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軸承的隔圈起什么作用

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1#
發(fā)表于 2016-3-7 16:19:51 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如圖軸承中的擋圈起到什么作用
! v% A" F; m9 W6 @+ {* f

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x
2#
發(fā)表于 2016-3-7 16:40:55 | 只看該作者
預(yù)緊
3#
發(fā)表于 2016-3-7 16:49:16 | 只看該作者
還有調(diào)整間隙
4#
發(fā)表于 2016-3-7 17:04:39 | 只看該作者
圖上有2個隔圈,。: F( I" Q# X# \" {2 }# ~
1. TRB與檔肩中的隔圈是調(diào)整配對TRB游隙或預(yù)緊的。" O; @. h3 i$ c9 U
2. CRB與TRB之間的隔圈是給CRB外圈軸向定位的,。

點評

第一個隔圈應(yīng)該是調(diào)整游隙或預(yù)緊的,,還要結(jié)合軸裝配圖來看,。  發(fā)表于 2016-3-9 15:07
@成大樹 第二個隔圈與預(yù)緊無關(guān)。  發(fā)表于 2016-3-9 15:05
第一個不明白為啥不直接用軸肩  發(fā)表于 2016-3-9 15:00
第二個隔圈是為了提供比較準確的預(yù)緊力而設(shè)計的吧  發(fā)表于 2016-3-9 14:59
謝謝,,不過這兩個軸承內(nèi)徑都是300的,,靠擋圈調(diào)間隙非常困難,不過應(yīng)該比臺階定位要好吧,,不要它照樣可以調(diào)間隙,,可能是為了預(yù)防吧  發(fā)表于 2016-3-8 08:48
5#
發(fā)表于 2016-3-8 09:19:31 | 只看該作者
LZ
. H" `# p6 k6 l' M, n7 w& Q( Z- y+ q1. 臺階定位是最可靠的;尤其是你已經(jīng)有臺階了,,這個地方的隔圈僅僅是定位,?那為什么不把臺階位置延長一點?! A" T6 r( |$ E9 I  Y9 D4 d) T
2. 把完整裝配圖發(fā)上來吧,,游隙調(diào)整與內(nèi)外圈的位置相關(guān),。

點評

大俠圖在下樓  發(fā)表于 2016-3-9 16:56
大俠,請教你個問題,,背對背的軸承,,內(nèi)圈過盈配合,怎么預(yù)緊啊  發(fā)表于 2016-3-9 13:33
6#
發(fā)表于 2016-3-9 14:14:08 | 只看該作者
"背對背的軸承,,內(nèi)圈過盈配合,,怎么預(yù)緊啊 "
/ e3 |! ^3 M7 u) g+ q6 T看軸承尺寸,小尺寸用鎖緊螺母,,大尺寸用液壓法,。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-9 16:55:39 | 只看該作者
附圖

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8#
發(fā)表于 2016-3-9 16:59:59 | 只看該作者
圍觀
9#
發(fā)表于 2016-3-9 17:10:06 | 只看該作者
624272884 發(fā)表于 2016-3-9 16:55
  U* l5 b" t6 j附圖
6 n) p* W9 t  G% n7 u9 e4 U+ q, I
感謝上圖' M( V* i9 Q  x
1. 軸呢,?軸的結(jié)構(gòu)如何?
/ b- Q% _! A$ b" H' L2. 右端CRB內(nèi)孔直徑與TRB不一樣,?
10#
發(fā)表于 2016-3-10 09:30:12 | 只看該作者
你的問題是--"背對背的軸承,,內(nèi)圈過盈配合,怎么預(yù)緊啊 "% p/ J/ f' V8 c7 Z, Y
當(dāng)然需要軸的結(jié)構(gòu)圖,。
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