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2001年我第一次去亞運村汽車市場買車,基本就是桑塔納,、捷達(dá)和富康這三者的天下,。特別好的車也不看,因為買不起,。有一次突然看到圍了一堆人,,說話聲音很大,,湊近一看是一種沒見過的車叫做奇瑞,模樣不錯,。因為那時候車型很少,,顯得很突出,價格也10萬左右,。因此印象很深,。
后來幾年,奇瑞名聲大震,,銷量也猛增,,有一款叫做QQ的車更是滿大街跑。記得奇瑞的老總尹同耀在央視對話節(jié)目非常得意,,說是沙特那邊等著要奇瑞的車,,好幾萬美元一輛。當(dāng)時很多人感覺,,中國人自己的汽車工業(yè)也能搞起來,。
那時候中國的家用汽車銷量增速很高,但畢竟基數(shù)小,,銷量沒有很大,。大概年銷量上千萬的時候,中國市場這塊大蛋糕達(dá)到最大的時候,,奇瑞好像已經(jīng)沒有聲音了,,誰也不知道發(fā)生了什么。而吉利汽車,,比亞迪原來都沒有奇瑞這樣響亮,,后來居上,現(xiàn)在都成了巨頭,,據(jù)說比亞迪去年的利潤增長好幾倍,。
奇瑞的倒塌,發(fā)生在市場增長最快的時期,,行業(yè)形勢好極了,,而它自己卻倒了。這是很奇怪的事情,。后來奇瑞好像進(jìn)軍工程機(jī)械行業(yè),,這行業(yè)近年可不景氣了,應(yīng)該更不行了吧,,具體不了解,。
我又想起了20年前曾經(jīng)名氣最大,實力也很強(qiáng)的公司:春蘭集團(tuán)。現(xiàn)在不知道怎么樣了,。
誰能知道具體發(fā)生了什么,?
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