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樓主: renjinh
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請教伏櫪老前輩,該機(jī)構(gòu)搖臂被卡死,,轉(zhuǎn)動(dòng)不了

  [復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2016-1-19 09:44:54 | 只看該作者
再認(rèn)真看結(jié)構(gòu),,一個(gè)四桿機(jī)構(gòu)而已…………看不懂就先看書,夯基礎(chǔ)去
22#
發(fā)表于 2016-1-19 09:58:17 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了     
23#
發(fā)表于 2016-1-19 10:03:15 | 只看該作者
首先得保證滿足最基本的機(jī)構(gòu)學(xué)原理,,從圖示角度表達(dá)不清楚,,可以畫出你的機(jī)構(gòu)簡圖,其次如果實(shí)物卡的話,,說明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有問題,,要么干涉,要么尺寸公差沒配置好,,憋勁了
24#
發(fā)表于 2016-1-19 10:12:46 | 只看該作者
6樓說的對,,你先按你的結(jié)果尺寸畫出四連桿機(jī)構(gòu),然后校核一下氣缸和底座之間的距離是多大的時(shí)候才合適
25#
發(fā)表于 2016-1-19 10:34:33 | 只看該作者
footleft 發(fā)表于 2016-1-19 08:09
沒有看到伏老大俠的實(shí)例,,但是就樓主貼出來的照片來看,,應(yīng)該不存在卡死現(xiàn)象,樓上兩位大俠可能沒注意氣缸 ...

同意
26#
發(fā)表于 2016-1-19 11:09:54 | 只看該作者
footleft 發(fā)表于 2016-1-19 08:09
沒有看到伏老大俠的實(shí)例,,但是就樓主貼出來的照片來看,,應(yīng)該不存在卡死現(xiàn)象,樓上兩位大俠可能沒注意氣缸 ...

我的理解也是這樣,。
27#
發(fā)表于 2016-1-19 11:57:14 | 只看該作者
    希望大俠能詳細(xì)說明一下:同軸度,?軟件里會(huì)出現(xiàn)同軸度的問題?實(shí)物中氣缸和活塞桿的同軸度差太多,,直接砸供應(yīng)商就可以了,,來論壇上問這個(gè)?    @劉嵩  
28#
發(fā)表于 2016-1-19 12:00:37 | 只看該作者
本帖最后由 劉嵩 于 2016-1-19 12:15 編輯
footleft 發(fā)表于 2016-1-19 11:57
希望大俠能詳細(xì)說明一下:同軸度,?軟件里會(huì)出現(xiàn)同軸度的問題,?實(shí)物中氣缸和活塞桿的同軸度差太多,直接 ...
誒 我也是沒看清,,我以為他把這東西裝出來了,。

軟件模擬上不會(huì)動(dòng),畫運(yùn)動(dòng)軌跡不就結(jié)了~
29#
發(fā)表于 2016-1-19 12:04:35 | 只看該作者
目測有個(gè)死點(diǎn)......
30#
發(fā)表于 2016-1-19 12:15:22 | 只看該作者
現(xiàn)來算算該曲柄搖塊機(jī)構(gòu)的自由度,三個(gè)活動(dòng)構(gòu)件,,三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)低副,,一個(gè)移動(dòng)低副,F(xiàn)=3*3-4*2=1,,理論上是可以動(dòng)的,,實(shí)際上不能動(dòng),估計(jì)是汽缸頂桿與曲柄間的夾角較小,,發(fā)生了自鎖了,。
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