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還是談以前說過的‘豬圈理論’,,哈哈,, |
評(píng)分
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敢說的不多,牽扯面太廣了,,不怕一萬就怕萬一,。
也知道一些大牛設(shè)計(jì)的機(jī)器在調(diào)試時(shí),聽著那個(gè)動(dòng)作聲,,嚇得多逃出了車間,。而這種聲音俺們多知道是工作時(shí)是正常的。因?yàn)槟莻(gè)大牛沒有過現(xiàn)場經(jīng)歷,。
俺們以前來個(gè)老的工程師,,來時(shí)就對俺說,一些大的吊鉤之類的東西,,別給他弄,。嚇人。所以直到走人,,俺也沒將一些東西給他玩,。因?yàn)槔斫狻?nbsp;
紅紅的盤圓鋼絲
在高線試車的時(shí)候,那過輥道的紅紅的飛出來過,。那個(gè)味道……
過了35,,你心臟都受不了,哈哈,,以前試車128的大冷床,,都是跑到底下,跑好幾圈,,繞柱子看,,把人都確保轟上來,你不自己下去,,要是卡死一口子,,這責(zé)任就嚇?biāo)滥悖?dāng)時(shí)有一個(gè)齒輪箱反了,,南高齒那哥們嚇壞了,,
就得趁30以前鍛煉出膽量
哈哈,我簽過好多字,,因?yàn)槟菚r(shí)年輕,,很愣,假如不是因?yàn)槟贻p,,到40歲了才開始玩新東西,,不說別的,,就是試車的時(shí)候,能嚇?biāo)滥�,,為什么有些大東西一試車,,就把人嚇?biāo)懒四兀揭粋(gè)年紀(jì),,作為國人,,就什么都不敢了
簽字不倒霉。倒霉,,只是說干砸了,,被罰款處分。當(dāng)然,,能簽字的都是讓人羨慕的,,吃香喝辣的。,。,。
簽字倒霉?不知道倒霉何處,,假如都不簽字,,國家不是完了嗎,玩?zhèn)核電站,,沒一個(gè)人簽字,,那不成了核彈了嗎,,
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慈禧太后雇了保鏢跑了… 中國人學(xué)戰(zhàn)略太好,不行就戰(zhàn)略轉(zhuǎn)進(jìn),。
關(guān)鍵時(shí)刻起作用,!這也是人家最大的價(jià)值!拋開生死的魄力,!
人家給你待遇與銀子了,,你連字都不肯簽,怎么會(huì)有臉面,,你看盎格魯系統(tǒng),,農(nóng)民種地,受你稅,,給貴族,,貴族平時(shí)就是打扮的漂亮起來,再泡妞,,但到戰(zhàn)爭時(shí)期了,,要你拼命,英王二戰(zhàn)時(shí)候公開發(fā)表聲明,,絕不撤離英倫
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是發(fā)自肺腑的敬仰
大俠,,你這是損俺啊,。俺說得明明白白,混混一個(gè),,見過的說兩句,。敢說是不怕丟人,僅此,,外行嘛,。內(nèi)行的事,俺是很少提的,,萬一被人揭穿,,多不好啊。
螺旋線大俠,,在俺心里,,就是泰山一般的巨牛
能到你說的程度,國內(nèi)絕對屬于鳳毛麟角了,,我早就知道國內(nèi)誰能玩這個(gè),,早年的699,后來的機(jī)械化院,,還有幾家軍工廠子,,玩好的,很少,,問題很多,,材料,工藝,,疲勞處理,,問題非常多的,
我們不弄這個(gè),,是這里面的專用設(shè)備有接觸,,所以知道些皮毛,。
想想是挺恐怖,3000的輸入轉(zhuǎn)速,,5000小時(shí),。
哈,螺旋大蝦,,也許別人不懂,,俺懂,你工藝水平很了得了,,哈哈,,在國內(nèi),,就是提供給他們進(jìn)口材料,也干不出來,,因?yàn)楣に噯栴}就無法解決,而軸承,,小到一個(gè)直徑,,提高壽命,靠強(qiáng)力滾壓,,而國內(nèi)滾壓,,精度又不行了
柔輪已經(jīng)解決了,瑞典料沒問題,。1.5負(fù)載,,專門的實(shí)驗(yàn)機(jī),柔輪壽命超過5000小時(shí),。HD的額定壽命為7000小時(shí)�,,F(xiàn)在在試定制的國產(chǎn)料。十字交叉軸承的壽命又成問題了,。
哈哈,,螺旋大蝦,98年我去699跟他們談這個(gè),,就是沒轍,,柔輪壽命很短,國內(nèi)牽扯要‘疲勞’的,,基本都沒戲,,因?yàn)樵囼?yàn)就需要大筆銀子,小鼻子有些材料也需要瑞典給,,瑞典好多材料是不賣的,,單獨(dú)給米國用的,
其實(shí)俺是想用柔輪的那個(gè)料來做夾具,,65Mn的壽命只有2萬件,,進(jìn)口夾具保證20萬的壽命。
機(jī)器人上還要用諧波,,對材料,,熱處理,加工工藝的要求比RV還要高,,主要是那個(gè)柔輪,。俺問人家,人家說,,材料是瑞典的,,國產(chǎn)料以前沒戲,,現(xiàn)在定制也可以了。柔輪解決了,,軸承壽命又跟不上,,說跑了2000小時(shí)了,軸承發(fā)澀
有些東西,,做一個(gè),,我可以做,以前談過螺栓,,齒輪,,都是受某些條件限制,必須自己做了,,但成本不可能便宜,,因?yàn)槟悴粌H要設(shè)計(jì)制造那東西,還要設(shè)計(jì)制造試驗(yàn)設(shè)備,,那就是一大套,,而這些投資誰給?關(guān)鍵是卡在這里了
RV不神秘,,國內(nèi)能做,,做出來,轉(zhuǎn)幾天的精度是有的,,但轉(zhuǎn)一個(gè)禮拜,,就被小鼻子所鄙視了,就是壽命根本不行,,我玩過大風(fēng)門系統(tǒng)的高扭矩少齒差系統(tǒng),,因?yàn)椴皇穷l繁動(dòng)作,壽命還可以,,達(dá)到小鼻子壽命水平,,我也不行
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交流電機(jī)瞬態(tài) 分析 大概是這名字。
電網(wǎng)短時(shí)低電壓,變頻器轉(zhuǎn)矩控制模式時(shí)候,,會(huì)瞬間給定大電流,,炸什么東西都有可能
尤其是在對速度,轉(zhuǎn)矩進(jìn)行比較高要求控制的時(shí)候
能共享一下書名字嗎,?人大太犬
變頻這東西,,到了大功率,高壓就不好整,。小功率,,到了高頻,比如到5000HZ,,也不好整,。普通應(yīng)用,問題少,,好整,,又成白菜了。
高線上,,的吐絲機(jī)就有防止軸電壓燒軸承的絕緣設(shè)計(jì),。
8爺說到此,我想到前幾年一臺(tái)30KW的行車電機(jī)老是燒,,找了很久都沒有找到原因,。這么一說,好像又多了一個(gè)懷疑的對象,。
哈哈,,當(dāng)然變頻更加明顯了,對的,,以前不變頻的時(shí)候,,軸電壓是沒問題的,油膜從來沒有被擊穿,,上變頻了,,一會(huì)兒就報(bào)警了,俺說,,軸承油膜出毛病了,,他們還不信,阿哈哈,,因?yàn)橹C波電壓就不是一個(gè)概念了,,螺旋高人啊
變頻時(shí)更加明顯,和載波頻率有關(guān)系,。
軸承是‘軸電壓’的問題,,非變頻也燒軸承,,要分類處理,
燒電纜是變頻原理上帶來的,,高次諧波經(jīng)多次反射疊加形成的高壓脈沖導(dǎo)致絕緣擊穿,。還有個(gè)大麻煩就是電磁污染,。所以才會(huì)出現(xiàn)變頻電纜,。遇到問題,分析問題,,解決問題,。還燒軸承呢。
有時(shí)是諧波導(dǎo)致的高壓擊穿,,問題非常復(fù)雜的,,這種高壓,還擊穿電機(jī)絕緣,,都不是一句話說得清楚的,,你有這個(gè)經(jīng)歷,現(xiàn)場才說的出來,,
燒電纜,,一個(gè)是電流過大,另外一個(gè)是趨附效應(yīng)吧,,我說的對嗎,?
反復(fù)看,反反復(fù)復(fù)看,,有一次玩大變頻,,上電轉(zhuǎn)不多久,電纜就燒了,,但普通電機(jī)就不燒電纜,,很多家伙不明白為什么,一個(gè)是沒有經(jīng)歷,,再一個(gè)是沒讀書,,異步大電機(jī),上變頻以后,,非常復(fù)雜的事情,,不定燒什么地方,
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是的,,本科那點(diǎn)理論哪里行啊,就是齒輪,,想玩,,起碼要到博士,,流體就更不說了,論壇里面有玩齒輪與玩流體的博士,,你要先跟他們能對話,,才能談下一步,另外,,就是試驗(yàn)條件很重要,,還要有試驗(yàn)手段證明一個(gè)東西
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