使用殼單元時(shí)怎樣處理多層板（常見于孔邊加強(qiáng)板）

Opposite

    工程中常見薄壁類結(jié)構(gòu)件,，如汽車起重機(jī)箱型吊臂,，挖掘機(jī)大臂等。這些結(jié)構(gòu)在有限元分析時(shí)使用殼單元較為合理,。有一個(gè)問題,，在這些結(jié)構(gòu)的連接處常有加強(qiáng)的貼板（通常是焊接在一起），如圖所示,。這樣抽中面以后,，原先貼在一塊的兩個(gè)面就有了板厚的間隙。請(qǐng)問：
  B7 F6 I. }8 l& z+ Q' U1）使用殼單元,，怎樣處理比較合適,？
! \+ q, d: b8 V8 ]. S& T2）如果使用四面體實(shí)體單元（不用六面體，一是復(fù)雜,，二是六面體需要?jiǎng)澐秩龑右陨喜拍鼙ＷC精度）,，是否需可行？
! x: f/ w! r# q$ u- f/ J) o' o. [@eddyzhang @zerowing
多謝了,！

2 E2 R5 H# ?! @! J4 R3 E

zerowing

無法展開,。推薦大俠本書，劉鴻文的〈板殼理論〉,。
簡單的說,，你這個(gè)結(jié)構(gòu)如果做板殼，默認(rèn)各項(xiàng)同性時(shí)，不過是中面的凸浮變化,。不存在如何處理的問題,。你要按實(shí)體，就按實(shí)體嘍,。反正累到的只是計(jì)算機(jī),。至于哪種劃分形式精度高。眾說紛紜,，大俠還是自己實(shí)際比較比較準(zhǔn)確,。比如應(yīng)變對(duì)比，光彈對(duì)比,，極限破壞等等,。
! ]/ ]6 g; t) _' F% I板殼只是一種簡化計(jì)算手段。你比較他和實(shí)體的精度就沒有意思了,。

eddyzhang

這個(gè)問題,。可以這樣理解,。
+ j2 H% q# A4 h3 k我們就假設(shè)都是這種多層板焊接（當(dāng)然主要是焊接）,。那么，首先看分析的詳細(xì)程度,。
1,，如果只是關(guān)心整體的應(yīng)力應(yīng)變�,？梢灾苯雍喕�成一��,，厚度根據(jù)多層板厚度定義。當(dāng)然處理的時(shí)候注意邊界單元的連接,。
2,，如果很關(guān)心焊接焊縫。那么要簡化成多層板,，每層要根據(jù)實(shí)際厚度定義,。板邊緣焊接的地方要根據(jù)焊接要求增加約束。
# n8 S% e2 W' I8 S7 g) N0 U. u0 F3,，如果再深入關(guān)心焊接焊縫,。那么建議用實(shí)體。六面體一層也是足夠的（有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)）,。當(dāng)然根據(jù)采用的方法不同,，有不同的尺寸和網(wǎng)格密度處理要求。

footleft

  記得七,、八年前參加軟件售后服務(wù)培訓(xùn)的時(shí)候培訓(xùn)的老師說的跟2樓大俠一樣：“汽車起重機(jī)箱型吊臂,，挖掘機(jī)大臂”還有機(jī)床的焊接機(jī)架，用殼單元會(huì)失真的,，不管你用的是那個(gè)軟件,。回想起來那次培訓(xùn)最主要的收獲是CAE的思維方式和認(rèn)識(shí)了MATLAB軟件,。

Opposite

footleft 發(fā)表于 2015-12-15 09:30
記得七,、八年前參加軟件售后服務(wù)培訓(xùn)的時(shí)候培訓(xùn)的老師說的跟2樓大俠一樣：“汽車起重機(jī)箱型吊臂，挖掘機(jī)大 ...

記得論壇里曾有人發(fā)過一個(gè)他們公司的標(biāo)準(zhǔn),。類似這樣結(jié)構(gòu),，用的是殼單元。
! Q  L! t- `; d0 e/ x1 a

Opposite

eddyzhang 發(fā)表于 2015-12-15 08:33
% H' m' U4 ~* }3 B8 q& ~這個(gè)問題,�,？梢赃@樣理解。
我們就假設(shè)都是這種多層板焊接（當(dāng)然主要是焊接）,。那么,，首先看分析的詳細(xì)程度 ...

請(qǐng)問方便說下是哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)嗎？是通用的標(biāo)準(zhǔn)還是公司自己的,？

Opposite

footleft 發(fā)表于 2015-12-15 09:30
記得七,、八年前參加軟件售后服務(wù)培訓(xùn)的時(shí)候培訓(xùn)的老師說的跟2樓大俠一樣：“汽車起重機(jī)箱型吊臂，挖掘機(jī)大 ...

能否細(xì)說下為啥用殼單元容易失真,？那這些情況一般用四面體單元更為合適,？謝謝！
) c8 r3 T" V* \8 X

eddyzhang

iiW

mythzhou123

5 H$ M' C* _1 I0 p9 F# ~7 E6 ]

eddyzhang 發(fā)表于 2015-12-15 08:33
這個(gè)問題,�,？梢赃@樣理解。
我們就假設(shè)都是這種多層板焊接（當(dāng)然主要是焊接）,。那么,，首先看分析的詳細(xì)程度 ...

+ P4 q/ H& _8 D版主探討幾個(gè)問題：
: L# ]! m4 N2 b! F0 ]; s' f0 G1.用雙層板，焊接連接怎么處理呢,，一般來說是剛性單元連接,，此時(shí)剛性單元連接是否需要考慮焊縫實(shí)際焊腳尺寸，即連接時(shí)傾斜一個(gè)角度還是直接垂直連接？此時(shí)焊縫處應(yīng)力應(yīng)該以哪個(gè)地方為評(píng)價(jià)
2.如果想要更高精度（殼單元的前提下）,，是否可以用殼單元模擬角焊縫,，此時(shí)焊縫應(yīng)力又是以哪個(gè)部位進(jìn)行評(píng)價(jià)的？
3.對(duì)于焊縫疲勞的評(píng)估,，目前你是以哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)的,，歐三，bs,，iiw還是哪個(gè),？（對(duì)于焊縫疲勞希望版主可以多說幾句）
4.對(duì)于不同的連接方式，不只限于焊接,，fe模型的網(wǎng)格尺寸和密度應(yīng)該如何處理,，有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)碼，是否可以傳閱下,？
謝謝,！@eddyzhang