同軸度標(biāo)注要考慮的幾個基本情況

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1. 單一基準(zhǔn)要素同軸度公差要求
% a0 o4 Z" @0 G+ M單一基準(zhǔn)要素同軸度公差要求是指基準(zhǔn)要素為單一軸線要素,，如圖110所示的中間齒輪座用于支承中間齒輪,，為保證安裝在其上的中間齒輪與齒輪系相關(guān)齒輪間正確嚙合,，必須使其安裝位置正確,。該零件上φ30mm圓柱面作為安裝定位面,，而φ25mm圓柱面是中間齒輪回轉(zhuǎn)中心面,，因而必須保持兩軸線間同軸，才能保證其正確的嚙合位置,，故給出同軸度公差,。

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標(biāo)注時(shí)，首先與基準(zhǔn)要素尺寸線對齊注出基準(zhǔn)符號,，以確定基準(zhǔn)軸線A,，并在公差框格內(nèi)注出相應(yīng)的基準(zhǔn)字母代號，同時(shí)在公差值前加注“φ”,，然后將框格指引線箭頭與被測要素尺寸線φ25mm對齊,，注明被測軸線,，如圖11Oa所示,。圖11Oa中要求表示：φ25mm圓柱面軸線對φ30mm圓柱面軸線同軸度公差為0.03mm，其公差帶為以φ30mm軸線為中心,，公差值0.03                mm為直徑的圓柱面所限定的區(qū)域,，如圖110b所示。

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2. 帶有輔助基準(zhǔn)的同軸度公差要求
是指當(dāng)基準(zhǔn)軸線長度很小,，難以確定其軸向方位時(shí),，采用第二基準(zhǔn)作為輔助基準(zhǔn)，以確定基準(zhǔn)軸線的方位,。圖111所示中間齒輪軸度的功能要求與上述圖110所示完全相同,，但其結(jié)構(gòu)上不同。主要區(qū)別是φ30mm定位圓柱面長度很小,，只能起到中心點(diǎn)位置定位作用,，而軸向方向難以確定。實(shí)際應(yīng)用時(shí),，通過中間法蘭固定,，且以法蘭左側(cè)面定位。因而定位軸頸的方向即由該定位面確定,。為此,，在給出同軸度公差時(shí)，可選定該定位面作為第二基準(zhǔn),，以確定基準(zhǔn)軸線的方位,。
                        

標(biāo)注時(shí)，仍按圖110所示方法進(jìn)行標(biāo)注,，只是增加第二基準(zhǔn)要素B,，如圖111a所示。圖111中要求表示：以φ30mm圓柱面軸線作為中心定位,，與基準(zhǔn)平面B垂直的線作為基準(zhǔn)軸線,，φ25mm軸線對該軸線的同軸度公差為0.03mm,。其公差帶為以過φ30mm中心與曰面垂直的直線為軸線，直徑為公差值0.03mm的圓柱面所限定的區(qū)域,，如圖111b所示,。

3. 公共軸線為基準(zhǔn)的同軸度公差要求
是指以兩個或兩個以上軸線要素的公共軸線作為基準(zhǔn)要素。如圖112所示傳動軸工作時(shí),，兩端φ25mm軸頸支承在箱體軸承上,，安裝在中間φ30mm上的傳動件繞其旋轉(zhuǎn)。該旋轉(zhuǎn)中心應(yīng)為兩端軸線構(gòu)成的公共軸線,。為保證傳動件運(yùn)轉(zhuǎn)正常,，防止因偏心產(chǎn)生振動，故給出同軸度公差,。

標(biāo)注時(shí),，首先應(yīng)注出A、B兩基準(zhǔn)要素,，并在公差框格內(nèi)注出公共基準(zhǔn)字母代號“A-B”,，同時(shí)應(yīng)在公差值前加注“φ”，然后將框格指引線箭頭與被測要素尺寸線對齊,，如圖112a所示,。’圖中要求表示：φ30mm圓柱面軸線對A、B兩圓柱面公共基準(zhǔn)軸線的同軸度公差為0.02mm,。其公差帶是：直徑為公差值0.02mm,，且軸線與“A-B”公共基準(zhǔn)軸線同軸的圓柱面所限定的區(qū)域，如圖112b所示,。

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. K" u0 f3 N. y. G, I8 \4. 由多個軸線要素構(gòu)成的公共軸線基準(zhǔn)給出的同軸度公差要求,。
; [0 H7 w! {7 L; _+ b: i如圖113所示內(nèi)燃機(jī)曲軸箱，該零件上有三個φ1OOmm座孔,，用于支承曲軸,。為保持各軸頸均勻的配合間隙，要求各孔軸線同軸,。從其功能要求來看,，三孔軸線同時(shí)組成曲軸回轉(zhuǎn)中心，而各孔對該中心保持同軸,，故給出以三孔公共軸線為基準(zhǔn),，各孔對其同軸度公差的要求。

標(biāo)注方式與上述兩要素公共基準(zhǔn)基本相同,，主要區(qū)別是將各基準(zhǔn)要素均用基準(zhǔn)符號注出,，并在公差框格內(nèi)注出公共基準(zhǔn)字母“A-B-C”，由框格引出多條指引線分別指向被測要素，同時(shí)在公差框格上方注出數(shù)“3×C”,，如圖113a所示,。圖113a中要求表示；三處φ100mm孔的軸線對公共基準(zhǔn)軸線“A-B-C”的同軸度公差為0.02mm,，如圖113b所示,。

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隨心而恒

謝謝,，很詳細(xì)的資料

鑫森淼炎垚

很好。

米fans

這資料杠杠的

火車司機(jī)1667

學(xué)習(xí)了,。謝謝分享
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seekfor

第二張圖基準(zhǔn)應(yīng)該是B|A

yushui2011

不錯

xudingjia820

學(xué)習(xí)下,！

lbcgh123

好東西

q376428123

學(xué)習(xí)下