增壓缸的疑惑

冷月梧桐

! n5 P' J1 v: V圖片來自網(wǎng)上,，這是一種常見的氣液增壓缸,，通過氣壓即可得到油壓的壓力。使用起來很方便,，最常用的地方就是加工中心主軸自動換刀用的就是這“打刀缸”,。那么問題來了，通過網(wǎng)絡(luò)搜尋可知,，63mm的缸徑能獲得1T的壓力,。卻沒有計算的過程，哪位大俠能解答一下,？

張聾子

小柱塞高壓油(紅)按63mpa計算……,，這是最終壓力,。

海燕ZHpf

當(dāng)上活塞桿上腔進壓縮空氣0,。8Mpa：
上活塞桿向下作用力：（63/2）2*3。14*0.8/10=250kgf,；
當(dāng)上活塞的桿直徑為30MM時,，桿對下活塞的上腔壓強增大4倍，則下活塞桿推力為1T,。

xiaojun_pspc

對于 為什么會出1T,，那還是有后面的計算。這個是機密

yanzhenghua

就是油壓那一下子改變了截面面積,，提高了壓強從而增壓，這很好理解,。前期油壓那是補油,。
# Y7 ?2 }4 k+ F, C

問天問地問自己

進來學(xué)習(xí)！

zsddb

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9 ~% n& X6 `. T# Y5 m& \3 Z. g別人的原理圖沒問題,，油壓表安裝的位置也沒問題,，只是樓主還沒吃透這個機構(gòu)的真實原理而已，如果你按3MPa的缸壓來設(shè)計的話,，估計你得進幾次醫(yī)院才行,。建議你聽二樓的，至于為什么有那么大的缸壓,，估計生產(chǎn)廠家自己都沒搞清楚,，完全是靠多次實驗積累的經(jīng)驗。我可以給你分析分析機構(gòu)的原理,，但是計算的話,。。,。,。
- F/ T8 P  `) R  ]7 T這個機構(gòu)的表面的原理估計是個人都能看懂，但廠家隱藏了幾個關(guān)鍵細(xì)節(jié),。一是P4缸的桿柱突進到P2缸的速度,，你可以用一個現(xiàn)成的產(chǎn)品，給P4缸慢慢增壓,，看看壓強增大到平時使用時的正常壓時是否還能打刀,；二是該桿柱與活塞壁（油路段）的間隙，它肯定是間隙配合,，這個間隙很關(guān)鍵,，直接影響缸壓。第三就是桿柱的直徑,，太粗了效率底下,，太細(xì)了強度不夠，也很關(guān)鍵。也就是釘子效應(yīng),。把準(zhǔn)這3點,，保準(zhǔn)你山寨的產(chǎn)品比正品還正宗。

17567410

壓力-----只是P4缸徑和桿徑的比是放大的倍數(shù),。
2 O: t; H1 g, t) j快進-----補油壓住料,。
切斷-----P4的桿以放大了的力壓入下缸的上腔：增力緩動切料。