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了解氣缸的請進

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1#
發(fā)表于 2015-12-13 15:25:38 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
主要是想拿國產(chǎn)和進口的做一下對比,,有知道的請大俠講解下
( ?3 u0 M3 Z8 ~& G- K2 q% E
2 d  x1 e9 v4 w" u6 u1 a* C
氣缸合理使用壽命有多少公里,,
每秒工作1次,,8小時連續(xù)工作,,正�,?晒ぷ鞫嗌偬�
還有就是活塞桿的區(qū)別進口與國產(chǎn)的材質(zhì)) l+ }! f6 Q! ^% W" l9 D4 Q3 F/ w
1 s; D; M' {5 x2 {2 S% f
: z# e3 Y6 K7 z& r0 v
2#
 樓主| 發(fā)表于 2015-12-13 15:28:39 | 只看該作者
或者有一些其他的特性區(qū)別,大俠幫忙解答一下
3#
發(fā)表于 2015-12-13 15:32:58 | 只看該作者
國內(nèi)氣缸,,主要是壽命不穩(wěn)定,,即可靠性差,再就是阻力大,,阻力變化也大,,你想用平衡器控制某個位置,就沒戲,,因為沒法建立模型,,: K7 [% a6 F+ |; y3 p2 p

$ G# b' G7 y$ E你需要高速,多頻次使用的,,生產(chǎn)線要求穩(wěn)定,,少維修的,盡可能用進口的,,這是沒辦法的事情,,
: t# _) X& A' B8 E' l3 d" q! b; n7 O) S2 S) D
假如用不起,我教人家過一個辦法,,你一次買3個,,都拆開,自己把里面看一遍,,有條件的,,自己重新處理那個缸體,把密封圈弄下來看一下,,都看好了,,再裝上,不考慮速度的條件下,,大致會比原性能提高30%,,
* X6 g2 \' H1 L7 b% `6 l+ x
( \; g7 I  U8 ]$ J6 r( L我是自己做缸,但密封圈要進口,,這是沒辦法的,,自己去混捏橡膠是可以的,,但要有批量,批量少,,自己玩橡膠的成本很高,,而你自己不玩橡膠,就沒法保證可靠性的,,
. R/ D! i4 m( I; c2 d/ N; [( S& F, }  _* o( `; @' W
國產(chǎn)東西,,也不必過于吐槽,因為誰玩,,也不會很注意質(zhì)量的,,這是國情,哈哈,,

點評

大俠也做橡膠件啊,,能不能推薦下做高溫密封圈的廠家啊  發(fā)表于 2015-12-17 13:20
我以前在華能氣動做氣閥,對氣缸了解一些,,氣缸說的壽命是多少km,。國產(chǎn)氣缸不懂的密封理論,加工質(zhì)量也差,,可靠性差,。  發(fā)表于 2015-12-13 22:09
氣缸買進口的吧  發(fā)表于 2015-12-13 22:08
回樓下的,設(shè)計手冊上就有氣缸結(jié)構(gòu)圖,,要了解的在細要去翻廠家的手冊了,,也是佩服也是無奈,竟然要自己做氣缸,。  發(fā)表于 2015-12-13 18:22
8爺 什么書籍能有 氣缸結(jié)構(gòu)圖  發(fā)表于 2015-12-13 17:17
好的密封圈都是進口的,。實話。,。  發(fā)表于 2015-12-13 16:23
4#
 樓主| 發(fā)表于 2015-12-13 16:32:10 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-12-13 15:32
" y/ r3 f) z1 ]8 Y: M3 w, r6 k國內(nèi)氣缸,,主要是壽命不穩(wěn)定,即可靠性差,,再就是阻力大,,阻力變化也大,你想用平衡器控制某個位置,,就沒戲 ...
" p' |9 h2 \, O7 j+ w) _9 }( b8 ~
密封都是進口的,,那氣缸的使用壽命呢,差距大概在多少,,比如標準氣缸,,薄型氣缸2 X, `5 ?) C2 F4 `, A+ ~! j$ e$ i7 k
5#
發(fā)表于 2015-12-13 17:31:29 | 只看該作者
舉個例子,,美國PHD 薄型缸工作壽命標稱值10萬公里(正常工作狀態(tài)),,美國BIMBA EF系列薄型缸工作壽命標稱值5000公里(正常工作狀態(tài)),。
. k0 i: s0 p7 k6 CFesto、SMC之流一般告訴客戶頂一年,,國產(chǎn)的,,自求多福。

點評

很多人吐槽 浙江產(chǎn)的氣缸,!  發(fā)表于 2015-12-14 08:50
smc的氣爪,,1500一個,國產(chǎn)仿smc的600,,買來一看3個爪子竟然開合不同步,,只能當笑話了。他們也是一錘子買賣,,以后在也沒買過浙江那邊的氣缸,。  發(fā)表于 2015-12-13 18:31
6#
發(fā)表于 2015-12-13 18:21:11 | 只看該作者
本帖最后由 劉嵩 于 2015-12-13 18:24 編輯
4 M. i8 u! S" }4 u6 _8 T: {4 P: A& Z. U* h9 Q. }( n
缸徑,負載,,行程,,定位精度,什么都沒有,,怎么談1秒一個往復(fù),?
6 g/ D8 b; D! c' j! c0 x9 x/ j
) `' k* r5 ~2 p% v& \% e1 U4 e: K0 e高速氣缸目前沒有定義,沒有說什么樣的氣缸什么樣的工作狀態(tài)是高速氣缸,。4 \* Q1 c6 n6 O8 x% E
節(jié)拍再高了,,就不能用氣缸了,加減速你沒辦法控制,,所以用機械機構(gòu)比如凸輪好些,。
7#
發(fā)表于 2015-12-14 08:59:24 | 只看該作者
SMC的氣缸每款都在日本做過暴力(高壓破壞,往復(fù)運動等等)實驗,。國產(chǎn)的現(xiàn)在只是仿造功能和外形,。壽命,性能等相關(guān)數(shù)據(jù)都沒有,。沒聽說哪家氣缸有相關(guān)實驗室,。所以綜合考慮。關(guān)鍵位置用進口的,,動作不頻繁,,故障不會有重大損失的用國產(chǎn)的吧。
6 R  u* e& A1 I* F! s( T) j9 x# ^: P大品牌的氣缸橡膠圈都相對成熟,,噴涂潤滑油都是專用設(shè)備確保一致,,油品更好些。

評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
劉嵩 + 1 思想深刻,,見多識廣,!

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8#
發(fā)表于 2015-12-14 10:30:07 | 只看該作者
看看學習學習
9#
發(fā)表于 2015-12-14 18:01:30 | 只看該作者
有一個應(yīng)用,,46次/分鐘,一天工作14個小時左右,,亞德客的缸大概堅持1個月,,費斯托的半年以上。
10#
發(fā)表于 2015-12-24 10:39:50 | 只看該作者
氣缸的壽命是按照行程來算的不是次數(shù),。標準缸使用的環(huán)境不是太差,,受力合理,用個幾年國產(chǎn)的也行的,。- r9 U& }  R6 W
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