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了解氣缸的請進

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1#
發(fā)表于 2015-12-13 15:25:38 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
主要是想拿國產(chǎn)和進口的做一下對比,,有知道的請大俠講解下
  {9 _7 b7 }5 R4 X
8 w3 W0 R: P  g% t
氣缸合理使用壽命有多少公里,
每秒工作1次,,8小時連續(xù)工作,,正常可工作多少天
還有就是活塞桿的區(qū)別進口與國產(chǎn)的材質(zhì)9 z" k2 d- J$ E7 X6 H

7 D; x1 Q3 L+ s6 ?8 r/ p4 I9 r
9 q  e" v# M9 I# V
2#
 樓主| 發(fā)表于 2015-12-13 15:28:39 | 只看該作者
或者有一些其他的特性區(qū)別,,大俠幫忙解答一下
3#
發(fā)表于 2015-12-13 15:32:58 | 只看該作者
國內(nèi)氣缸,,主要是壽命不穩(wěn)定,即可靠性差,,再就是阻力大,,阻力變化也大,你想用平衡器控制某個位置,,就沒戲,,因為沒法建立模型,
! h7 r4 i: _: {$ ?
0 s+ c' p" Q- W. S9 i你需要高速,,多頻次使用的,,生產(chǎn)線要求穩(wěn)定,少維修的,,盡可能用進口的,,這是沒辦法的事情,$ g$ f% O! [) @6 o+ H% I6 a) \" v! N
1 L& J3 p8 x0 c0 V+ {
假如用不起,,我教人家過一個辦法,,你一次買3個,都拆開,自己把里面看一遍,,有條件的,,自己重新處理那個缸體,把密封圈弄下來看一下,,都看好了,,再裝上,不考慮速度的條件下,,大致會比原性能提高30%,,
3 U' E  M$ P- A2 _7 A$ ~. ?
- m) |! L& x0 `# O我是自己做缸,但密封圈要進口,,這是沒辦法的,,自己去混捏橡膠是可以的,但要有批量,,批量少,,自己玩橡膠的成本很高,而你自己不玩橡膠,,就沒法保證可靠性的,,$ m6 p6 e) z" Q* v  ]! S- C, K, E/ f

9 V4 Z2 C- E1 z% f: s; T國產(chǎn)東西,也不必過于吐槽,,因為誰玩,,也不會很注意質(zhì)量的,這是國情,,哈哈,,

點評

大俠也做橡膠件啊,能不能推薦下做高溫密封圈的廠家啊  發(fā)表于 2015-12-17 13:20
我以前在華能氣動做氣閥,,對氣缸了解一些,,氣缸說的壽命是多少km。國產(chǎn)氣缸不懂的密封理論,,加工質(zhì)量也差,,可靠性差。  發(fā)表于 2015-12-13 22:09
氣缸買進口的吧  發(fā)表于 2015-12-13 22:08
回樓下的,,設(shè)計手冊上就有氣缸結(jié)構(gòu)圖,,要了解的在細要去翻廠家的手冊了,也是佩服也是無奈,,竟然要自己做氣缸,。  發(fā)表于 2015-12-13 18:22
8爺 什么書籍能有 氣缸結(jié)構(gòu)圖  發(fā)表于 2015-12-13 17:17
好的密封圈都是進口的。實話,。,。  發(fā)表于 2015-12-13 16:23
4#
 樓主| 發(fā)表于 2015-12-13 16:32:10 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-12-13 15:32 6 h2 }# A) j, Z5 s8 \3 l2 T& @
國內(nèi)氣缸,,主要是壽命不穩(wěn)定,即可靠性差,,再就是阻力大,,阻力變化也大,你想用平衡器控制某個位置,,就沒戲 ...

, T1 `) c" t/ ^. ?% E密封都是進口的,,那氣缸的使用壽命呢,差距大概在多少,,比如標(biāo)準(zhǔn)氣缸,,薄型氣缸3 ?& T, m' o4 q+ @; F, Y7 o
5#
發(fā)表于 2015-12-13 17:31:29 | 只看該作者
舉個例子,美國PHD 薄型缸工作壽命標(biāo)稱值10萬公里(正常工作狀態(tài)),,美國BIMBA EF系列薄型缸工作壽命標(biāo)稱值5000公里(正常工作狀態(tài)),。5 `& W' b9 z! r$ k
Festo、SMC之流一般告訴客戶頂一年,,國產(chǎn)的,,自求多福。

點評

很多人吐槽 浙江產(chǎn)的氣缸,!  發(fā)表于 2015-12-14 08:50
smc的氣爪,,1500一個,國產(chǎn)仿smc的600,,買來一看3個爪子竟然開合不同步,,只能當(dāng)笑話了。他們也是一錘子買賣,,以后在也沒買過浙江那邊的氣缸。  發(fā)表于 2015-12-13 18:31
6#
發(fā)表于 2015-12-13 18:21:11 | 只看該作者
本帖最后由 劉嵩 于 2015-12-13 18:24 編輯 ' c; ~, Y; v$ q/ Z0 i2 R
, W# \3 z$ ]( j
缸徑,,負載,,行程,定位精度,,什么都沒有,,怎么談1秒一個往復(fù)?
% o: V# b2 d/ \, B& e, ~  H4 `) i
& E4 }7 t# P6 O) p! W高速氣缸目前沒有定義,,沒有說什么樣的氣缸什么樣的工作狀態(tài)是高速氣缸,。
2 C! \3 A7 }# i" T+ |節(jié)拍再高了,就不能用氣缸了,,加減速你沒辦法控制,,所以用機械機構(gòu)比如凸輪好些。
7#
發(fā)表于 2015-12-14 08:59:24 | 只看該作者
SMC的氣缸每款都在日本做過暴力(高壓破壞,,往復(fù)運動等等)實驗,。國產(chǎn)的現(xiàn)在只是仿造功能和外形,。壽命,性能等相關(guān)數(shù)據(jù)都沒有,。沒聽說哪家氣缸有相關(guān)實驗室,。所以綜合考慮。關(guān)鍵位置用進口的,,動作不頻繁,,故障不會有重大損失的用國產(chǎn)的吧。( |( @: D) z0 R( b
大品牌的氣缸橡膠圈都相對成熟,,噴涂潤滑油都是專用設(shè)備確保一致,,油品更好些。

評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
劉嵩 + 1 思想深刻,,見多識廣,!

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8#
發(fā)表于 2015-12-14 10:30:07 | 只看該作者
看看學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
9#
發(fā)表于 2015-12-14 18:01:30 | 只看該作者
有一個應(yīng)用,46次/分鐘,,一天工作14個小時左右,,亞德客的缸大概堅持1個月,費斯托的半年以上,。
10#
發(fā)表于 2015-12-24 10:39:50 | 只看該作者
氣缸的壽命是按照行程來算的不是次數(shù),。標(biāo)準(zhǔn)缸使用的環(huán)境不是太差,受力合理,,用個幾年國產(chǎn)的也行的,。
4 |# |- J' O3 u* S) _
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