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汽缸不同步,閥門經(jīng)�,?ㄗ�

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1#
發(fā)表于 2016-3-3 08:51:05 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
現(xiàn)在有一臺(tái)啟動(dòng)閘板閥,,因空間不夠,采用2臺(tái)汽缸側(cè)面工作,,使用時(shí),,發(fā)現(xiàn)汽缸不同步,閥門經(jīng)�,?ㄗ�,,怎么樣才能使汽缸同步
2#
發(fā)表于 2016-3-3 09:33:28 | 只看該作者
直線軸承/自潤(rùn)滑軸承+導(dǎo)柱
3#
發(fā)表于 2016-3-3 09:59:20 | 只看該作者
上圖來(lái)看看
4#
發(fā)表于 2016-3-3 10:19:43 | 只看該作者
拍下實(shí)物   不行可以將兩個(gè)氣缸輸出端連在一起
5#
發(fā)表于 2016-3-3 22:00:31 | 只看該作者
兩個(gè)氣缸頭先聯(lián)在同一個(gè)軸上,然后軸的中間開(kāi)一孔,,孔和閘板間用一小園柱連桿,,連桿穿過(guò)一定位孔,這樣就不怕氣缸不同步了
6#
發(fā)表于 2016-3-3 22:46:36 | 只看該作者
你是一個(gè)汽缸走一邊么,,兩個(gè)普通汽缸根據(jù)我的理解是做不到同步的,,這種可能要加機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)保證同步。
還是汽缸力不夠,,兩個(gè)汽缸在一邊,?
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-20 13:12:31 | 只看該作者
通過(guò)調(diào)壓閥控制兩個(gè)汽缸平衡,但是不長(zhǎng)久

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