請(qǐng)教伏櫪老前輩,，該機(jī)構(gòu)搖臂被卡死,，轉(zhuǎn)動(dòng)不了

renjinh

請(qǐng)教伏櫪老前輩,，在學(xué)習(xí)您的圖紙過程中,，發(fā)現(xiàn)該機(jī)構(gòu)搖臂被卡死，轉(zhuǎn)動(dòng)不了,。是不是我學(xué)習(xí)中有盲區(qū),，請(qǐng)不吝指教。

LIAOYAO

氣缸與搖桿的遠(yuǎn)動(dòng)軌跡不同,，要用浮動(dòng)接頭連接；

樓主的圖例明顯是Y型接頭,，這樣的機(jī)械原理基礎(chǔ)還有待加強(qiáng),。

liqiang260

學(xué)習(xí)

隨遠(yuǎn)

不對(duì)吧，Y型接頭也是可以的,，只是連桿的長度比例不好,，所以轉(zhuǎn)動(dòng)角度不能太大,，要畫出簡易的杠桿連桿來模擬運(yùn)動(dòng)軌跡，不要在死點(diǎn)就好了,。。,。,。

huiyu788

沒問題，不能卡死的,，氣缸可以轉(zhuǎn)動(dòng)的

footleft

  沒有看到伏老大俠的實(shí)例,，但是就樓主貼出來的照片來看，應(yīng)該不存在卡死現(xiàn)象,，樓上兩位大俠可能沒注意氣缸的安裝方式,。
  假如是在軟件中卡死的話，希望樓主大俠自己找找是不是3個(gè)運(yùn)動(dòng)件有沒有完全定義,，假如是在實(shí)物中卡死的話,，大俠就把圖中2位置的讓位距離拉大點(diǎn)。

伽陵鳥

氣缸支點(diǎn)目測(cè)還要下沉,，你現(xiàn)在氣缸拉回時(shí)如果三個(gè)點(diǎn)在一條線，那就到死點(diǎn)了,，只看圖,，你側(cè)面圖示截個(gè)圖看看，尺寸標(biāo)上

andyany

曲柄一轉(zhuǎn),，Y向投影長度就變了,。而氣缸的軸是水平的，怎么能不卡死呢,？

感恩的心xl

學(xué)習(xí)

hollkoll

氣缸轉(zhuǎn)動(dòng)的位置有限吧,？