世界首款超音速公務機開造

寂靜天花板

在協(xié)和客機退役之后,，“超音速”一詞便與民航飛行領域絕緣了。不過,，這種局面很快就要有所改變了,。據(jù)彭博社報道，11月16日,，Aerion公司披露超音速公務機AS2的具體制造計劃及時間表,。根據(jù)計劃，該公司將于2016年上半年選定生產廠址,，計劃于2023年交付首架飛機,。制造團隊已經為飛機的碳纖維機翼結構、機身,、起降架和燃油系統(tǒng)等做出了初步設計,。AS2由該公司和空中客車合作研發(fā)。
" T; H6 U4 U/ s3 O& B# m

空客高級副總裁肯·麥肯齊（Ken McKenzie）在一份聲明中表示：“在超音速飛機設計方面我們看到了清晰可行的技術解決方案,，而在幫助Aerion進行飛機建造和飛行測試方面我們也有一個實際的路線圖,。”

根據(jù)聲明,，空客將為Aerion提供關鍵部件,，而Aerion負責飛機的總裝。Aerion需要在一座美國機場附近建設一個占地40公頃的生產工廠,，該機場必須擁有一條至少2700米長的跑道,。根據(jù)計劃，工廠將于2018年內開始動工建設,。Aerion目前計劃在2021年實現(xiàn)AS2的首飛,。

2014年Aerion宣布與空客進行合作,，其建造超音速公務機的可能性也因此大大增加。由于音爆方面的飛行限制,，超音速公務機AS2可以在陸地上空高效地低速飛行,。而在海上飛行時，AS2可加速到1.5馬赫,。

hc2003

安全嗎,？呵呵。

浮云DIY

以目前的技術而言安全肯定不是問題,，研發(fā)和使用成本高才是問題,，不過公務機屬于對成本不太敏感的群體，特別是公務機里的高端群體,，反而對效率很敏感,。

000哲

造型不錯。波音又有壓力了