中、米作坊之差異，

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人家希望俺談幾句中國與米國作坊有啥差異? 到底差異有多大,，是不是‘差不多’？哈哈,，俺說不是差不多，是差的非常多,，幾乎沒有什么可比性,，

1，首先說實際技術(shù)水平,，水平?jīng)]得比,，米國那種十個八個人的小公司，可以玩世界最頂尖產(chǎn)品,，你有什么東西,，委托給他們，保證就給你玩好了,，包括米國國內(nèi)自己的頂尖公司,，像洛馬，諾格都有許多設(shè)計與制造是委托給這類小公司的,，假如沒有這些作坊,，連登月都是不可能的，

當(dāng)你需要一個特殊的軸承,，人家可以給你做,，壽命絕對不輸給FAG，只是數(shù)量少,，價格不比FAG便宜,，而FAG也不會跟他們競爭,，大家各自生存，你讓他們像FAg那么個規(guī)模量產(chǎn),，它也做不到,，就沒有那個生產(chǎn)規(guī)模，無論是加熱爐,，還是鐓鍛,、碾環(huán)，都沒有那么大生產(chǎn)能力,，但可以針對你要求的高疲勞性,，給你特殊處理你的工藝問題，替你做你那個規(guī)格的內(nèi)滾道碾壓設(shè)備,，

米國一些特殊的液壓,，潤滑，螺栓,，等等東西,，都是這么設(shè)計制造的，而這類公司,，在中國幾乎是沒有的,，即使幸存一到兩家，價格也絕對比米國要貴,，比如俺玩某些東西,，確實可以達(dá)到他們近似水平，但價格比他們要貴,，你讓俺達(dá)到米國這些作坊的價格,，俺確實是達(dá)不到，硬要達(dá)到那個價格,，就沒有那個性能了,，這個，俺不撒謊騙人,，俺實話告訴人家,，比米國貴，你要就定合同,，國情決定,，我沒法便宜到米國那個價格，因為我在中國,，

2,，米國的服務(wù)性小公司，無可替代性，這個在中國是沒法實現(xiàn)的,，

舉個例子,，卡特的360噸車，賣到米國銅礦一樣,，卡特就‘脫手了’,，交給一家服務(wù)公司，到年底結(jié)帳,，人家會算清楚了,，什么是你車輛的質(zhì)量問題，什么是礦上的使用問題導(dǎo)致的損壞,，分別在礦上與卡特兩家公司結(jié)帳,，

其日常維護(hù)的速度與水平是超過卡特工廠的，就是你卡特自己的維修人員去修,，你修不過這家公司,，別看你是造車的，但你修車不靈,，哈哈,，

這家公司會針對這個礦的路況等等問題，設(shè)計針對它的一套監(jiān)控系統(tǒng),，專門有人坐在監(jiān)控室內(nèi)維護(hù)這些車輛,，隨時告訴第幾號車，你操作有什么問題了,，并且在你故障擴(kuò)大化之后,，立即有人駕車攜帶工具出現(xiàn)在你大礦車的邊上，

3,，其傳承性與延續(xù)性，是我們沒法比的,，

米國許多作坊,，有80年以上的歷史，就這個‘?dāng)?shù)據(jù)的延續(xù)性’,，你就沒法比,，他們可以查到1930年，某某原因哪個軸怎么斷的,？怎么處理的,，你怎么比得了，你是軸斷了才開始抓瞎,，在網(wǎng)上四處‘跪求’,，

這些作坊倒閉了，都是被完整收購了，其累計100年的資料,，完整被收購走了,，即使下一個‘本主兒’不玩這個了，也把數(shù)據(jù)‘完整打包’賣給咨詢公司了,，而咨詢公司專門一大幫人把數(shù)據(jù)分析了,，存檔了，你再咨詢這個問題了,，收你2300R的咨詢費,，哈哈，

4,，中國人自己的幻覺,，

俺說過多次了，國人自己有很多幻覺,，這些東西有些是外界灌輸?shù)�,，有些不是，就是我們閉眼睛自己瞎琢磨的,，而西方人講究數(shù)據(jù),，

中國人考慮二戰(zhàn)，更多的是‘幸運’因素,，比如某某偷襲導(dǎo)致的戰(zhàn)果,，而米國，英國都計算的是‘必然因素’

英國轟炸魯爾水壩,，看似‘幸運’,，其實不是，是底蘊,，類似轟炸還有許多,，比如轟炸布勞恩的‘穹頂’，德國人認(rèn)為那就是堅固無比的東西,，你炸啊,，哈哈，英國人地質(zhì)力學(xué)水平非常高的,，計算山巖以后,，知道只要炸塌你一個支撐體系，你就自然坍塌,，

我們看到米國,，德國，英國的光鮮一面,，其實你沒有看到,，他們實際是有許多的,，非常堅固的作坊支撐的一個個巨大國家，就是一個大公司倒下了,，對國家是沒有實質(zhì)損傷的,，

而你在中國找到一個立即可以跟紅毛對陣的公司，鳳毛麟角,，甭看大家平時說啥,，你找到他，一把揪住他,，給他銀子,，在規(guī)定時間內(nèi)我要一個米國某某牌子螺栓性能接近的螺栓，你看他敢跟你簽這個合同嗎,？

中國作坊的態(tài)度是什么,？俺特了解，就是‘山里躲著高人’的態(tài)度,，他們反而會認(rèn)為在那些超級大公司才會有高人,，比如在‘中航’一定會有專門玩軸承的，在‘中冶’會有專門玩冶煉的高人,，而‘中化’會有玩大型加氫反應(yīng)器的,，哈哈，俺說,，不是的,，那個反應(yīng)器是路易斯安那一個大作坊里面焊接的，走米國內(nèi)河運輸,，到碼頭,，再走海運，千里迢迢運到中國來的,，哈哈,，

哈哈，我說的這些差異,，你懂了,？這就是本質(zhì)差異，你揪個中國作坊的家伙讓他說說熱處理,，講一天，你看看他敢講,？哈哈,，而米國作坊的家伙，許多就敢講,，從他祖爺爺1920年怎么開始玩,，開始講,，講的吐沫橫飛，哈哈,，

為之奕

米國的服務(wù)性小公司，無可替代性,，這個在中國是沒法實現(xiàn)的

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今年環(huán)境那么差,，公司居然有增長，也都算不錯了,！

迷茫的維修

我上次發(fā)的那根軸
過內(nèi)都不敢做,，做不出來
原廠是美國一個十幾個人的小作坊，存在50多年了
報價15000R一根

皓月天地

美國是金字塔形的工業(yè)體系,，中國倒的，一個基礎(chǔ)無比的夯實,，一個搖搖欲墜隨時倒塌,！

皓月天地

美國是金字塔形的工業(yè)體系,，中國倒的，一個基礎(chǔ)無比的夯實,，一個搖搖欲墜隨時倒塌,！

小哈五

熱處理是改變鋼的性能方式的一種，我看一個焊接結(jié)構(gòu)性視頻,，他講一個是加合金元素改變鋼的性能,，我想是冶金過程吧
另一是熱處理，我想是改變金相組織,。但我對于組織認(rèn)識很淺薄,，我記得視頻談及彈塑性力學(xué)，哈哈,，這東西至少是研究生看的,，
我看見您提及的雪橇板的文字了

雪橇一個影響是溫度，上表面與下表面有溫差,，可能熱脹冷縮造成的吧
另一個就是速度,，也就是您談及的電機(jī)調(diào)速 導(dǎo)致軋件表面的金屬流動速度不同，產(chǎn)生相對滑動吧

拉斯特

50的spherical roller軸承,，鬼子可以做到徑向跳動0.6μ,，特殊定制的，也就是7kRMB,。

ltk5614

去這類公司打工，有可能嗎,？

人大太犬

繼續(xù)念電機(jī)分析,，掙扎在一堆各種變換里面，慢慢的開始看到式子心里大概就知道是怎么回事了,，但是知識還是不成體系的,。還得多研究