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中國造昂科威出口美國 市場成為決定因素

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1#
發(fā)表于 2016-1-4 09:23:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-4 09:26:32 | 只看該作者
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3#
發(fā)表于 2016-1-4 09:26:43 | 只看該作者
不管是什么出口都需要鼓勵一下,，不然真的就只能內(nèi)耗了
4#
發(fā)表于 2016-1-4 09:27:50 | 只看該作者
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5#
發(fā)表于 2016-1-4 09:32:06 | 只看該作者
加的油不一樣吧。
6#
發(fā)表于 2016-1-4 09:33:02 | 只看該作者
要是同樣的價能買到這批出口車就賺了

點(diǎn)評

貧富差距是大,，但縱向比較而言,，相對歷史還是有相當(dāng)大的提高。貓俠也不容易�,�,！  發(fā)表于 2016-1-4 11:23
我初中都在穿黃膠鞋。高中還在穿20塊不到的黑色雙星,。很不耐磨損�,，F(xiàn)在貧富差距多大啊。仍然大得不敢想象,。 92年,。出口個400萬米的矯直機(jī)。這新聞比現(xiàn)在武漢80萬噸乙烯要大多了,。  發(fā)表于 2016-1-4 11:19
經(jīng)典的還有糧票,，當(dāng)年有臺自行車可了不得啊,！  發(fā)表于 2016-1-4 11:07
大俠 我看不懂,， 修為不夠。  發(fā)表于 2016-1-4 10:49
我小時候,，是看大人從香港往回帶自行車,，那時國內(nèi)要工業(yè)券，還要160塊,，其實(shí)這二者誰都沒有,，湊齊了券，也未必有錢,，還看人家往回買半導(dǎo)體收音機(jī),，聽人家說自行車只有27港幣，俺怎么都反應(yīng)不過來,，也不要工業(yè)券,，  發(fā)表于 2016-1-4 10:10
7#
發(fā)表于 2016-1-4 10:53:07 | 只看該作者
只能說明中國組裝技術(shù)得到了認(rèn)可。爾等還需繼續(xù)努力
8#
發(fā)表于 2016-1-4 12:15:29 | 只看該作者
耐克,，15年上半年利潤33億米,，而越南的代工每小時的工資是0.1美分,。半大俠話語深邃啊。
9#
發(fā)表于 2016-1-4 13:41:14 | 只看該作者
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10#
發(fā)表于 2016-1-4 16:29:20 | 只看該作者
這最起碼是個好事情吧,，要從這些合資企業(yè)身上多學(xué)習(xí)�,。�
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