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求教連桿小頭滾針軸承保持架磨損 |
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后面針對這個(gè)軸承重新挑選一種油脂,,試一試,。
但油脂依然由藍(lán)色變?yōu)楹谏恕:笪覀冹o加熱這兩種油脂到200,粘度和顏色都發(fā)生稍許變化,,但依然是本色,。并沒有動(dòng)載荷加熱。
原軸承沒有潤滑脂,,只是汽油防銹,;清洗程度也夠;按逛大這么幫俺分析,,應(yīng)該是潤滑脂的問題,。潤滑脂并沒有特別購買,用的是螺桿機(jī)頭使用的高溫潤滑脂,。懷疑過潤滑脂,,后試了一下美孚的電機(jī)油脂,情況較好一些,。
之前同樣的方法清洗了連桿,,就沒有注意連桿的清潔度對軸承的影響。工裝是自己做的,,有導(dǎo)向軸,,沒有裝配臺,所以是‘邊壓邊扶正’,,導(dǎo)向軸的作用精度沒有那么高,,也不是特別的低。
軸承保持架是鋼的,。銼刀銼了,,表面一層黑,用略尖的工具劃了一下,,感覺像是噴了一層塑料或者漆,劃的時(shí)候感覺比較軟,,如果是發(fā)藍(lán)處理的話,,應(yīng)該會(huì)有硬碰硬的劃傷感吧。零件分別清洗,,組裝過程怕有塵土就又清洗一遍,。
假軸承就不談了,不過也不至于出現(xiàn)你現(xiàn)在的現(xiàn)象,。溫度我們都排除了,,因?yàn)槭莻(gè)成熟的案例。
潤滑也好好看看,,1,,原軸承有沒有潤滑脂?2,你清洗干凈了,?3,,新添加的是什么潤滑脂。
對你清洗了軸承,,裝配后又清洗,,很不理解。工件不知道要比軸承臟多少,!怎么一“鍋”洗?
另外,,這種薄壁軸承,壓裝時(shí),,是要有導(dǎo)向的,,裝配臺也要有精度的,不是“邊壓邊扶正”的,。
不懂的太多xx ,貌似你軸承的保持架是尼龍類的,。只要是塑料類的,一點(diǎn)臟東西進(jìn)去,,就鑲嵌在塑料里了,。
然后就研磨滾針。金屬粉研磨下來了,,堵塞了,,就反過來破壞塑料保持架。
主要是這個(gè)軸承使用先例,,確實(shí)沒出現(xiàn)這種問題,。
這樣來說,問題出在軸承和潤滑油,。忘記回答最后一個(gè)問題了,,總共8個(gè)軸承,每個(gè)都這種情況,,只不過有輕重之分,。買的這個(gè)軸承,軸承標(biāo)識開始刻印在兩邊,,但刻印的內(nèi)容不齊全,,后來的是印在外圈,因此懷疑軸承真假,。
保持架承受滾針傳來的連桿力的切向力,,保持架受切向力,塑性變形變鼓,,保持架中部磨損加大,,部分保持架被剪切破壞,。
逛大,我這樣描述這個(gè)過程對不對,。滾針與保持架之間發(fā)生磨損,,保持架上的金屬粒混入潤滑油中,,之后銷軸傷到保持架,,金屬粒加多,潤滑油失去潤滑效果,,保持架無法轉(zhuǎn)動(dòng),,銷軸作用于滾針,因?yàn)椴荒苻D(zhuǎn)動(dòng),,因此
不懂的太多xx ,你這是滾針與保持架之間的磨損,。一般就是臟或保持架被傷到了。
確實(shí)是,,就是不知道為什么保持架內(nèi)圓中間部分會(huì)被磨損,,除了銷軸一個(gè)潛在的接觸對象,別的都不太現(xiàn)實(shí),。有沒有可能是里面金屬粉末太多,,保持架與銷軸之間間接磨損?這種假設(shè),,磨損出來的形狀會(huì)這么規(guī)矩嗎,?
保持的都很好。清洗,,煤油先泡洗,,然后化油劑洗煤油,化油劑是一種清洗劑,,可以清洗煤油汽油等稀油,,之后風(fēng)槍吹干。小工裝,,最開始的時(shí)候是會(huì)歪,,慢進(jìn)調(diào)整,會(huì)歸正,。裝配前,軸承清洗,,完成后清洗,。
逛大,第一次確實(shí)是因?yàn)橄淅锩妗K’,,雖然我們裝有骨架油封,。后面我們又重新清新,,再次試驗(yàn),油又會(huì)變黑,,并非碳化,,完完全全的黑,而且油滲完之后能夠看到金屬粉粒,,不過比第一次要好一些,。銷軸的硬度和光潔度
還是逛大經(jīng)驗(yàn)豐富!
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逛大,,別在意那個(gè)‘哈哈’,,沒別的意思,只是表達(dá)不好意思,。
p大,,這家伙嬉皮笑臉的,少搭理�,。,。�
一時(shí)腦子沒想起來,,哈哈,。跟大俠們討論,基本定在潤滑油,、軸承類型,、軸承真假和溫度這四個(gè)方面了。后面還需甄別,。
暈,,怎么不早說!也是我疏忽了,,該問下材質(zhì)的,。
鋁的話,R6是正確的,,再從溫度和潤滑方面多想想吧,。
P大,已閱讀逛大的發(fā)言,。昨天忘了說,,我們這個(gè)連桿個(gè)鋁的,因此配合選的偏緊,。R6確實(shí)也過緊,。
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何以得知保持架斷裂了?
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