最近看德國(guó)的簡(jiǎn)明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),，發(fā)現(xiàn)一處疑似錯(cuò)誤，請(qǐng)大家鑒定

默笑滄海

圖中的調(diào)心滾子軸承徑向載荷為有限,，軸向載荷為很好,，我覺(jué)得正好相反，徑向載荷為很好,，軸向載荷為有限,，大家覺(jué)得呢？

寂靜天花板

不覺(jué)得你的論述比圖片強(qiáng)哪去,，很簡(jiǎn)單,，沒(méi)有論據(jù)。

筱羽

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哈哈,！盡信書(shū)則不如無(wú)書(shū)哈,，我認(rèn)為你的質(zhì)疑是對(duì)的。翻箱倒柜找資料,。
我找到了他兄弟,，穆勒的書(shū)。都是德國(guó)的翻譯的,。
: K9 w% w' |3 Y1 j/ [O為調(diào)心滾子軸承,，徑向載荷為4-非常適合，軸向載荷為3-適合性好

火車(chē)司機(jī)1667

資料有錯(cuò)也不是稀奇

龍游大海

表格對(duì)應(yīng)是是什么項(xiàng)目,？

Pascal

LZ,，
1. 如果是向心調(diào)心滾子，你的理解是對(duì)的
2. 如果是推力調(diào)心滾子,，則是徑向載荷為有限,，軸向載荷為很好。
3. 根據(jù)尺寸系列及應(yīng)用描述來(lái)看,，應(yīng)該是推力調(diào)心滾子軸承,，手冊(cè)上漏了”推力“二字。

zsddb

& X9 ~/ b1 Q4 E/ ?$ q" z說(shuō)白了,，就是軸承內(nèi)外圈與滾子接觸角度的問(wèn)題，接觸角以45°為界,，大于45°向推力球軸承靠近,，小于45°向深溝球軸承靠近。這種東西其實(shí)真沒(méi)必要編手冊(cè),，只要標(biāo)明接觸角就行,，編進(jìn)手冊(cè)反而會(huì)讓后人不去思考。

shaokuang

應(yīng)該是指調(diào)心推力滾子軸承

qzboy

認(rèn)真