論軸的強度增加

chendaiyou1

現(xiàn)情況 直徑12mm  長度100mm 40Gr HRC30-35  現(xiàn)在老是斷（沒有固定的 點）
這是我這家公司的設計標準  我們以前的做法是  表面滲氮或滲碳   這兩種工藝  出來的效果  強度大概是個什么樣的不同？
% d( h6 u+ {; N: Z+ R* H, [ 工廠非標自動化的    一套齒輪齒條翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)   
6 i8 P# A! P) Y4 V0 V$ x, j有軸承的   
. t# _: x4 q) Y& Z  r/ u) G要改軸徑 的話   相關(guān)的零件都要改 太麻煩 了   所以在這里找高手看看有無 通過材料 和熱處理工藝   提高軸的強度
1 i5 y8 S5 O4 }7 Z3 D 歡迎各位前輩 提出寶貴意見
謝謝,！~
! [2 @  r/ }8 R2 {/ k

chendaiyou1

不好意思    圖片沒旋轉(zhuǎn)過來

footleft

大俠自己都說了通過改變材料，推薦 20CrMnTi 滲碳處理,，表面58~60HRC

biudiu

無論是說改材料還是改結(jié)構(gòu)亦或是熱處理,，都是本末倒置了,。

你現(xiàn)在就應該從大學2年級水平的本科生的角度去把這個軸校核設計一次。

) J: u. m1 ~1 v2 U& l6 y特別是你可以根據(jù)已經(jīng)發(fā)生的故障判斷這個軸的失效形式,。

% k1 J. `/ r! ?5 K0 P' J畫了一堆草圖,，一點點和軸的設計的數(shù)據(jù)都沒有，沒什么可以說下去的了
/ n6 l( w; |: O  X4 C
: l; c' W4 H+ R& N. Z4 ]另外,，依據(jù)國情，您確認一下,，你軸的材質(zhì)吧,，沒準是Q235呢
& R& h/ c5 ^7 N- R8 M  W8 _( R8 [! S

zerowing

三個問題,。
# A- T( g; l& I$ c, s) `一. 斷口類型
二. 短期斷裂還是長期斷裂
( r( g& e: E  a. I2 [  C7 L三. 相關(guān)扭矩轉(zhuǎn)速功率

南飄

我覺得你應該計算軸所受的扭矩,，再考慮軸該怎么改

wpc

負載在什么地方？
! n# V6 W5 U5 I" T  |  ~" O$ _扭矩是多少,？
斷口是什么樣的,？

nieting1203

材料應該是40Cr吧，表面滲氮,、滲碳都是提高表面硬度的工藝,，校核一下軸的強度吧，沒有固定點的斷,，應該和強度有關(guān)

lanyuedao

推測橫截面上是扭轉(zhuǎn)的剪切力造成

SFD123

不更改直徑很難達到要求