這個技術(shù)辯論,，看著過癮

去缸活塞泵

! m; }8 F/ u  E! ?! X昨天一個關(guān)于凸輪連桿的問題,，引發(fā)大家一番討論,，我也看了一眼,，按照樓主的思路，也沒有多想就慣性思維地回了一句
晚上來論壇看看,，沒想到幾位大帥連命都賭上了,，為了避免鬧出人命，我就是半夜不睡也得把這個事掰扯明白,，以免我自己也腦漿迸裂,。
* t& Y3 D6 [4 E0 ^' F8 g# [
4 g" u; P7 Q* v把大家?guī)нM溝里的是樓主發(fā)的問題：如何使連桿上的滑塊避開死點而在最遠端受力最大，他這種先入為主的的方式包括我在內(nèi)想也沒想就說沒辦法,。對呀,，曲軸活塞機構(gòu)存在死點問題，無解,，費這腦子耽誤賺錢,。
/ A+ c) y* @- S( {
半夜老婆孩子都睡了，我再借海鵬大俠的圖重新梳理一下
: ?/ y$ L2 g. A/ ?$ L, M5 k4 @
粗線都是我加上的,，原帖是問如何使連桿帶動的滑塊在遠點的受力最大,。在這里為了簡化問題就不用微積分做過多計算了，以免累壞腦子。
當(dāng)連桿無限接近最遠點,，那么角a無限接近0°,，那么F1=T ÷  sin 0°=∞。當(dāng)∠a等于0°時,，F(xiàn)1的理論值無限大,。這就是答案,。
那個發(fā)帖的誰誰誰你給我出來,，我保證不打死你

恕我才疏學(xué)淺，剩下的計算各位元帥大人慢慢用微積分算吧 ,，,，補充，上面的公式缺了一項,，應(yīng)該除2,。F1=T÷2÷sin 0°=∞
. z3 j# u; ]% R* n
, s/ p% y$ E% n, i+ J8 p; \




: C' D) d+ J7 Q- t
3 l  m9 ?& T3 q0 E& u

劉嵩

這個標(biāo)題給32個贊～

苦了大俠還要等老婆孩子睡著后擦屎～
) c8 y/ ?3 N4 t7 Q& G* [$ H0 N4 i7 b

去缸活塞泵

劉嵩 發(fā)表于 2015-11-28 01:52
這個標(biāo)題給32個贊～
! I- g+ _' n0 e  S
苦了大俠還要等老婆孩子睡著后擦屎～

jason6

牛逼啊

翱翔天際

有意思

zerowing

先學(xué)習(xí)下等式替換性再出來說話,。

原諒我今天

俺有一問,，為什么不是F1=T ×  sin 0°呢？

去缸活塞泵

海鵬.G 發(fā)表于 2015-11-28 12:23
# t  s' K9 R  J大蝦,，他說的這個俺早就在那個道歉貼主題，以及998前輩的樓層點評里詳細敘述了，你可以參考琢磨一下,。其實俺 ...

我就是開個玩笑,。
不知道你為什么要道歉？學(xué)問爭論不用道歉
: G' Y" s. _8 F6 `5 b" O: b

去缸活塞泵

原諒我今天 發(fā)表于 2015-11-28 10:26
4 a; A6 n' M! p俺有一問,，為什么不是F1=T ×  sin 0°呢,？

( R( I* v0 m0 x  i1 F我是學(xué)建筑的，這是我們用來計算框架結(jié)構(gòu)受力分析的公式,，而且是非常重要的公式,。
& h" `6 I. i# H, U
; K- c9 n- \$ \) v$ T, e  j) N" x如果按照圖一就會垮掉，越低平越危險,，只有采用三角形結(jié)構(gòu)抵消水平方向受力,。

4 }- j8 E( u1 Y$ f  J# r2 K5 v  {

3 K9 Y0 m/ t# F! t
( \, ]3 S% K% E6 T% x; I6 G
5 O) V$ R" O- p4 U  k1 K


" B( }1 P! k6 L* v) |. P
0 ]8 o5 Y# I2 n% o

  p  T! k  {5 @6 V4 u7 u! R+ w