diǎn),？
劉天鵬：是的。GaMi是先進(jìn)制造技術(shù)的培訓(xùn)學(xué)院,，我們跟他們合作在中國(guó)建立了一個(gè)德國(guó)洪堡工廠的樣板,。洪堡工廠在完成工業(yè)4.0改造之后,，庫(kù)存降低了30%，生產(chǎn)效率提高10%,，生產(chǎn)成本降低了10%,。對(duì)博世力士樂(lè)而言，提高了我們的生產(chǎn)率,，我們可以放心接收小批量甚至是單件的零部件生產(chǎn)訂單,；對(duì)客戶而言，這項(xiàng)改造成功幫助他們縮短了交貨期,。這是因?yàn)楣I(yè)4.0的靈活切換只需要比較短或者根本不需要切換時(shí)間,，這是工業(yè)4.0最大的優(yōu)點(diǎn)，就是可以很靈活地實(shí)現(xiàn)最小批量的生產(chǎn),，而且不用浪費(fèi)太多的工廠制造成本和切換時(shí)間,。
問(wèn)：博世力士樂(lè)目前在推進(jìn)的工業(yè)4.0項(xiàng)目有50多個(gè)，這些項(xiàng)目有沒(méi)有在中國(guó)本土進(jìn)行的,？中國(guó)的項(xiàng)目實(shí)施與國(guó)外項(xiàng)目實(shí)施的共性和區(qū)別主要有哪些,？
劉天鵬：博世集團(tuán)在全球一共有260家工廠，現(xiàn)在都在逐步進(jìn)行工業(yè)4.0的升級(jí),、改造,，新工廠將一步到位。博世力士樂(lè)是博世集團(tuán)的全資子公司,，負(fù)責(zé)博世在工業(yè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù),。
在中國(guó)，博世力士樂(lè)現(xiàn)在有三家工廠在進(jìn)行4.0的升級(jí)改造,，比如西安工廠印刷電路板噴涂線的工業(yè)4.0升級(jí)現(xiàn)在已經(jīng)投產(chǎn),；武進(jìn)自動(dòng)化工廠工業(yè)4.0的下一步將實(shí)現(xiàn)工廠-工廠之間的連接，也就是洪堡和武進(jìn)廠將實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的工業(yè)4.0互聯(lián)網(wǎng)連接,，分享各自的產(chǎn)能,。這意味著當(dāng)接到一個(gè)訂單后，為了達(dá)到快速交貨目的,，如果洪堡工廠的產(chǎn)能已經(jīng)被占用,，博世力士樂(lè)將通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)查詢武進(jìn)工廠是不是有空位，然后可能通過(guò)武進(jìn)廠馬上安排生產(chǎn),。在信息時(shí)代以及物流非常方便的前提下,，生產(chǎn)地點(diǎn)并不是特別重要，這是博世力士樂(lè)在中國(guó)內(nèi)部工廠的改造情況,。
在外部我們正在實(shí)施工業(yè)4.0改造的工廠有五到六家客戶,。目前可以談的是秦川機(jī)床跟我們進(jìn)行工業(yè)4.0領(lǐng)域的合作，他們?cè)谧龅氖菣C(jī)器人減速器的工業(yè)4.0生產(chǎn)線,，包括五條工業(yè)4.0的制造和一條最終的組裝線,。
從我們整體的工業(yè)4.0解決方案來(lái)講,，沒(méi)有兩家的情況是完全一樣的，即便是博世集團(tuán)的260家工廠,，每家工廠的情況也是不一樣的,。不管是內(nèi)部工廠還是跟客戶的合作中，都要根據(jù)工廠的實(shí)際情況,，根據(jù)工廠要達(dá)到什么目標(biāo),、哪些是他們最關(guān)注的因素比如庫(kù)存、交貨期,、成本等,，他們最關(guān)注的問(wèn)題就是我們要解決的問(wèn)題。在上面說(shuō)到的秦川機(jī)床集團(tuán)這個(gè)案例中,，做秦川機(jī)床集團(tuán)工業(yè)4.0生產(chǎn)線的這些專家和做洪堡工廠的專家們是同一批,，他們了解博世力士樂(lè)的硬件,、軟件,、輸送系統(tǒng)、設(shè)備等,，還有我們對(duì)價(jià)值流的幾十年豐富經(jīng)驗(yàn),。
總之，博世力士樂(lè)不僅帶來(lái)了工業(yè)4.0的系統(tǒng),，也同時(shí)帶來(lái)了先進(jìn)制造的工藝流程經(jīng)驗(yàn),，我們希望通過(guò)這些經(jīng)驗(yàn)幫助中國(guó)的客戶實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”的目標(biāo)。
問(wèn)：工業(yè)4.0和“中國(guó)制造2025”的概念區(qū)別主要于哪些,？他們有哪些共通的地方,？
劉天鵬：首先我想澄清兩個(gè)概念，工業(yè)4.0的概念是德國(guó)在漢諾威工博會(huì)上第一次提出來(lái),，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的概念,，是通過(guò)現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，從供應(yīng)商開(kāi)始一直到客戶的價(jià)值鏈優(yōu)化,�,！爸袊�(guó)制造2025”只是工業(yè)4.0的一個(gè)環(huán)節(jié)，也就是工廠的智能制造,。
無(wú)論是工業(yè)4.0還是“中國(guó)制造2025”,，我覺(jué)得最值得關(guān)注的無(wú)非有三點(diǎn)：一是質(zhì)量是不是穩(wěn)定，這個(gè)很關(guān)鍵,。二是性價(jià)比,、成本，每個(gè)工廠的老板都不希望自己的成本比別人高一毛錢(qián)甚至高一分錢(qián),，這一點(diǎn)可以通過(guò)過(guò)程優(yōu)化后解決,。最后是交貨期,，現(xiàn)在的客戶恨不得今天付錢(qián)，明天就要貨,，所以滿足這點(diǎn)也很重要,。
從德國(guó)引入到中國(guó)的博世力士樂(lè)工業(yè)4.0也是圍繞著這三點(diǎn)，針對(duì)不同的客戶定制有針對(duì)性的解決方案,。這不是簡(jiǎn)單地從博世力士樂(lè)買(mǎi)一套工業(yè)4.0系統(tǒng),，回去安裝上就可以了，完全不是這樣,。博世力士樂(lè)有龐大的專家系統(tǒng),、生產(chǎn)流程的BPS（博世生產(chǎn)系統(tǒng)），就是剛才我提到的價(jià)值流設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),、機(jī)床的團(tuán)隊(duì),、生產(chǎn)線的團(tuán)隊(duì)、軟件團(tuán)隊(duì)等,，其中,，每個(gè)團(tuán)隊(duì)在做項(xiàng)目的時(shí)候都要分不同批次、不同時(shí)間去和客戶坐在一起溝通,，看看他們的主要需求是什么,。比如博世力士樂(lè)的MES，就是生產(chǎn)執(zhí)行管理系統(tǒng)有很多功能,，老板可以在全球任意有網(wǎng)絡(luò)的地方看到某臺(tái)機(jī)器的生產(chǎn)效率,、運(yùn)轉(zhuǎn)情況，但是客戶需不需要這么多呢,？這是不是客戶的主要目標(biāo),？所以提供給每個(gè)客戶的解決方案都是定制的，但是萬(wàn)變不離其宗,，也就是剛才提到的質(zhì)量,、成本、交貨期,，這是我們和客戶共同關(guān)注的問(wèn)題,，也是博世力士樂(lè)在工業(yè)4.0要和大家一起努力做到的東西。
問(wèn)：您能簡(jiǎn)單分析一下當(dāng)前中國(guó)的制造業(yè)主要面臨哪些問(wèn)題嗎,？
劉天鵬：中國(guó)正從每年GDP兩位數(shù)的增長(zhǎng)降到現(xiàn)在所謂的“新常態(tài)”——每年增長(zhǎng)6%到7%,。原來(lái)比較常見(jiàn)的模式是通過(guò)投資擴(kuò)大產(chǎn)能，固定資產(chǎn)投資拉動(dòng)GDP�,，F(xiàn)在,，很多人慢慢感覺(jué)到這些理念在適應(yīng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)方面可能有些落后。我曾經(jīng)拜訪過(guò)很多客戶，發(fā)現(xiàn)很多生產(chǎn)線,，無(wú)論是自動(dòng)化水平還是理念,，可能也就介于工業(yè)2.0到3.0之間，也就是說(shuō),，還是基于機(jī)械化和半自動(dòng)化之間,，這就是我們現(xiàn)在面臨的問(wèn)題。
我們亟待解決的問(wèn)題是要轉(zhuǎn)變思維,，所以中國(guó)政府很及時(shí)地提出了“中國(guó)制造2025”,，李克強(qiáng)總理也多次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”，對(duì)制造來(lái)說(shuō)應(yīng)該叫“智能制造”,，這就要求中國(guó)制造業(yè)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),，同時(shí)也為所有自動(dòng)化供應(yīng)商或軟件互聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)商提供了一個(gè)難得的機(jī)會(huì)。
我想再?gòu)?qiáng)調(diào)一下,，工業(yè)4.0不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè),，工業(yè)4.0是一個(gè)方案，需要根據(jù)每個(gè)客戶的工藝進(jìn)行定制,，比如說(shuō),，金屬加工和食品包裝就是完全不一樣的方案。工業(yè)4.0把互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),、工業(yè)技術(shù)和工業(yè)智能制造技術(shù)結(jié)合在一起,，未來(lái)博世力士樂(lè)還會(huì)跟供應(yīng)商,、物流和客戶,，形成一條很長(zhǎng)的價(jià)值鏈，這是博世力士樂(lè)可以為“中國(guó)制造2025”,，包括現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供的幫助和推動(dòng),。
|
|
發(fā)表于 2015-9-22 06:24:03
QQ好友和群
收藏
淘帖
問(wèn)題專業(yè),，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
李總搞點(diǎn)實(shí)在的吧！