本帖最后由 求知如渴 于 2015-12-26 00:28 編輯 4 X4 G& v! o6 K, j1 s( B: [; I
3 v$ x" S+ F. c 我公司現(xiàn)場有一臺磨削鼓形滾子圓弧面的磨床,設備部門維修很長時間一直沒有修好,。以下是設備部門的維修過程,,各位區(qū)友看看有什么做的不對的地方,或是有神什么好的建議,,還請不吝指教,。
; L: s6 V& u# j$ x/ J7 z& y 起初車間說磨出的滾子表面有振紋,根據(jù)維修工的經(jīng)驗,,首先對修整器部分進行維修,,清洗油缸,更換軸承,,但效果不理想,;然后檢測砂輪軸,發(fā)現(xiàn)徑向間隙過大,,于是把整個砂輪架搬回維修間,,連著弄了兩次,第一次沒有好,,第二次是比較有經(jīng)驗的師傅調(diào)的主軸間隙,,裝上去之后檢測間隙是好的,錐面跳動也沒問題,。但這個時候問題來了,。
: p w- F+ u) ] K R* e 由于砂輪軸后端是卸荷輪機構,內(nèi)有軸承(2套6019),,機床開機半個小時后停機,,這個時候檢測卸荷輪皮帶處溫度接近50度,手都放不上去,。維修工認為是軸承質量問題,,于是又換了2套新的軸承,但還是一樣問題,,軸承溫度很快就上來了,,而且伴隨著噪音越來越大。在拆卸過程中發(fā)現(xiàn)深溝球軸承在內(nèi)圈用螺母鎖死的情況下,,軸承中間同時加了內(nèi)外隔圈,,然后外側軸承外圈端面也被端蓋壓死,。之后查了下深溝球的使用方式,在內(nèi)圈定位的情況下不應再對外圈定位,,于是叫維修工取下外隔圈和外側的墊片,,保證深溝球的游隙。再次裝上兩套新的軸承后,,而且把軸承的潤滑脂改成高速油脂,,涂抹量沒有超過1/2。軸承不再發(fā)熱,,但震動還在,,磨出的滾子還是有振紋,但較之前要好多了,。 + ]" k9 Q( l7 q. N/ r
然后考慮會不會是電機產(chǎn)生的震動,,于是就換了ABB的電機,維修工又再次換了卸荷輪的 軸承,,用的普通軸承,,然后把外隔圈又放進去了。剛開始的時候震動幾乎沒有,,噪音也聽不到,,但磨出的滾子還是不好,但較昨天又好了一些,。誰知道中間正常關了一下砂輪后,,再開砂輪,噪音又出現(xiàn)了,,然后關掉砂輪再去摸卸荷輪,,溫度又上來了。2 v v' o* C: e) J
這個溫升會是外圈隔圈造成的嗎,,還是說是別的原因,為什么開始好好的,,停下機,,再開就不對了呢,總體的趨勢是越來越差�,,F(xiàn)在電機換的ABB,,震動不太可能是電機造成的。各位區(qū)友幫忙分析下,,到底是什么原因造成軸承發(fā)燙和噪音振動的產(chǎn)生,。
5 @; a T, [) v+ D7 F
/ o, u: A j+ _6 j' z
. B5 H4 ?, g: ?1 m, g; g& a |