氣動分度盤探討

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       最近突然對氣動分度盤很有興趣,，網上找了點資料,，如下圖,，氣動分度盤是連在氣缸上的齒條帶動齒輪旋轉,，右邊那個棘爪推動分度盤,，當右邊的棘爪到達限位塊時，棘輪被限位,，兩個棘爪同時卡住棘輪,，左邊的棘爪防止棘輪在氣缸退回時反轉。

       那么問題來了,，當右邊的棘爪到達限位塊時,，棘爪被卡在限位塊及棘輪之間，它是如何在氣缸退回時退回去的呢,，看圖貌似是出不去了�,。�

冷月梧桐

中間的軸承是單向軸承,，不謝

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冷月梧桐 發(fā)表于 2015-12-28 20:30
中間的軸承是單向軸承,，不謝

我是想知道右邊的棘爪將棘輪推到位后，是如何退出來的,。,。

左邊的那個棘爪就可以防止反轉了，感覺用不著單向軸承

雪浮靈

右邊的棘爪主動退的話就可以出來,，輪子逆時針過沖轉動棘爪卡住,，這里應該有鎖死角，你具體的轉個平面圖看下分力角度,。個人猜想,。

c592546588

這個防止反轉  但是正轉還是可以轉的

tashanzhiyu

應該是單向傳動！

ghq2010

用單向軸承加簡單的二次定位,，可以實現(xiàn)一般的氣動分度功能的,，造價也低，當然,，從動態(tài)性能來講,，遠遠沒有凸輪機構好。

guan2016

分度毫無精度可言,，空載還動不動卡死,。簡直就是工業(yè)垃圾,！