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它不打算上市,,但眾多PE與VC趨之若鶩,50萬元只為和它的掌門人共進一頓晚餐,。7 Z k+ u: x* ]. T
j* J4 u6 u7 G! H它曾與電子商務保持距離,,但它的老總卻令馬云兩次相約并稱為最佩服的人,在電商與物流矛盾重重的當下,,卻有人說:給你三年30億,,你也砸不出一個新的順豐。5 X t. O9 ~* p+ K/ Z6 A
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順豐快遞,,這家目前占據(jù)全國快遞行業(yè)18%比例,僅次于EMS的
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全國第二大快遞物流到底有何可取之處,?2 [2 {* F, [; O4 j
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這家公司是如何悄然壯大,?
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其掌門人王衛(wèi)又是如何起家,?, Q9 j9 M& ~; V
4 N! a' ~! s( e+ T' W$ r王衛(wèi),作為順豐的總掌舵人,,和他所帶領的企業(yè)一樣,,充滿了傳奇色彩。
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小工出身" ? J8 d5 T2 {
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( E# l3 E9 B' v$ Z( j2 y' e王衛(wèi),,1971年出生于上海,,香港人。" m8 B# M/ d8 S9 Q6 z
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父親曾是一名空軍的俄語翻譯,,母親則是江西一所大學的教師,。7歲的時候,王衛(wèi)隨家人移居到香港居住,,但全家在香港的生活過的相當困頓,。高中畢業(yè)之后王偉沒有繼續(xù)升學,十幾歲就開始在香港叔叔的手下做小工,。
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深港線上的挾帶人+ y) @2 J! ^* _
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# O6 N, o9 L0 N+ d(挾帶人)
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1992年后,,“前店后廠”模式在深港指尖形成。深港線上的貨運商機,,是那個黃金時代的縮影,。一個突出的問題是,跨國企業(yè)在兩地之間的貿(mào)易增多,,但政策環(huán)境有限,,香港與內(nèi)地指尖的物流成了瓶頸。這期間,,很多通港貨件被私人以攜帶的方式運送到內(nèi)地,。
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' H9 }+ u+ L) l3 v5 \) i一些專業(yè)的“挾帶人”出現(xiàn),每天往返于深港之間,�,?吹竭@一商機的王衛(wèi)也加入到“挾帶人”行列。
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借10萬,,6個人創(chuàng)業(yè)
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(這用背包和拉桿箱作為載體的模式,,被稱為“水貨佬”。公司成立之初,,王衛(wèi)不僅是老板,,也是“挾帶人”,親自上陣送貨,。)
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# P6 b I& s" b: w( K& m2 W( \當有了足夠經(jīng)驗之后,,王衛(wèi)向父親借了10萬元,聯(lián)合其他5個人,,于1993年3月26日,,在廣東順德注冊成立了順豐公司,。并在香港太子砵蘭街(Portland Street))租賃了一個數(shù)百平方米的地方作為公司用,專替企業(yè)運送新建給珠三角地區(qū),。
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, |& e7 q# p5 w# m+ A" i0 U$ \! p那時,,包括王衛(wèi)在內(nèi),沒有人知道這家小公司會走向何方,。2 A6 a8 D6 r3 ^0 V% }
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順豐的快遞是深港貨運的“自然延伸”,,最初的產(chǎn)品基本是深港件,需求增長很快,。
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( h( c) n1 }! X& ^: n- w順豐象一塊海綿,,瘋狂吸收著快遞市場無處不在的養(yǎng)分。
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很快,,順豐以順德為起點,,將網(wǎng)絡的觸角延伸至廣東省以外,通過向長三角地區(qū)復制業(yè)務模式,,進而擴張到華中,、西南、華北,。; D3 r8 O9 G2 L
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曾被質疑是老鼠會
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1996年,,順豐開始涉足國內(nèi)快遞。( l# h5 `) k% M. u
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1997年,,順豐已經(jīng)在局部壟斷了深港貨運,,在順德到香港的陸路通道上,70%的貨由順豐一家承運,。
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% |: d' K+ W, }, s“別人70塊一件貨,,順豐收40塊”,王衛(wèi)“割價搶灘”的策略吸引了大批客戶,,甚至帶旺了冷清的缽蘭街,。
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由于市場需求旺盛,順豐很快將觸角延伸到廣東各地,。當時,,順豐每建一個點,就注冊一個新公司,,分公司歸當?shù)丶用松趟�,,這使得順豐在幾年的時間內(nèi),便將珠三角一帶的快遞市場牢牢抓在自己的手上,。但也因這樣野蠻的增長方式,,順豐一度被業(yè)內(nèi)稱之為“老鼠會”。' X3 q! ^! C, y
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霸氣收權,曾遭死亡威脅
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5 J! i% ~' p8 _9 B! W加盟模式推廣后,,處于利益驅使,,一些順豐的加盟商擅自在貨運中夾帶私貨,有的加盟商更是自己開始延攬業(yè)務當上了“土霸王”,。王衛(wèi)開始強勢收權,想繼續(xù)留在順豐的,,產(chǎn)權一律收回,,否則拿錢走人。當時,,曾一度傳言有可能讓王衛(wèi)付出生命的代駕,,時至今日,王衛(wèi)走到哪里,,總有幾位隨行的保鏢跟從,。9 m. `3 e+ L) q' J: c _
4 s, T, R" D% w從用錢來解決問題,經(jīng)過兩年的“整頓”,,順豐的架構和各分公司的產(chǎn)權明晰起來,。為了將代表話語權的所有資產(chǎn)牢牢掌握在自己手中,即便是在創(chuàng)業(yè)中跟隨他十幾年的人,,王衛(wèi)也不分給一分錢的股份,。據(jù)說,在這個過程中,,他甚至將曾經(jīng)供職于公司的父親與姐姐拒之門外,。
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2002年,歷經(jīng)人員大清洗,、組織結構大變革的順豐,,終于成立了自己的總部。此時的順豐,,從上到下完全成為王衛(wèi)“一個人的企業(yè)”,。
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2 j5 P0 u% K' d4 I/ I抓住SARS期的商機 奠定江湖地位# F$ g- ]' b- U. o) x
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2003年,是順豐發(fā)展史上具有里程碑意義的一年,。
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這一年,,SARS疫情爆發(fā),不過這次令人恐懼的公共安全危機反而成為了快遞行業(yè)迅猛發(fā)展的一個契機,。
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疫情期間,,航空公司的生意非常蕭條。: q2 T# ]6 ~" ~: m! m! g
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2003年初,,借航空運價大跌之際,,王衛(wèi)順勢與揚子江快運簽下包機5架的協(xié)議,第一個將民營快遞業(yè)帶上天空,為順豐奠定了江湖地位,。) O' P+ A' @6 b( H; ~* W$ D) C) U
! S6 U9 f. H' k; M" b別人還在跑他已經(jīng)飛起來了
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! n& o/ T. L4 D( O0 Y! K5 d- A# P全貨運專機讓順豐在時效性方面獲得了壓倒性的優(yōu)勢,,王衛(wèi)明銳的意識到這是個千載難逢的機會。3 s5 c- A1 D/ c/ ]7 u5 G( K
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順豐申請建立航空公司并一次性購買兩架屬于自己的飛機,。
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正是在王衛(wèi)發(fā)表“末日演講”之后不久——這也是中國民營快遞企業(yè)第一次擁有自己的飛機,。
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4 L8 o/ C4 ^# t) s" ?4 o7 z7 r; g& N2009年底,民航總局發(fā)布了一條不起眼的公告,,宣布順豐航空正式獲準運營,。
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在其他同行還在地上“跑馬圈地”的時候,王衛(wèi)已經(jīng)“飛”了起來,。. B! _, v6 {7 i9 z
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成民營快遞帶頭大哥, o( e5 I9 p; o& Z* [% H* I4 k
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2013年順豐物流業(yè)務收入達257億,。截至2014年7月,順豐已擁有近29萬名員工,,1.2萬多臺運輸車輛,,15架自有全貨機及遍布中國大陸、海外的9100多個營業(yè)網(wǎng)點,,成為民營快遞的龍頭,。
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0 P* G! E' @. ]' \0 U; ~馬云:他是我最佩服的人: m! m% m9 {: ^5 J7 p- x
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. S8 |9 k0 S- v) X3 Z1 L0 _王衛(wèi)不僅為PE所青睞,就連當下炙手可熱的馬云幾年前也曾在香港數(shù)次約見王衛(wèi),,但都被婉拒,。另外,馬云也承認自己很難管好快遞,他最佩服的人是能治理七萬基層員工的“順豐”老板王衛(wèi),。
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不會為圈錢而上市
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王衛(wèi)認為做企業(yè)的目的不是為了賺錢,,而是想做成一個平臺。$ `2 H r4 J# `6 W* }
# T: h& s3 t3 j而上市的好處無非是圈錢,,獲得發(fā)展企業(yè)所需的資金,。9 j# j& R6 b# ]8 M* i( G4 R
" e6 A+ z2 {& T* d. K順豐也缺錢,但是順豐不能為了錢而上市,。
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# G% i& F; }- j- ^% N7 ?3 s上市后,,企業(yè)就變成一個賺錢的機器,每天股價的變動都牽動著企業(yè)的神經(jīng),,對企業(yè)管理層的管理是不利的,。1 ?6 N0 N% d: S# ]3 i, T
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我做企業(yè),是想讓企業(yè)長期地發(fā)展,,讓一批人得到有尊嚴的生活,。
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上市的話,環(huán)境將不一樣了,,你要為股民負責,,你要保證股票不斷上漲,利潤將成為企業(yè)存在的唯一目的。
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3 l, n4 d+ z2 e這樣,,企業(yè)將變得很浮躁,,和當今社會一樣的浮躁。
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創(chuàng)新與工作狂: W z- O6 f" S$ ]2 w
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在順豐優(yōu)選的前總裁劉淼看來,,王衛(wèi)是他見過的最有錢的工作狂,,這多半源于王衛(wèi)創(chuàng)業(yè)初期保留下來的職業(yè)習慣。5 r& q* j4 u4 K0 Y% ^) V, x
* O% R6 o" G4 B0 Q; o9 |& H20年來,,他每天工作14個小時再正常不過,,還定期到一線收發(fā)快遞。有高管說王衛(wèi)是那種很有危機感的人,,三個月沒有創(chuàng)新和變革,就會讓他有危機四伏的感覺,。0 u9 R2 Q5 H/ X6 p6 w: I! a% x
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破天荒出讓股權
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: ~& t c9 ]. W; s2013年8月19日,,順豐與元禾控股、招商局集團,、中信資本簽署協(xié)議,,后三者總體投資不超過順豐25%的股份,令順豐二十年來第一次引進了外部股東,,也讓順豐購置土地擴張中轉場和航空樞紐,,以及自動化系統(tǒng)和自動化設備有了更豐厚的資金支持。7 w- q6 g) K1 U: B x
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而這也讓王衛(wèi)用了實現(xiàn)其更大野心的資本,。
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嘿客來襲:“燒錢”還是“遠謀”,?* I8 z" w: o% W" y: c
* r0 Z6 j- Z( ]; R6 u7 m( _% q% Y2014年5月,順豐的“嘿客”便利店全國啟動,,計劃2014年全年要鋪開3000多家便利店,,順豐的這一筆重要布局將實現(xiàn)" P* h7 q. _0 C9 g8 t
1 r$ S' X- H9 |$ N a順豐速運+順豐優(yōu)選+順豐移動端+金融+社區(qū)O2O服務平臺+農(nóng)村物流...全線整合。
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. b: d3 h5 P8 p這無疑加速了順豐速運及其電商平臺順豐優(yōu)選的發(fā)展,。
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不過對此業(yè)內(nèi)爭議頗多,。有人把順豐此舉稱為“燒錢”,也有人認為順豐深謀遠慮,。; ^8 I4 L6 H$ p' ]
* \' g4 j1 b( Q$ h# ^/ \終極難題
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( s' ^0 W! R. D7 A% ^現(xiàn)如今,,順豐速運年營收已經(jīng)達到257億,員工總數(shù)也高達35萬,,在全國縣區(qū)已開通2515個營業(yè)網(wǎng)點,,以及17989個鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點,已經(jīng)成為僅次于中國郵政的第二大快遞公司,。
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隨著順豐速運的快速成功,,王衛(wèi)的身家也達到了12億美金(約合74億人民幣),在福布斯2015年公布的富豪榜中,位居298名,! |
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