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為什么同步帶傳動(dòng)的自行車不能替代鏈傳動(dòng)的自行車,大家開(kāi)動(dòng)腦筋聊聊看 |
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點(diǎn)評(píng)
人蹬腿騎行總有極限的吧,,輸出功率有限,,可以選擇加寬帶寬的形式加強(qiáng)就是了
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點(diǎn)評(píng)
最討厭用可能這個(gè)此,,沒(méi)根據(jù),,猜的,既然就好好看評(píng)論
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點(diǎn)評(píng)
想必大家都騎過(guò)自行車吧,如果市場(chǎng)上真的有這種傳動(dòng)的自行車你會(huì)買嗎,?市場(chǎng)決定了一切,!
由于同步帶不能打滑,所以起不到過(guò)載保護(hù)的作用,,也可以在它的后端安裝一個(gè)扭矩限制器,。一般凸輪式非標(biāo)設(shè)備都是使用三角帶傳遞動(dòng)力,環(huán)境惡劣(有污染,、流體,、粉塵大等)的情況會(huì)使用鏈傳動(dòng)。(需要位置精度的除外)
聚氨酯的同步帶就行了,,很結(jié)實(shí)
以前嘉陵摩托有用皮帶的,, 到處都是那種摩托車
哈雷摩托車有發(fā)動(dòng)機(jī)用同步帶連接變速箱的。
摩托車也有用同步帶的,�,!捌鲃�(dòng)磨損更小,噪聲更小,,柔性連接震動(dòng)更小,免維護(hù)不用上油等諸多優(yōu)點(diǎn),,但對(duì)皮帶質(zhì)量要求高”,。
評(píng)分
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點(diǎn)評(píng)
使用壽命不長(zhǎng)
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