內(nèi)斂的工程師

笑容不是為我

所謂低調(diào)內(nèi)斂，確切的說是細(xì)致耐心,。機(jī)械設(shè)計(jì)不得馬虎,，需要一個(gè)人全心投入,，一個(gè)項(xiàng)目從頭到尾事無(wú)巨細(xì)都要自己留意，說不定一個(gè)螺絲選用不當(dāng)就能造成整個(gè)組件、項(xiàng)目的失敗,。及時(shí)發(fā)現(xiàn)還好,，如果錯(cuò)誤地投入了使用，造成了財(cái)產(chǎn)甚至生命的損失,，那才叫悲�,。�
一個(gè)再怎么張揚(yáng)活潑,，或者說逗比的人,，在這種你需要對(duì)你做的每一個(gè)數(shù)據(jù)、每一個(gè)安排,、每一個(gè)尺寸負(fù)完全責(zé)任的情況下,，你都會(huì)被慢慢磨練成沉穩(wěn)耐心的人的。
9 o; c- y( q; k  T2 _張揚(yáng)不等于粗心,，這是一個(gè)需要極致細(xì)心的工作,，你完全可以在平日生活中如此，但工作的時(shí)候,，萬(wàn)萬(wàn)不行,。


別以為機(jī)械設(shè)計(jì)說的輕巧，當(dāng)你能進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候,，你至少應(yīng)該知道：
1,、每個(gè)部件需要進(jìn)行那些熱處理才能滿足使用條件，才能保證壽命,，才能保證精度,？
2、每個(gè)零件需要用什么材料才能保證強(qiáng)度,，才能保證經(jīng)濟(jì)性,？
3、每個(gè)零件需要進(jìn)行哪些工序,，如何安排才能節(jié)省人力物力,，如何安排才能提高生產(chǎn)效率？
, s0 j& F, [# I  j4,、為了保證互換性,，保證節(jié)省成本及日后維護(hù)，哪些部件能用用國(guó)標(biāo)零件,？
5 C0 U3 d6 }' `( g5,、零件之間采用何種鏈接固定方式？螺栓連接,？焊接,？鉚接,？鍵？
! d$ @7 ?0 g3 m* P) C3 Z6,、整個(gè)組件如果體型大,，那就要打吊裝螺絲孔，如何安排才能使組件吊起來以后不會(huì)晃動(dòng)不會(huì)落下砸傷操作人員,？
7,、整個(gè)組件如何冷卻？水冷油冷,？如何排布冷卻管,，流量多大才能保證冷卻效果？
8,、如何潤(rùn)滑？脂潤(rùn)滑還是油潤(rùn)滑,？油潤(rùn)滑的話如何開油溝排布油溝,？
9、每個(gè)部件的外形,、內(nèi)部要如何設(shè)計(jì),，才能保證剛度，才能便于加工,？
10,、組件運(yùn)行后有無(wú)噪音或者其他污染？如何去避免或減�,�,？
11、是否需要為日后的升級(jí)維護(hù)留有設(shè)計(jì)余量,？
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整個(gè)組件要如何設(shè)計(jì),，才能既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，又便于安裝維護(hù),，又壽命長(zhǎng)污染小,，又便于運(yùn)輸包裝。,。,。。,。,。
) E1 _% C: m% b+ x  }# R9 ~; h# B+ s4 hand so on。,。,。,。。
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% A: A5 A! W' v. R如果以上條件（以上只是我稍微提了幾點(diǎn),，注意點(diǎn)太多,，數(shù)不勝數(shù)）你有一項(xiàng)不懂，對(duì)不起,，你設(shè)計(jì)的東西別人不敢用,，或者說你設(shè)計(jì)的東西有隱患。
怎么辦,？
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實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),！
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少年，下車間吧,！
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知識(shí)的積累需要長(zhǎng)年累月,，所以，等你能入門機(jī)械設(shè)計(jì),，你早就過了而立之年了,，別想的太美好了。做好心理準(zhǔn)備,。
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小老任

學(xué)習(xí)了,，謝謝分享！

csjkxjh

一直向前,，沒有退路

小花0324

我一直呆車間,，，,，知道路還長(zhǎng)著

東東2012173

不錯(cuò)不錯(cuò)

玩世不恭

入得此行就已經(jīng)沒有退路,，只有一直往前

growupart

同是天涯淪落人

growupart

樓主還是蠻細(xì)心總結(jié)的，贊

zsddb

上面11點(diǎn),，我對(duì)照下自己,，看看差點(diǎn)什么。
( g  ], ]$ @5 b1.熱處理我知道有調(diào)質(zhì),，水淬,，油淬等方式，具體要不要采用估計(jì)得根據(jù)需求來,，要是我設(shè)計(jì)產(chǎn)品的話,，都是綜合考慮，取材質(zhì)現(xiàn)有的強(qiáng)度和剛度來運(yùn)用,，一般不會(huì)要求做這些特殊處理,，除非特殊件,，比如齒輪。
  I4 O7 C9 p. G" a2,。零件使用什么材質(zhì),，我一般是把體積最優(yōu)放在第一位，第二位是價(jià)錢及易獲得性,，比如7系的鋁聽說就比6系的難獲得,，雖然7系優(yōu)，但我情愿用6系,，便宜且易獲得啊,。第三位才校核材質(zhì)的強(qiáng)度是否合適。
4 \1 U. I* f9 X3.零件的加工工序,，據(jù)說是能車的就盡量不用銑,，能銑的就不用焊，能用圓孔的地方就不用方孔,。這一塊我還真是短板,，特別是現(xiàn)在好多加工工藝都不清楚，像那什么電火花,，就沒見過。
' |( ?0 U" X; f+ |, z4.在我這成本最低是第二位的,，它得給體積最優(yōu)讓路,。一般軸承，擋圈,，螺栓這些肯定是用國(guó)標(biāo)了,，當(dāng)然不一定是中國(guó)的，但起碼易獲得,。
' m& m3 v4 |" y2 Z- x5.鏈接固定一般我采用鍵和螺栓,，鍵還只用平鍵那種。焊接,，鉚接,？薄壁鈑金件固定可能會(huì)用。不過這已經(jīng)是屬于外殼部分了,，直接外包還能提優(yōu)美外形要求,。
6.吊裝固定，還沒搞過,，不過見過人家?guī)赘鶙U子一架,，拿手葫蘆吊裝維修發(fā)動(dòng)機(jī)，怎么的至少也得掛3個(gè)點(diǎn)吧,，不然懸空怎么平衡,。
4 L5 |+ ?, G7 ^3 X9 S) \: L7.冷卻系統(tǒng)我肯定會(huì)優(yōu)先選擇水冷,，風(fēng)冷是實(shí)在沒辦法了的次級(jí)選擇。具體設(shè)計(jì)冷卻系統(tǒng)這個(gè)還沒搞過,，不過一個(gè)循環(huán)散熱的問題不是什么難題,，傳熱學(xué)我可是學(xué)過的，需要用的時(shí)候分分鐘就可以撿起來,。當(dāng)然這種次級(jí)問題外包多簡(jiǎn)單,。
8.潤(rùn)滑，能裝箱的肯定用油潤(rùn)滑了,，關(guān)節(jié),，獨(dú)立外露的運(yùn)動(dòng)部件肯定用脂潤(rùn)滑了。不過這塊雖然見過豬跑,，但真沒吃過豬肉,，特別選用什么材質(zhì)的油脂兩眼一抹黑，說不定把冬天的搞到夏天來用了,。
: O' c* I7 q* v# g# R4 S' ~) m5 h9.保證剛度,，強(qiáng)度及易加工性這塊沒問題，只是有時(shí)候我會(huì)在三者與需求之間做些選擇,。畢竟產(chǎn)品的最終性能才是最重要的,。
10.噪音及污染這塊有點(diǎn)遠(yuǎn)了，特別是噪音,，聲學(xué)的基本原理知道,，但要精確到多少分貝，這個(gè)真有點(diǎn)超出能力了,。
11.升級(jí)這個(gè)東西有點(diǎn)糾結(jié),，因?yàn)閺奈疫@出來就是升過級(jí)的了，不可能自主降級(jí)吧,。
以上是小弟沒事自己對(duì)照自己能力的一點(diǎn)淺見,，當(dāng)是自省吧。