奇瑞公司,，大家來說說

藍藍的貓

老鷹 發(fā)表于 2016-4-22 14:02
配置高不等于質(zhì)量好,，是不是這個道理？

是啊,，很多人對他痛心,。其實幾大件對比那些外資都是比較不錯的，就是在增長階段沒有控制好品質(zhì),，都是一些小問題,，不影響使用的，至少要比速騰斷軸車好很多吧,。奇瑞的車友都叫他土鱉,。10萬以內(nèi)的車?yán)铮�算是比較有性價比的了,，前年就差點買了艾瑞澤7.現(xiàn)在在北京的大街上還經(jīng)�,？吹紸3，尤其是兩廂的,，真是漂亮,。可惜被自己玩死了,。家用車你主打什么操控啊,，和�,？怂挂粋�類型的,。普通百姓就要大空間，尤其是中國,。

藍藍的貓

我很呆 發(fā)表于 2016-4-21 15:04
老鷹大俠,。你現(xiàn)在開什么車呢,？
趕緊換車啊。大眾途銳,。適合你,。

德國車買了就等著漏機油,，燒機油吧,，公司兩輛Q7，全燒,。家用還是日本的,。

老德Alex

藍藍的貓 發(fā)表于 2016-4-22 13:47
出車禍損壞很正常，人沒事就行,，可別像日產(chǎn)那幾位就行,，整個車架都散了。奇瑞的安全性倒是還可以,。極少死 ...

說到日產(chǎn),，日本車是很牛的，德國人提到了也數(shù)大拇指，甚至比德國車耐艸,，而且價格還實惠,，比德國車便宜點�,？纯茨切┓侵薏柯滠婇y,，中東各派地方武裝，豐田小皮卡上架一挺機槍就上去干了,。但是在國內(nèi)的日產(chǎn)合資就變成了這種質(zhì)量,，落了個這個名聲，連帶所有日本車跟著一起遭殃

藍藍的貓

老德Alex 發(fā)表于 2016-4-22 16:35
說到日產(chǎn),，日本車是很牛的,，德國人提到了也數(shù)大拇指，甚至比德國車耐艸,，而且價格還實惠,，比德國車便宜點 ...

不知道為啥，日產(chǎn)車偏愛那種薄皮大餡的,，陽光,，軒逸，騏達啥的,。防撞梁各種省,，用的鋼估計也不是很高強度的。兩田倒是還可以,。

一重科技

我朋友去奇瑞參觀過,，安徽那邊的，就在有人參觀的時候,，裝配工人,，發(fā)現(xiàn)車門裝不上去，直接用腳踹,，別我朋友親眼看到了,，這還是有人參觀的情況下，沒人呢參觀,，不知道啥樣子呢,，我們公司一個人買了個qq3，只要下雨,，雙閃就一直閃,，小問題不少的。不在最好的時間抓緊質(zhì)量,，就都是白費的,！

swdaswd

跟奇瑞的人聊過,，做大了之后通病，不好好干事,，瞎擴張,，以為自己能吞天了，瞎搞

G766115

kayex 發(fā)表于 2016-4-21 14:16
2008年開始貌似就沒有這個春蘭了,，可惜啊

其中的春蘭汽車被徐工購買,，基本整體被搬至徐州�,？上�去年共生產(chǎn)了幾百輛,。

上峰

不好的地方：內(nèi)部人事，開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)拍板,，以前模具報廢幾個億,，很簡單！同時開發(fā)10幾個車型,，燒錢,，國企，大家都懂,！
一個車肉個多少年,，不上市，上市過時了,，改來改去,！

隨X風(fēng)

先家電,，后手機，再到現(xiàn)在的汽車,，自主品牌雖說還有很長的路要走,，至少我們看到了自主品牌的進步。奇瑞現(xiàn)在有自己的研發(fā)設(shè)計體系,，不管是外形設(shè)計還質(zhì)量品控方面，相比以前都有很大的進步,，包括其他自主品牌,。我們造車起步晚,，相對于奔馳，寶馬,，從時間來算我們只能算是個小學(xué)生吧,。從長遠(yuǎn)來看我們還是要相信中國制造。

吟嘯徐行

開奇瑞風(fēng)云2,，還湊合吧,，至少沒把我丟路上。
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奇瑞感覺就向一個自卑的人,，突然突破了,，市場做的很成功。把握不住自己,，覺得自己啥都行,，啥都想上。現(xiàn)在被市場打擊打擊也挺好,。

奇瑞是地方國企,，不是全國的國企，資源還是差點,，不是安徽人就不要瞎BB了

話說安徽也挺牛的,，奇瑞和江淮兩個都不錯的

奇瑞在開封投了一個汽車廠，主打類似面包車類型,，其中農(nóng)業(yè)機械部分算是賣給中聯(lián)了,，不折騰了。