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天宮二號(hào)目標(biāo)飛行器明年擇機(jī)發(fā)射

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發(fā)表于 2015-10-5 10:19:58 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
作為中國(guó)第一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器已經(jīng)于2011年在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,。天宮一號(hào)任務(wù)的成功意味著我國(guó)載人航天戰(zhàn)略進(jìn)入了新的階段,。隨著神舟八號(hào)和九號(hào)陸續(xù)對(duì)接成功,,我國(guó)已經(jīng)掌握了“空間自動(dòng)交會(huì)對(duì)接”技術(shù),,這是建造更多規(guī)�,?臻g站的基礎(chǔ),。1 V6 ], \( _  D' H- ]* X7 o
2014年9月,,與北京舉行的第27屆太空探索者協(xié)會(huì)年會(huì)上,楊利偉透露,,天宮二號(hào)預(yù)計(jì)在2016年升空,,并與我國(guó)首艘貨運(yùn)飛船對(duì)接。天宮二號(hào)與2011年發(fā)射的天宮一號(hào)在外觀上基本相同,,大小也一致——天宮一號(hào)長(zhǎng)度10.4米,,最大直徑為3.35米,質(zhì)量為8.5噸,。: p$ Y2 g* ?6 }' w
天宮二號(hào)的發(fā)射也會(huì)使用長(zhǎng)二F型運(yùn)載火箭,。根據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)的消息,長(zhǎng)二F型運(yùn)載火箭已經(jīng)開始總裝,,之后進(jìn)入火箭測(cè)試階段,,最終將于明年擇機(jī)發(fā)射天宮二號(hào)目標(biāo)飛行器,。
- z2 {" U. f# _$ l天宮二號(hào)的幾大亮點(diǎn)
, W! M# X4 Z5 ]天宮二號(hào)任務(wù)雖然是天宮一號(hào)的延續(xù),但仍然有許多亮點(diǎn),。
+ ^6 v) a1 a9 d' P" W首先天宮二號(hào)繼承了一號(hào)目標(biāo)飛行器的基本框架,,說(shuō)明我國(guó)已經(jīng)掌握了長(zhǎng)期在軌自動(dòng)運(yùn)行、短期有人照料的空間飛行器,。) |) n2 s, Q# e
其次,,天宮二號(hào)任務(wù)中將對(duì)接神舟11號(hào)和“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船,這是二號(hào)目標(biāo)飛行器的最大亮點(diǎn),。因?yàn)椤疤熘垡惶?hào)”是我國(guó)自主研發(fā)的第一種貨運(yùn)飛船,,是我國(guó)第一次實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)飛船與目標(biāo)飛行器的對(duì)接。$ _" N4 G, R2 e$ s; E' A4 A3 T
第三,,為了滿足任務(wù)要求,,天宮二號(hào)在一號(hào)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改裝。比如我國(guó)將在二號(hào)目標(biāo)飛行器上展開再生生命保障技術(shù)實(shí)驗(yàn),,對(duì)航天員長(zhǎng)期在軌停留的一些基本問題進(jìn)行驗(yàn)證,,為后續(xù)實(shí)現(xiàn)航天員長(zhǎng)期居住空間站打下基礎(chǔ)。
) c2 S9 i$ d# m8 {  ?除了載人飛船和貨運(yùn)飛船分批對(duì)接外,,天宮二號(hào)在軌停留期間還將開始一系列的科研活動(dòng),,比如攜帶了高靈敏度伽瑪射線探測(cè)器,這是國(guó)際伽瑪暴偏振探測(cè)項(xiàng)目的一部分,,旨在對(duì)宇宙中黑洞等天體進(jìn)行研究。/ _2 b! s# p8 n6 d) \/ n
對(duì)接我國(guó)第一款貨運(yùn)飛船; @$ f0 M( k' A5 \- Y3 v
從我國(guó)載人航天戰(zhàn)略規(guī)劃上可以看出,,天宮二號(hào)的任務(wù)仍然處于建造空間站的前期開創(chuàng)階段,。通過天宮一號(hào)任務(wù),我國(guó)掌握了復(fù)雜的對(duì)接技術(shù),,分別進(jìn)行了自動(dòng)和手動(dòng)對(duì)接,,對(duì)接技術(shù)的成熟使得我國(guó)航天員可以通過載人飛船進(jìn)入目標(biāo)飛行器。
& x2 E/ \. K4 \) K- e3 \$ o7 J2 N但是維持一座軌道空間站除了要有成熟的載人飛船與對(duì)接技術(shù)外,,還要有貨運(yùn)飛船的協(xié)助,。本次天宮二號(hào)的任務(wù)就是要把貨運(yùn)飛船納入空間站運(yùn)營(yíng)體系中,通過自動(dòng)系統(tǒng)對(duì)天宮二號(hào)進(jìn)行推進(jìn)劑補(bǔ)給,。
0 D0 u+ t7 e) Z& p% g俄羅斯除了聯(lián)盟系列載人飛船外,,在其基礎(chǔ)上也開發(fā)了進(jìn)步系列貨運(yùn)飛船,美國(guó)在航天飛機(jī)退役后也開發(fā)了龍式貨運(yùn)飛船和天鵝座飛船,,為國(guó)際空間站提供貨物補(bǔ)給,。
( ]& r. p: d7 g& j在去年的珠海航展上“天舟一號(hào)”的縮比模型已經(jīng)進(jìn)行了亮相。從外型上看與天宮一號(hào)較為相象,,但功能上卻有很大不同,。- w; v" }: _/ w  U
“天舟一號(hào)”由貨物艙和推進(jìn)艙構(gòu)成,,這是其最主要的兩大部分,發(fā)射質(zhì)量為13噸左右,,上行貨物運(yùn)輸重量大于6.5噸,,下行運(yùn)力為6噸左右,屆時(shí)將有CZ-7運(yùn)載火箭執(zhí)行發(fā)射任務(wù),。$ v+ r2 ], g+ a$ {( y: q
之所以有下行貨物的需求,,是因?yàn)榭臻g站長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)過程中會(huì)產(chǎn)生垃圾,這些廢棄物需要飛船攜帶返回,,最終在大氣層中銷毀,。/ K5 ^8 S( t0 C9 R- B+ O
“天舟一號(hào)”在研制過程中也以俄羅斯的進(jìn)步系列貨運(yùn)飛船和歐洲的自動(dòng)貨運(yùn)飛船為目標(biāo),吸取了它們研制過程中的問題,,為天舟一號(hào)的高標(biāo)準(zhǔn)打下基礎(chǔ),。3 p; d3 A0 U" R
為空間站建設(shè)打基礎(chǔ). K& X" ^+ p* v0 i3 }2 q
有了載人飛船和貨運(yùn)飛船這兩大天地往返工具后,空間站的建設(shè)就要進(jìn)入快車道,。; l/ A- k- ]. }! s& p/ b  o1 N
在我國(guó)載人航天工程空間站建設(shè)規(guī)劃中,,2020年將建成一座質(zhì)量超過90噸的軌道建筑,最多可對(duì)接一艘貨運(yùn)飛船和兩艘載人飛船,,設(shè)計(jì)壽命達(dá)到10年以上,。+ K+ c) t; u. o1 W, F
到目前為止,只有俄羅斯和美國(guó)在擁有軌道空間站,,俄羅斯和平號(hào)已經(jīng)2001年墜入大氣層,,是人類第一個(gè)長(zhǎng)期居住的軌道建筑,屬于第三代空間站,。
; C5 O& y: w, Q如今在軌運(yùn)營(yíng)的只有國(guó)際空間站,,由美、俄,、歐洲,、日本、加拿大以及巴西航天機(jī)構(gòu)率先發(fā)起,,目前已經(jīng)有16個(gè)國(guó)家和地區(qū)加入了這個(gè)計(jì)劃,。
7 Y1 N( |; {0 l( u! K+ n: @一旦我國(guó)的空間站順利建成,將成為地球軌道上運(yùn)營(yíng)的第二座長(zhǎng)期有人照料的空間站,,可開展各種空間科研活動(dòng),。5 Z# h" E6 h! O4 G( O( U$ v
在天宮二號(hào)任務(wù)之后,我國(guó)預(yù)計(jì)在2018年前后發(fā)射試驗(yàn)核心艙,,這是空間站建造中的關(guān)鍵結(jié)構(gòu),,負(fù)責(zé)連接各個(gè)艙室,在這之后才能開始在軌道上組裝空間站。
/ l+ s. h. B2 D9 U同時(shí),,我國(guó)目前正在研發(fā)用于發(fā)射空間站核心艙和實(shí)驗(yàn)艙的運(yùn)載火箭,,即CZ-5系列,近地軌道運(yùn)載能力為20噸以上,,起飛質(zhì)量800多噸,。該火箭將在未來(lái)空間站運(yùn)營(yíng)以及近地軌道任務(wù)中扮演重要作用。
; A' C: A" R/ O+ }7 r1 t同時(shí),,用于“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船的CZ-7運(yùn)載火箭也將于2016年實(shí)現(xiàn)首飛,,未來(lái)將逐步取代現(xiàn)役的CZ-2、CZ-3和CZ-4運(yùn)載火箭,,成為我國(guó)主力運(yùn)載火箭之一,。
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發(fā)表于 2015-10-5 12:14:37 | 只看該作者
頂一個(gè),,支持自主的東西
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發(fā)表于 2015-10-5 18:20:53 | 只看該作者
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發(fā)表于 2015-10-8 17:05:33 | 只看該作者

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