以下轉自溫州天正集團的網站，這是正泰和德力西之后工業(yè)電器領域大佬。2015年發(fā)表的,，董事長高天樂的講話整理,。
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今年的《政府工作報告》中，李克強總理提出“互聯網+”一詞,， 短短一個多月,，“互聯網+”的概念已經火遍大江南北，隨著制造業(yè)在勞動力成本等方面的優(yōu)勢不斷削弱,，借力“互聯網+”實現企業(yè)智慧轉型升級,，從而開拓國際市場，已成為企業(yè)的共識。
我在公司生產系統(tǒng)年度總結大會上,，對員工這樣講過,，經濟新常態(tài)下，企業(yè)之間的競爭早已不是大魚吃小魚,，而是快魚吃慢魚的時代,。在這個時代里，打敗移動公司的,，不是聯通,、電信，可能是騰訊的微信,；打敗寶馬廠商的,，不是奔馳、奧迪,，可能是特斯拉等新能源汽車,；打敗百貨商城的，可能不是銀泰,、萬達廣場,，而是淘寶網……
隨著互聯網的發(fā)展，新理念,、新產品,、新機制、新商業(yè)模式層出不窮,，傳統(tǒng)行業(yè)將面臨顛覆性的沖擊,。但網絡信息技術的跨界滲透，也帶動了傳統(tǒng)制造產業(yè)的深刻變革和升級,，給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了新的曙光,，這就是“互聯網+”。
其實借力“互聯網+”,，推動產業(yè)升級,，我們近年來也做了一些嘗試。去年,，公司引入了MES系統(tǒng),，與其它系統(tǒng)（如ERP、HR,、SCM等）集成后,，可以把公司打造成協(xié)同化、標準化,、信息化,、精細化,、高彈性、快速反應的實時型制造企業(yè),。能實時,、準確、同步地把握生產及物流的變化,，提升制造執(zhí)行力（交付能力）,，實現有目的的追根溯源,。我們積極開展“機器換人”,，大量減少了人工，有些車間從400多人減少到了100多人,，但銷售額不斷增長,，生產產量迅速增加。這些從根本上提高生產效率,，縮短生產周期,，也降低了研發(fā)成本。
隨之而來的問題也很明顯,，要將“互聯網+”的思維扎實落地是一個漫長的過程,。企業(yè)必須打破原有的、固定的思維和運營模式,，用一種全新的視角投入產品制造,、市場營銷、品牌建設,。同時,，企業(yè)內部還要擁有能夠滿足企業(yè)轉型的人才配備。除此之外,，轉型還要產生巨大的人力,、開發(fā)、推廣成本,，這些對企業(yè)都是巨大的壓力,。但是企業(yè)要發(fā)展，就必須適應社會潮流,，把“互聯網+”作為一種大的戰(zhàn)略去布局,，主動接納互聯網技術作為一種新要素，通過信息化,、數據化,、智能化，將其轉變成企業(yè)的巨大生產效益,。
制造企業(yè)與“互聯網+”的無縫對接,，從用戶的需求,、體驗出發(fā)，產品的功能和質量都有可能借此跨出一大步,。企業(yè)的運營也打破了以往大而全的計劃生產模式,，轉變?yōu)橐笃髽I(yè)在第一時間內將產品投入到準確市場，并通過信息反饋,，進行新一輪設計投入的市場生產模式,，實現產品為中心向客戶為中心轉變。以前生產環(huán)節(jié)都是很呆板的流水線,，是一種不人性化的生產,，未來則要根據消費者的需求來定制，將需求數字化,、模塊化,。將制造業(yè)的銷售渠道從傳統(tǒng)的商場、賣場,、專賣店延伸到網店,、網上旗艦店以及微店，每位網民都成了線上渠道能夠觸及的潛在消費者,。拉近了用戶和制造商的距離,。
在推進“互聯網+”進程的同時，還要一種莊重對待技術,，專注對待產品的工匠精神,。不久前中國游客“爆買”日本馬桶蓋的新聞令人深思，仔細想來,，馬桶蓋的差距未必都是技術上的,，許多產品在生產技術上并沒有不可逾越的鴻溝，但總體來看,，中國制造業(yè)和日德等國相比,，還缺少一種對于技術、創(chuàng)新,、質量孜孜以求的工匠精神,。
更重要的，還是一種對職業(yè)的敬畏和對用戶需求的尊重,。有了這種敬畏和尊重,，企業(yè)就能主動針對自身經營業(yè)務的瓶頸尋求突破和創(chuàng)新�,！ ,。ㄐ旆� 整理）
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發(fā)表于 2016-4-22 15:01:01
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