|
在距離荷蘭鹿特丹以南大約一小時車程的海濱村莊Yerseke,,貝類作為當?shù)氐闹饕a(chǎn)業(yè)已長達約一個半世紀,。成立于1880年的Krijn Verwijs Yerseke B.V.是當?shù)匾患壹易迨侥迪狆B(yǎng)殖公司,,經(jīng)過一百多年的發(fā)展,,現(xiàn)已成為歐洲甲殼類和貝類市場的主要供應商之一,。該公司在荷蘭,、愛爾蘭,、英國和德國的養(yǎng)殖場養(yǎng)殖藍貽貝,。這些藍貽貝在捕獲之后會直接用船舶或冷藏車送到加工廠,然后倒入一個源源不斷地注入經(jīng)過冷卻和凈化的北海鹽水的大水池,。這些容器就在工廠中加工設備的旁邊,。這些貽貝隨后被送進工廠中進行加工:進一步清洗,手工揀除破損和死了的貝類,,去除貝殼外的須狀物等,。很快,經(jīng)過質(zhì)檢的制成品會被打包發(fā)給指定客戶,。
/ g, z1 G# A! `5 A2 G( j4 d8 R
3 Z& b, y% ]- ?0 }% X由于這些大型水池里都是海水,,加之新鮮貽貝是在保濕環(huán)境下輸送的,所以工廠內(nèi)彌漫著潮濕的鹽霧環(huán)境,。這加快了整個自動化加工線上金屬零件的腐蝕速度,。對于驅(qū)動各種輸送機的1.5千瓦級別的減速電機,全新的電機僅數(shù)周就會出現(xiàn)銹斑。所以,,普通的驅(qū)動器在一兩年內(nèi)就會因為腐蝕而損壞,,必須更換新的減速電機�,;緵]有什么辦法可以延長壽命,,即使是鐵制的或有防護涂層或油漆,也會經(jīng)常因為劃痕等原因而失效,,只是稍微延緩了腐蝕的現(xiàn)象發(fā)生,。不幸的是,不銹鋼驅(qū)動器作為最常用的替代方案,,同樣不適用于這一環(huán)境,,成本高并非是唯一的因素。實際上日常清理也是個大問題:不銹鋼驅(qū)動器在所有管朝下前需要重要的冷卻期,,避免因材料應力過高而造成故障,,從而對整個工廠的運轉(zhuǎn)造成影響。荷蘭驅(qū)動系統(tǒng)供應商Drive & Flow為Krijn Verwijs公司推薦了一種適用于嚴苛環(huán)境的由全球驅(qū)動技術(shù)領導者諾德驅(qū)動系統(tǒng)首創(chuàng)的驅(qū)動器新產(chǎn)品,。' |: H |( W* J0 j
5 K, @% q& ?- ~. d. m
# B& @+ l0 J" L4 `1 o) a- B9 {諾德推出的防腐蝕驅(qū)動系統(tǒng)具有經(jīng)過特殊處理的鋁質(zhì)表面,,使之在類似Krijn Verwijs工廠含鹽的這種不利條件下更耐用。雖然這些減速電機比普通的鑄鐵電機價格高,,但他們通常會延長整個輸送線的使用壽命,,從而避免了因更換驅(qū)動器產(chǎn)生的后續(xù)費用及安裝工作。諾德公司提交的測試結(jié)果顯示,,擁有nsd tupH密封面轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的驅(qū)動器在1000小時鹽霧試驗后未出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,。不過Krijn Verwijs仍然想要自己動手進行試驗,以確保這一創(chuàng)新技術(shù)能滿足實際應用需求,。2013年春,,第一臺NSD tupH減速電機被安裝在貝類加工車間中。它的防劃表面被證明富有韌性,,在運轉(zhuǎn)數(shù)月后幾乎沒有磨損跡象,。“采用標準的鑄鐵減速電機,,我們不得不一而再,、再而三地更換大量電機,輸送線正常的服務周期內(nèi)需更換多達十次,。我們的工廠有大量驅(qū)動器,,基本上沒有停止過更換。諾德新的解決方案讓我們解脫出來,,再也不用總是為驅(qū)動器擔心,。我們期待nsd tupH密封面轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的使用壽命能達到舊減速電機的五倍,,或者更長�,!盞rijn Verwijs公司的技術(shù)服務專家Bram de Visser說,。6 o5 W# ?6 p; L+ `0 `: ^
, l$ W. ?" n+ I& E
4 @& Y7 _% ~$ ]( Y
NSD tupH系統(tǒng)不同于防腐蝕涂料,它是一種密封面轉(zhuǎn)換技術(shù),,將底漆永久地粘接在基板上,。在電解過程中,該處理技術(shù)可以使鋁容器具備與不銹鋼相似的抗腐蝕能力,。同時,,經(jīng)過處理的表面硬度可達未經(jīng)處理的鋁合金的六倍以上,是普通油漆的一千倍,。采用nsd tupH密封面轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的驅(qū)動器非常輕質(zhì),、緊湊,擁有無凹槽和死角的自排水設計,,非常容易清洗。一般工業(yè)部門常用的化學清洗劑,,不論是酸性還是堿性溶液,,都不會對他們造成影響,使用高壓清洗機也不會造成任何損害,。該產(chǎn)品也不會產(chǎn)生碎片問題:與涂層不同,,nsd tupH密封面轉(zhuǎn)換系統(tǒng)不需要任何機加工作為最終工序,這樣鋁表面就不會裸露出來,。; t: B: t3 ]. q3 ^+ H
$ H$ W3 s4 i3 r& V7 [
相反,,那些采用防銹漆或者諸如鎳或鎳/聚四氟乙烯混合涂層表面的減速電機,一旦被刮到就會有涂層起泡或脫落的危險,。此外,,nsd tupH密封面轉(zhuǎn)換系統(tǒng)可用于諾德所有的鋁質(zhì)產(chǎn)品�,!皩τ趎sd tupH技術(shù)我唯一的抱怨就是它應該早點出現(xiàn),,”Bram de Visser調(diào)侃道,“那樣我們就可以節(jié)省大量維護和更換的時間和金錢,�,!盰erseke計劃進行徹底的更新:在接下來的數(shù)月活數(shù)年時間里,Krijn Verwijs公司需要更換的驅(qū)動器都會采用諾德公司的nsd tupH裝置,,直到這家海產(chǎn)食品加工廠的各種輸送機上的數(shù)百臺驅(qū)動器全部更換完畢 |
本帖子中包含更多資源
您需要 登錄 才可以下載或查看,,沒有帳號?注冊會員
x
|