當前氣動元件品牌,,除知名、老品牌外(如,,SMC,、亞德客,、CKD,、FESTO等),寧波,、溫州產業(yè)帶工廠及品牌運作模式以經銷商為主,。部分廠家以終端客戶為主,但也離不開經銷商模式,,存在著質量參差不齊,,價格競爭激烈,中間環(huán)節(jié)成本高,,品牌知名度低,,售后服務難,庫存量大,,資金回籠慢,。用戶對質量保證度低,品牌更換率高,,用戶認可的是經銷商的服務,,信任度和提供的產品,經銷商更換品牌時只認經銷商的承諾,,對新品牌并無排斥和對老品牌的堅持,。造就了浙江產業(yè)帶氣動元件百花齊放,卻無參天大樹,,按此經營狀況小薇廠家難有大的銷售突破,,質量品牌提升,品牌齊全化,,技術產能提升和規(guī)�,;湍茈y實現(xiàn)。換言之,,除大品牌外,,其他品牌超越的可能性低,在資金,、技術,、產能、品牌,、渠道等要素都無法與老品牌競爭,,如何才能改變現(xiàn)狀并趕超知名品牌必須要有創(chuàng)新方能有希望,,否則只按中規(guī)中矩的方式只能逐漸消退部分產能和企業(yè)。
$ z+ @* W8 L G! K: s4 T" m. r7 l
以目前國內產能過剩和同質化嚴重的大環(huán)境下,,必然走向兼并,,退出的路子,最終以規(guī)�,;�,,管理精細化的企業(yè)生存下來并得到大促發(fā)展。9 N; |0 x* x' G4 B- _
|