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今非昔比,,看看煤礦機(jī)械的進(jìn)步--世界首套8米大采高綜采設(shè)備

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發(fā)表于 2016-4-18 11:10:29 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 007008009 于 2016-4-18 23:55 編輯 3 T5 R' l' _5 L2 M+ e4 l4 Z

/ m! H7 }& ~% Y! [2015年4月14日,,兗礦集團(tuán)8.2m超大采高成套裝備地面聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)評議會在未來能源公司金雞灘礦隆重召開,。
7 h5 p( V. T" a4 o6 ~! U4 ^0 Q& e% M- b
兗礦集團(tuán)8.2m超大采高綜采技術(shù)與成套裝備為世界首套,,主要設(shè)備采用美國久益公司的7LS8采煤機(jī),兗礦東華重工自主研發(fā)的8.2m超大采高液壓支架ZY21000/38/82D,,張家口煤機(jī)公司SGZ1400/4500刮板輸送機(jī)等國內(nèi)外最先進(jìn)的各類設(shè)備,。
2 F& E( {9 B2 d
0 ]* d; |7 L% `% y: r) S, `% C給大家解釋一下這是什么概念,中國之外最高的支架是6m,;所有6m以上的一次采全高均在中國,。原德國DBT,現(xiàn)在的卡特彼勒歐洲公司生產(chǎn)的最高支架是6.0m,。金雞灘這套設(shè)備用于300m長工作面,,平均采高在7m以上,,日產(chǎn)4-5萬噸,,年產(chǎn)量1200-1500萬噸。
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2007年世界第一套6.3m綜采設(shè)備在神東上灣煤礦應(yīng)用,,采煤機(jī)-艾柯夫SL1000,,刮板DBT PF6/1342,3×1000kW,,液壓支架-鄭煤機(jī)ZY10800/28/63D,立柱為國產(chǎn)400mm,。! f8 Y& x) Y6 b' f2 n

) m. B+ }3 x# n6 M2009年我國第一套7m大采高設(shè)備在神東補(bǔ)連塔煤礦應(yīng)用,,采煤機(jī)-久益7LS7改進(jìn)型;刮板DBT PF6/1542,,3×1000kW,,機(jī)頭、機(jī)尾傳動裝置為DBT制造,,中部槽為國內(nèi)天地奔牛生產(chǎn),;液壓支架-鄭煤機(jī)ZY16800/32/70D,立柱為國產(chǎn)500mm,。- A1 a  D) w% D* I* U' [) I) {

6 b/ P" ^" P. b$ H3 h; V" g2010年陜煤集團(tuán)第一套7m大采高設(shè)備在紅柳林煤礦應(yīng)用,,采煤機(jī)-艾柯夫SL1000,刮板為國產(chǎn)天地奔牛制造的SGZ1400/4500,,液壓支架為平煤機(jī)的ZY18800/32.5/72D,,立柱為國產(chǎn)500mm。) j% E2 F; R3 a+ V5 I; b$ ]) u
3 D$ D1 G, T7 q' T6 Z& Z0 j
今年4月14日,,世界首套8.2m大采高設(shè)備(最大采高為8m)在兗礦金雞灘煤礦聯(lián)合調(diào)試,,采煤機(jī)-久益7LS8,刮板為國產(chǎn)中煤張家口的SGZ1400/4500(4800),,液壓支架為兗礦東華重工的ZY21000/38/82D,,立柱為國產(chǎn)530mm。
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大型礦井的大型采煤機(jī)目前多以進(jìn)口為主,,但是國產(chǎn)采煤機(jī)正在加速替代,;目前搖臂、行走部,、電控正在國產(chǎn)化替代,。
6 t& X$ y" v, E4 M4 O
2 N5 g  R/ J7 e! u9 N大型刮板機(jī)目前已實現(xiàn)國產(chǎn)化,幾乎不再需要進(jìn)口,,但是鏈條需要進(jìn)口,,減速機(jī)部分已經(jīng)用國產(chǎn)替代,防爆變頻電機(jī)也已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)替代,,并且臥龍電氣已經(jīng)收購了茉莉Moley電機(jī),,但是中部槽的耐磨中板仍需從瑞典或日本進(jìn)口,國產(chǎn)高強(qiáng)度耐磨鋼也在規(guī)模應(yīng)用,。
6 k/ E. ^$ r9 ?  M6 a9 o+ w% _0 V6 o0 K" _7 u. ]) o  b4 R
液壓支架已經(jīng)90%國產(chǎn)化,,立柱、千斤頂,、板材,、管材,、焊絲均為國內(nèi)生產(chǎn),電液控制系統(tǒng)也已經(jīng)完全國產(chǎn)化,,但是立柱安全閥(1000L/min,、2000L/min)的還需進(jìn)口。
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- g$ p" p+ R$ |+ U9 M9 F; I看看8.2m的世界首套設(shè)備吧:
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發(fā)表于 2016-4-18 11:48:09 | 只看該作者
你還是要經(jīng)常下井,,多看設(shè)備,多看從井下拆下來的破碎件,,統(tǒng)計一下,,每過300米會有多少柱子被拆下來,你拆開那個柱子,,看里面銹蝕情況,,看密封,多了解這些把,,
% p) P+ K, U/ ~' D8 K* t* p8 c1 S( [8 y4 b" e& g& E
再看看鋼板,,人家是1000以上的,我們是690的,,看焊條,,焊縫,看支架柱窩鑄件被壓碎的圖片,3 L, z2 O+ Z% P. ]! D& y9 o( N
$ c2 k& S% r% `
玩這些東西,,你要有我手里這些東西才算玩過,要知道那些是鋼板被拉撕了,,那些是‘層間Z向撕裂’,,那些是焊縫問題,要統(tǒng)計這些,,包括膠管,,國內(nèi)的閥芯損壞率,拆開看看,,怎么斷裂的,?7 [3 z: C' Z$ _7 _( E
; u7 B  m  C6 Q: f
再看看刮板,,各種刮板都什么壽命,,+ K  _8 z# N+ h# N  Y7 W' i# O

' v/ w4 e/ p( B人家玩煤礦的曾經(jīng)問阿拉,,為什么有些礦是有‘盤區(qū)’概念的,,有些沒有盤區(qū)?你說說為啥啊,,哈哈,許多人都不知道為什么沒有盤區(qū),?哈哈,,

點(diǎn)評

我問的輕松問題,都是我知道的,,圈內(nèi)都知道的,,比如價格,,我隨便就可以知道,這些都不保密,,卡特的車,,4架一億,,小松的1800萬,國內(nèi)同規(guī)格的,,賣2300萬,,你詫異嗎,?肯定你懂為什么可以買2300萬,,  發(fā)表于 2016-4-18 14:59
有些問題,您問的輕松,,回答我要斟酌說還是不說,畢竟企業(yè)還有規(guī)定的,,您對圈子這么熟,,我想有些答案對您不是難事;至于技術(shù)問題,,您可以開專貼討論,,關(guān)于這行業(yè)可以深入探討,有些流程沒您玩的長,,比如冶煉  發(fā)表于 2016-4-18 13:22
哈哈,,大蝦,,你既然都清楚,,上次問你一個問題,,你也沒有回答,假如我問你支架的焊接問題,,你回答阿拉嗎?俺們不撤這些了,,就談支架設(shè)計,,怎么樣,我問你幾個關(guān)于焊接的技術(shù)問題,,如何? 包括應(yīng)力分析的,,  發(fā)表于 2016-4-18 13:06
身在一線,哪些事能不知道,,怎么壞了,怎么改進(jìn)的,,俺都知道,起碼有數(shù)據(jù),,有實物照片,,有改進(jìn)分析,包括Dekra的報告,,您離這行業(yè)沒俺近。還希望您今后客觀點(diǎn),,我了解國內(nèi)企業(yè)還有DBT,、JOY都比您清楚  發(fā)表于 2016-4-18 13:01
德國設(shè)備還有砸爛的呢,,這有什么啊,,我85年在大同,,看到架子砸的都是大窟窿,這有什么新鮮的,,什么情況都有,,德國設(shè)備是‘無敵神器’了?哈哈,,國內(nèi)廠子為什么有今天的困境,,僅僅是社會蕭條嗎?天真了,,  發(fā)表于 2016-4-18 12:49
你看過北京廠,鄭州的支架的破壞統(tǒng)計嗎,?我估計你沒有看過,,每年都有類似會議,那里說的都是‘實話’,不夸張了,,你參加幾次那個會議,,看看礦上怎么說,鄭州廠怎么說,,你都聽了,,就懂了,,我就是這么玩過來的  發(fā)表于 2016-4-18 12:47
DBT什么鏈條?國產(chǎn)什么JDT或Thiele,,能有什么差別,?進(jìn)口7m采煤機(jī)行星頭頻繁損壞的事情知道嗎?DBT七米刮板機(jī)用的一塌糊涂,,知道嗎,?我也實在是無奈,您可以繼續(xù)堅持您的老眼光,,老坐在您的屋里空說無意義  發(fā)表于 2016-4-18 12:45
大蝦,,國內(nèi)設(shè)計支架的家伙,凡有點(diǎn)名氣的,,我都認(rèn)識,,論從鋼板講起,玩結(jié)構(gòu),,你去問他們,,服不服吧,?哈哈,,我不是說你說的怎么樣?拋開這些,,你還年輕,,許多東西你必須有自己的資料,否則,,你40歲還怎么發(fā)展,?  發(fā)表于 2016-4-18 12:45
為什么總是強(qiáng)調(diào)你設(shè)計過?別人沒設(shè)計過,?國產(chǎn)支架也是從2003年一步一步起來的,,不是糊弄過來的,不要還是老眼光,;國產(chǎn)支架可以實現(xiàn)2500萬噸不大修,,國產(chǎn)刮板同樣可以實現(xiàn)800-1000萬噸的大修周期  發(fā)表于 2016-4-18 12:41
哈哈,樓主大蝦,,你看看這帖,,http://giwivy.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=449474,許多東西,,你必須看到為什么,,看表面的東西,到后來就有些晚了,,  發(fā)表于 2016-4-18 12:40
許多東西,,要去自己玩一次,,哈哈,大蝦,,我勸過你多次了,,我設(shè)計過支架,你說現(xiàn)在國內(nèi)6米以上是怎么設(shè)計的? 也許你不懂,,都是來自于DBT 5米模型,,工業(yè)這東西,不是你按夏利畫個圖就’仿制一個羅爾斯‘,,不簡單  發(fā)表于 2016-4-18 12:27
國內(nèi)刮板機(jī),,能撐800萬噸嗎?假如可以,,這些廠子為什么困難了,?哈哈,談鏈條,,我玩軋鋼的,,從煉鋼可以說過來,為什么鏈條不行,?只是個焊接機(jī)器人的毛�,。縿e天真了,,跟懸架簧不一樣嗎,,大蝦,我懂什么是‘自主補(bǔ)貼  發(fā)表于 2016-4-18 12:25
哈哈,,別跟我談鑄窩,,我專門給人家處理這些對象,也別跟俺談鋼板,,俺設(shè)計厚板軋機(jī),,自己訂鋼板,結(jié)構(gòu)出口歐洲的,,哈哈,,你還是要多看實際東西,少‘聽誰說’,,我參與過國內(nèi)大概所有這些技術(shù)問題,,  發(fā)表于 2016-4-18 12:23
鏈條一樣,中板一樣,,電機(jī)和減速器幾乎一樣,,焊接工藝?yán)淄瑖鴥?nèi)也是買的德國CLOOS和日本神鋼的焊接機(jī)器人,,你說能有多大差距,?除了你的刮板張力監(jiān)測,、控制系統(tǒng)有些差距外,還有多大差距,?  發(fā)表于 2016-4-18 12:19
即使進(jìn)口的刮板,,年產(chǎn)500-800萬噸的采面一年下來,刮板都要大修,,因為中板已經(jīng)磨薄了,,都要重新焊接耐磨層進(jìn)行修復(fù),國產(chǎn)進(jìn)口概莫能外,,因為大家用的板子和鏈條是一樣的,,焊接都是德國CLOOS焊接焊的  發(fā)表于 2016-4-18 12:17
您老人家挺堅持的,目前的大柱窩是鍛件,,壓碎的少了,;上面的支架主要材質(zhì)是Q890和Q960的,寶鋼給軋的,,焊絲也是國產(chǎn)的,,5年前國內(nèi)不少廠子也都能焊Q890了,過內(nèi)通過歐盟焊接認(rèn)證的廠家也有不少了  發(fā)表于 2016-4-18 12:13

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參與人數(shù) 1威望 +200 收起 理由
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發(fā)表于 2016-4-18 12:32:33 | 只看該作者
樓主有些見識,,比那個滿口精益生產(chǎn)的家伙強(qiáng)

點(diǎn)評

你說談水冷電機(jī),,談齒輪,談刮板鍛造,,談槽子焊接,,都可以,,國內(nèi)工業(yè),,你必須深刻了解它,才知道現(xiàn)在為什么這個德行了,?是個簡單引進(jìn)個焊接設(shè)備那么簡單嗎,?開玩笑了,我說的清楚哪里怎么壞的,,為什么那德行  發(fā)表于 2016-4-18 12:56
哈哈,,大蝦,國內(nèi)大部分礦我都去過,,不僅國內(nèi)的,,國外也去過,都有對比,,不僅鋼板,,我玩過聚氨酯的‘鼓形圈’,連水解率都測算過,,給德國生產(chǎn)過配套閥芯,,玩過無縫管,,玩過滾壓頭,對比過德國鋼筒子子,,哈哈  發(fā)表于 2016-4-18 12:54
我從研究院一步一步走過來的,,曾經(jīng)就職于卡特,現(xiàn)在還在這個行業(yè),,很多事情都經(jīng)歷過,,我也走過窯,對DBT和JOY的了解比你距離更近,,因為是親身,,沒有您玩的流程長,但這10年的行業(yè)成長比您更接近煤機(jī)本身  發(fā)表于 2016-4-18 12:50
做銷售的許多工程師,,多少是見過不少東西的,,不是純侃,你說的那時純侃的家伙,,一蕭條,,馬上無影無蹤,也許去講三國了,,搶易中天的飯碗去了,,  發(fā)表于 2016-4-18 12:42
4#
發(fā)表于 2016-4-18 12:36:42 | 只看該作者
還是說,學(xué)習(xí)這個東西,,一定要深入,,我見過‘層間拉撕的’,你想,,底座的厚板子,,焊縫還在呢,Z向了,,你怎么玩,,那架子就在中間,現(xiàn)在有的面310米,,你怎么處理這東西,,另外,柱子現(xiàn)在都很大了,,密封壞了,,要換柱子,怎么辦,?
$ e" }! ^& g) C
* `' h+ w' p& X% E) j1 h刮板,,換一次鏈子,處理完,,8-10小時,,先不說耽誤產(chǎn)量,,這是來壓了,怎么辦,?一來壓,,壓下600毫米,有些還多,,能1米多,,一壓下來,冒頂了,,鏈子又砸斷了,,多下井,多看現(xiàn)場,,. G, A- Q  T, E: S% D  }/ F, Y
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鏈子拆出來了,,有些國內(nèi)的,看斷面就知道怎么斷的,,德國鏈子能這樣嗎?
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, F4 W7 H; I( v& q. b" i2 j而當(dāng)你凡是重要東西都‘買’的時候,,還有活路嗎?國家有補(bǔ)貼,,是的,,但不能補(bǔ)貼一輩子,都補(bǔ)貼了礦機(jī)廠,,農(nóng)民還生活嗎,?

點(diǎn)評

我們出口的哪套架子,自己踏踏實實干的,,沒請高人支援,,也沒請專家鑒定,由澳洲第三方監(jiān)理按澳洲規(guī)范壓架,;您說的事有些俺也有耳聞,,俺師傅預(yù)計年長您20歲,,您說的支架高人我多數(shù)應(yīng)該都認(rèn)識,;那套出口支架  發(fā)表于 2016-4-18 13:14
也沒補(bǔ)貼,價格還不錯,,跟政府的政策,、扶持,什么關(guān)系都沒有  發(fā)表于 2016-4-18 13:12
哈哈,,大蝦,,就說一點(diǎn),國家政府要是‘今天就撒手’,,你看明天還有他們沒有了,?你知道他們的債有多大嗎,?你談出口,這個很簡單,,1986年,,北京廠的架子就出口了,比這個復(fù)雜的,,230噸車還出口呢,?你要看‘實質(zhì)’  發(fā)表于 2016-4-18 12:59
大俠,下井好危險啊  發(fā)表于 2016-4-18 12:58
煤機(jī)行業(yè)沒有補(bǔ)貼,,請大家客觀說話,;有人焊不好,有一些焊不好,,不代表都焊不好,,我們2010年出口澳大利亞的架子還用的好好的;有些東西不能想怎么樣,?空說什么樣,?具體什么樣,實際什么樣,,你還真沒經(jīng)歷  發(fā)表于 2016-4-18 12:56
支架頂梁壞了,、底座壞了、立柱壞了,,俺都明白怎么換,,以及鏈條、中部槽,,沒親手干過,,但在井下親眼看過;德國的鏈條什么樣,,我也見過,,手頭還有大量數(shù)據(jù)和分析,DBT和JOY最新的發(fā)展什么樣,,俺同樣清楚  發(fā)表于 2016-4-18 12:53
說難聽點(diǎn),,拿補(bǔ)貼都是沒斷奶的孩子,長不大,。每年的煤機(jī)展,,都是那個樣。外資企業(yè)還是掌握核心技術(shù),。國內(nèi)廠商還是不行,。結(jié)構(gòu)件做不好,齒輪箱這些傳動更別提。現(xiàn)在行情不好,,該倒的還是倒了吧,。省的污染環(huán)境。  發(fā)表于 2016-4-18 12:51
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發(fā)表于 2016-4-18 12:59:35 | 只看該作者
看到這些大設(shè)備就怕啊,,怎么破

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薄煤層只能爬著進(jìn)去,。  發(fā)表于 2016-4-18 13:21
煤礦沒哪么危險,只能爬過一個人斷面的回風(fēng)順槽也爬過,,在井下爬羊腸小路也沒什么,;今后煤礦可能會更安全,用人會越來越少,,煤礦采掘的科技含量也會越來越高  發(fā)表于 2016-4-18 13:17
大俠,,搞機(jī)械有時候想想挺危險的。,。  發(fā)表于 2016-4-18 13:11
我年輕的時候,,還爬過‘薄煤層’,很窄的地方,,我過不去,,那時才130斤,阿哈哈  發(fā)表于 2016-4-18 13:09
大俠膽子挺大,,呵呵  發(fā)表于 2016-4-18 13:04
我可以從鐵礦還在地下,,到軋成板子,到這些東西用‘無軌膠輪車’從斜硐送下去,,到在‘切眼’里面擺好了,,未來在中國,你只知道自己的‘專業(yè)’,,死定了,,什么叫自己的專業(yè)?就是到現(xiàn)場我自己把東西給調(diào)了,,  發(fā)表于 2016-4-18 13:03
6#
發(fā)表于 2016-4-18 14:07:04 | 只看該作者
我也貼兩張圖,,湊湊熱鬧! w% @" H9 W" o% }

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唐龍大俠目測好準(zhǔn)  發(fā)表于 2016-4-23 14:07
齒軌輪有講究 內(nèi)擺線和齒根過度的地方的曲線有優(yōu)化的哦,,還有漸開線的齒軌輪,驅(qū)動輪做到7尺模數(shù)46.79齒根過度曲線也是要好好處理的,,我現(xiàn)在正玩這個,,(*^__^*)  發(fā)表于 2016-4-22 20:51
齒軌輪組齒輪目測模數(shù)20,行走輪洋人有直接鑄造的.......國內(nèi)仿過結(jié)果笑了............  發(fā)表于 2016-4-22 20:47
久益的焊接工藝要求還是很嚴(yán)格的,。  發(fā)表于 2016-4-19 08:57
清晰的看到中板材質(zhì)HARDOX 450,瑞典進(jìn)口耐磨板  發(fā)表于 2016-4-18 17:51
肉眼看不出來,關(guān)鍵是齒形要對,,熱處理要過關(guān),,現(xiàn)在好像多數(shù)都是高頻淬火的,。  發(fā)表于 2016-4-18 17:49
哈哈,第一張是久益工廠的照片,。LZ覺得第二張的齒軌輪如何,?  發(fā)表于 2016-4-18 16:25
這個刮板的撐子做的還是很規(guī)范的,很不錯  發(fā)表于 2016-4-18 15:28
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發(fā)表于 2016-4-18 15:16:13 | 只看該作者
LZ,,我支持你,。, G: u' l7 n7 r9 p# O; S
老是看阿拉俺大俠一邊倒,挺沒勁的,。; k6 s9 g9 R) T: s7 L

點(diǎn)評

自己親自做幾個項目總體,,多參加礦上設(shè)備使用的各種總結(jié)會,尤其是長推進(jìn)的工作面的總結(jié)會,,資料非常詳盡,,哪天,哪里損壞了,,哪個是人為的,,哪個是設(shè)備的,這種會,,有時國內(nèi)許多廠家都到,,聽大家怎么講,有益  發(fā)表于 2016-4-18 18:35
他是全流程,,從采礦工藝,,采礦設(shè)備,鐵礦石,,大皮帶,,海運(yùn),冶煉,,軋制,,焊接,結(jié)構(gòu)件,,再回到采礦設(shè)備,,變速箱,發(fā)動機(jī),,全流程的高人,,不過有些說的并不完全貼近現(xiàn)實。  發(fā)表于 2016-4-18 17:46
哈哈,,大蝦,,你年輕啊,哈哈,你談國內(nèi)的技術(shù),,阿哈哈,,每個東西怎么來的,到底是抄誰的,?誰有計算書,,誰是‘啥都沒有的’,俺都知道,,國內(nèi)要真到了一個深度,,早把紅毛攆走了,紅毛什么價格,,你什么價格,,哈哈  發(fā)表于 2016-4-18 15:33
國內(nèi)無論玩哪個行業(yè),你只要是明明白白,,啥都說明白了,,肯定可以得到非常高的收入,這個跟米國不同,,米國懂的人多,,誰都懂,大家都一樣,,中國不是這個情況,,即使是技術(shù)論證會,也就幾個人說,,玩好了,,收入非常高  發(fā)表于 2016-4-18 15:30
大俠你是高手,這個沒有疑問,。只是你周圍都是爛泥,。LZ或許不如你,但他比較深沉厚重,。  發(fā)表于 2016-4-18 15:27
最近煤礦開采方面的論文連續(xù)看了一個月,,翻了大概3600篇,所以各種情況都了解了,;慢慢深入吧  發(fā)表于 2016-4-18 15:26
哈哈,,你知道生活有多難啊,人家坐我會議室,,能問俺一天,,俺這問人家才問幾句,阿哈哈,,生活簡單嗎,?一個焊縫,,就說一個焊縫,能說3天,,人家不是不給你銀子,,你要多少,?先給了你,,沒還價,你說啊,,哈哈,,  發(fā)表于 2016-4-18 15:21
8#
發(fā)表于 2016-4-18 15:22:13 | 只看該作者
本帖最后由 andyany 于 2016-4-18 15:28 編輯 * V0 M8 x9 k  U" b- N. @2 s3 q7 ~

/ i5 m! j; \7 R) S- c3 A有個大俠發(fā)了好像是卡特采礦的圖片,那個場面十分震撼,。
- x6 }9 \% `( \' r% j& l6 j不過,,國內(nèi)有進(jìn)步,還是挺欣慰的,。; h& g0 P) b! w! W
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有篇文章講了僵尸企業(yè)的問題,,里面有幾句干貨。說是一旦效益好,,上級就收權(quán),,企業(yè)就只有生產(chǎn)的權(quán)利;而一旦效益不好,,所有權(quán)利責(zé)任就下放,,企業(yè)壓力很大。我在國企呆過,,對此十分認(rèn)同,。
' e' I7 s" ]3 k5 j: J1 |; N最近看了本關(guān)于教育子女的書,問題子女的大多數(shù)問題都是父母造成的,。雖說養(yǎng)育之恩是最高,,但很多人毀了自己的孩子確實是存在的。
4 Q0 \: U" k* r* h兩者之間的哲學(xué)是完全一樣的,。

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圓環(huán)鏈鋼,,國內(nèi)早就軋,幾十年的歷史了,,我玩軋鋼,,了解這些,性能差,,不完全是設(shè)備問題,,與鋼板一樣,結(jié)構(gòu)的問題,,也不完全是設(shè)計問題,,DBT的架子壞了,,要補(bǔ),國內(nèi)完全照著做,,仿制品使用情況我也掌握,,  發(fā)表于 2016-4-18 18:51
鏈條問題,比較復(fù)雜,,不是說德國的就不斷,,照樣斷,比如停機(jī)以后浮煤特別多,,推溜再有問題,,啟動卡住了,德國鏈條也斷,,廊坊的廠子就生產(chǎn)各種槽子,,國內(nèi)做這個的很多,總體說,,洋人玩什么,,我們跟在后面跑,  發(fā)表于 2016-4-18 18:47
掛板機(jī),,我看過不少,,沒有自己設(shè)計過,98年給德國試制過鏈條,,對比試驗過,,性能差距大,槽子,,主要是耐磨問題,,要進(jìn)口材料,說過了,,再就是傳動,,國內(nèi)以前也是用米國電機(jī),后期有仿制的,,我都見過這些,,  發(fā)表于 2016-4-18 18:44
有空您再給分析分析,看看具體刮板機(jī)的,,@2266998 http://giwivy.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=449515  發(fā)表于 2016-4-18 18:33
哈哈,,說‘布道’就言重了,我只是說了‘能說的實話’,,  發(fā)表于 2016-4-18 17:16
不知道自己該干什么的比比皆是,。隨便哪里,隨便什么時代,。要不然的話,,你在社區(qū)布道作什么呢,?  發(fā)表于 2016-4-18 16:14
這就是典型的中國人之間的推托,什么都是推托,,20歲的孩子,,不知道自己該干什么?不可能,,就說廠子,,工程師不知道該干點(diǎn)什么? 肯定知道,我當(dāng)年就知道,,國內(nèi)沒生意了,,要出去,,老板肯定不會‘非讓公司死’,,哈哈  發(fā)表于 2016-4-18 15:41
9#
發(fā)表于 2016-4-18 20:59:31 | 只看該作者
高手過招,過來圍觀,,我所在地方做輸送機(jī)械很多,,05年前后都很紅火,如今盡數(shù)沒落,,有個項目需要配套,,我們?nèi)ヒ患倚滦洼斔驮O(shè)備廠談MC埋刮板輸送機(jī)的事,竟然連在水里輸送的密封,,張緊機(jī)構(gòu)如何布置,,鏈條形式,輸送效率以及如何自清都沒有人可以解答,,只有一個車間工人還目光呆滯,,這個還是曾經(jīng)紅火一時的當(dāng)?shù)赝跖破髽I(yè)嗎?現(xiàn)在靠出租廠房為生,,只要幾個當(dāng)年的創(chuàng)業(yè)元老侃大山,,人才一旦流失,就像失明了一樣,,很希望能看到各路高手互相切磋,,百家爭鳴啊,!

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007008009的信息是準(zhǔn)確的,,這個TM和我以前所在的單位是斜對門,里面很多的老工程師和我?guī)煾甘抢贤�,,�?jīng)常來串門聊天,,這個廠的老板還是很有魄力的,當(dāng)時一次就招了80多個技術(shù)人員,,當(dāng)?shù)氐睦习宥夹λ?nbsp; 發(fā)表于 2016-4-19 08:02
天明是給神東賣了不少設(shè)備,,刮板機(jī),、支架搬運(yùn)車、大口徑車載鉆機(jī),,僅大型刮板輸送機(jī)就超過10套了,!  發(fā)表于 2016-4-18 23:51
10#
發(fā)表于 2016-4-18 23:46:12 | 只看該作者
好厲害好厲害,都是大俠啊,,求拜師,。

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998厲害,哪是一尊神,;不過煤機(jī)行業(yè)的事俺更熟悉,!  發(fā)表于 2016-4-18 23:53
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