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我專(zhuān)業(yè)是物流工程,方向是物流裝備設(shè)計(jì)與自動(dòng)化 導(dǎo)師是研究機(jī)器人的,,當(dāng)初選他時(shí)是因?yàn)?物流裝備領(lǐng)域里也需要機(jī)器人,,而且我過(guò)去本科是學(xué)機(jī)械的,物流與機(jī)械(機(jī)器人)是可以結(jié)合的,,這是我要強(qiáng)調(diào)的* \- @( v% U1 d/ V% t
但是前不久給我布置課題居然是“投擲式機(jī)器人”這與物流學(xué)科一點(diǎn)不相干,,學(xué)校規(guī)定,課題,、小論文,、大論文都要和本學(xué)科一致,,這是近年來(lái)學(xué)校對(duì)研究生管理開(kāi)始加強(qiáng)了,甚至論文題目都要突出學(xué)科性質(zhì),!
! C1 T% z7 g/ j我今天跟導(dǎo)師談,,并且提出自己的議題,他沒(méi)說(shuō)贊同也沒(méi)說(shuō)反對(duì),,就是說(shuō)可以往下進(jìn)行,,但是我多一句嘴:用不用做樣機(jī)。我擔(dān)心不做樣機(jī)會(huì)對(duì)論文能否有影響,,結(jié)果導(dǎo)師就開(kāi)始對(duì)“做樣機(jī)”這個(gè)事沒(méi)玩沒(méi)了,,說(shuō)白了就是以這個(gè)為借口反對(duì)我,他說(shuō):“你做的東西沒(méi)有樣機(jī),,光有理論在企業(yè)里用不上有什么意義,?3年時(shí)間就像別的導(dǎo)師的學(xué)生那么混,?”還問(wèn)我論文要做到什么程度,?這個(gè)我不好回答,就沒(méi)說(shuō),,導(dǎo)師那意思是得做這個(gè)論文 必須有個(gè)企業(yè)拿錢(qián)支撐,,否則就是沒(méi)意義,可是目前所有企業(yè)經(jīng)營(yíng)十分不好,,再說(shuō)了我一個(gè)學(xué)生有什么能力去找贊助商,,我過(guò)去就是一個(gè)中小公司的小職員,現(xiàn)在原單位領(lǐng)導(dǎo)層都換了,,認(rèn)識(shí)我是誰(shuí)呀,。
: o: E2 E$ k7 @3 N. _5 T至于我提出來(lái)的兩個(gè)議題 是我回到企業(yè)時(shí),發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,,為我的論文提供一些寫(xiě)作素材,,這也是從實(shí)際出發(fā),一個(gè)碩士的論文非得做出樣機(jī)嗎,?我看別的一些大學(xué),,相對(duì)好一點(diǎn)的碩士生也沒(méi)有做出樣機(jī)呀!
! ~: q" e1 i, n! r) ?+ x后來(lái)我給導(dǎo)師打電話(huà)解釋下:我說(shuō)不是我不做這個(gè)課題,,而是課題與本學(xué)科確實(shí)無(wú)關(guān),,這是學(xué)校不允許的,我找了100多篇論文都沒(méi)有能找到可以相關(guān)的,,如果我不想做早就提出來(lái)了,,干嘛拖了一個(gè)多月呢?這是因?yàn)槲易隽舜罅康恼{(diào)研佐證了我這一觀(guān)點(diǎn),,至于我提出的議題是個(gè)素材,,也有創(chuàng)新之處,,希望能著重參考下。也希望老師你能夠提供一些辦法,,看看能否相關(guān)一下,。( J% V- Z+ R# H5 b2 ?2 Q+ o
導(dǎo)師在電話(huà)那邊 一一答應(yīng),讓我把這些材料發(fā)給他,,他研究下,,好好想想。9 X" P% z: f# j$ G% \+ O3 u
我問(wèn)過(guò)帶過(guò)物流的導(dǎo)師和相關(guān)物流和機(jī)械的從業(yè)者 都一致認(rèn)為該課題與本學(xué)科毫無(wú)關(guān)系9 J% Q5 o& H9 a7 B, M
如果導(dǎo)師固執(zhí)己見(jiàn)或者他拖著不辦這個(gè)事,,那我只好換導(dǎo)師了,,畢竟畢業(yè)、前途要緊,,年齡也耗不起,。
5 P% L5 X! h( g) z1 f' o1 j1 r你們意下如何? |
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