公交車起火死亡慘重， 設計問題 V人為問題?

福滿三江

愿死者安息,，傷者早日康復,！

我為設計狂

不然設計成車廂組合連接，遇到危險上部全部打開裸露在外面,，大家就可以跳出來或者爬出來了……但是不知道使用的安全性設計要死多少腦細胞,，公交公司得掏多少錢？大家一起想想

羊猴

人的原因很大,，設備在怎么弄,，在突發(fā)事件下，大腦都是空白的,，只想著往門口跑,。。,。,。

icegoods

有沒有可能設計上一按按鈕，車廂整體就像香蕉皮一樣往四個撥開成滑梯,，迅速分散人群,，總不會發(fā)生踩踏空氣窒息了吧

實固美

城市公交車,，上下班都擠爆了，塞得滿滿的,，只有落腳的地方,，一恐慌里面的使勁推外面，窗口,，門口全不卡住,，誰都想先逃。什么時候公交不超載,，這個問題自然解決,。

海燕ZHpf

公交車設計有問題，要是有自動滅火器就好了,，像賓館的哪種,。

左手的幸福

肯定是瞬間被大火吞噬，人們來不及反應都堆積到門口處,，誰都跑不了,，公交車并不大，也有兩扇門和十幾個車窗,，為什么看起來如此脆弱的車體,，遇到緊急情況，大家卻會如此慌亂呢,？我們應該深思,，到底，我們忽略了什么,？

awolfbee

從燃燒的情況來看，應該是縱火無疑,。如果是車輛上的設備燃燒,，則是從外部向內(nèi)部燃燒，這樣逃生的機會會大很多,；但是一旦是汽油或者是酒精類的燃料,，瞬間就形成火球，淌到哪里就燃燒到哪里,，怎么躲啊,，錘子都找不到啊，那個黑煙,！不信的話可以做個2米見方的箱子,，在里面用汽油放火試試看！之前看過一個女性直接把小三點了天燈,，你可以看看那個是怎樣著火的,。

車輛的安全設計不可能涵蓋所有的問題，不然飛機都不會從天上掉下來了。一個方面加強車輛的逃生設計,，再者就只能是從社會角度來防患了,。那種從加油站打油都要實名制的做法，就算逑了吧,，想搞汽油的話,，怎么搞不到？

crazypeanut

大家如果坐公交車上下班就會知道了,，高峰時期,，公交車上人擠人的，如果這個時候再有人縱火,，造成恐慌,，踩都能踩死一半了

輝輝在飛12138

在打城市擠過地鐵公交之后你就明白了