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發(fā)表于 2016-1-30 08:29:29
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第一:軸承硬質(zhì)異物的侵入
; X, C) Y e& |3 ]( h/ r外來硬質(zhì)異物的侵入,,加劇了保持架的磨損與產(chǎn)生異常附加載荷,,也有可能導(dǎo)致保持架斷裂。
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第二:軸承保持架材料缺陷6 E& Z0 o* y7 ^9 ~) q
裂紋,、大塊異金屬夾雜物,、縮孔、氣泡及鉚合缺陷缺釘,、墊釘或兩半保持架結(jié)合面空隙,,嚴(yán)重鉚傷等均可能造成保持架斷裂。
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% @/ Q, Y$ Z% c1 b( H6 H# C9 j+ X第三:軸承蠕變現(xiàn)象
$ \5 L% _- o' u1 z' d) L蠕變多指套圈的滑動現(xiàn)象,,在配合面過盈量不足的情況下,,由于滑動而使載荷點(diǎn)向周圍方向移動,產(chǎn)生套圈相對軸或外殼向圓周方向位置偏離的現(xiàn)象,。
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第四:軸承保持架異常載荷
; ]7 l7 f3 L% `安裝不到位,、傾斜、過盈量過大等易造成游隙減少,,加劇摩擦生熱,,表面軟化,過早出現(xiàn)異常剝落,,隨著剝落的擴(kuò)展,,剝落異物進(jìn)入保持架兜孔中,導(dǎo)致保持架運(yùn)轉(zhuǎn)阻滯并產(chǎn)生附加載荷,,加劇了保持架的磨損,,如此惡化 的循環(huán)作用,便可能造成保持架斷裂,。# ~+ o- L3 W& }: b( t
+ S6 P6 ?/ m" f/ Z- u( H. ~第五:軸承潤滑不良問題
6 E0 _. s, ]1 ~; P* Z S1 D4 a3 [軸承運(yùn)轉(zhuǎn)處于貧油狀態(tài),,易形成粘著磨損,使工作表面狀態(tài)惡化,,粘著磨損產(chǎn)生的撕裂物易進(jìn)入保持架,,使保持架產(chǎn)生異常載荷,有可能造成保持架斷裂,。 ; t2 I5 }! \8 o2 X7 T
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