近年來,,家電企業(yè),、鋰電池企業(yè),、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛跨界造車。大有顛覆傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)之勢,,特別是互聯(lián)網(wǎng)造車,,去年以來不斷引發(fā)業(yè)內的爭議。
goolge的無人駕駛汽車已經(jīng)進行了百萬公里以上的路測,,有望在2020年實現(xiàn)商業(yè)化,,并于2025年實現(xiàn)量產(chǎn)。百度無人駕駛也完成了城市,、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛,,其計劃3年內實現(xiàn)自動駕駛汽車的商用化,5年內實現(xiàn)量產(chǎn),。 家電企業(yè)是加入造車大軍的一支重要力量,。3月6日,格力電器公告稱,,正在籌劃發(fā)行股份購買資產(chǎn)事項,,交易標的為珠海銀隆新能源有限公司。格力電器董事長董明珠近日表示,,收購新能源企業(yè),,就是要造汽車。 家電企業(yè)進入造車領域早有先例,。1997年,,春蘭集團斥資7.3億元收購當時虧損的南京東風汽車集團公司所屬的專業(yè)汽車制造總廠,改名為“南京春蘭汽車制造有限公司”,,開啟了家電企業(yè)涉足汽車領域的先河,。2003年,奧克斯通過收購股權的方式,,收購沈陽雙馬汽車,,獲得SUV和皮卡生產(chǎn)許可。波導,、夏新,、新飛,、山東小鴨等家電企業(yè)也前赴后繼地進入汽車領域。 杉杉股份在人們印象中是服裝生產(chǎn)企業(yè),,但根據(jù)工信部公布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第283批),,在擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單中,寧波杉杉汽車有限公司赫然在列,,備注為“新設立專用車生產(chǎn)企業(yè)”,。資料顯示,杉杉汽車為杉杉股份參股公司旗下子公司,。 實際上,,杉杉股份早已開始由服裝產(chǎn)業(yè)向鋰電池產(chǎn)業(yè)轉型。2001年,,杉杉股份收購控股股東杉杉集團旗下上海杉杉科技有限公司,,正式進軍新材料領域,主營鋰離子電池負極材料等,。公司表示,,2015年向鋰離子電池材料下游新能源汽車業(yè)務進行拓展,布局動力電池模組及系統(tǒng)集成,、動力總成,、新能源汽車及車輛運營等業(yè)務,并在當年實現(xiàn)了銷售收入,,充電樁的投資運營項目也已落地,。 企業(yè)掀起造車熱潮,特別是對新能源汽車的追逐,,主要是看好新能源汽車高速增長的廣闊前景,。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2016年1-3月,,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為62663輛和58125輛,,同比分別增長1.1倍和1倍。其中,,純電動汽車產(chǎn)銷量分別為46348輛和42131輛,,同比均增長1.4倍;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷量分別為16315輛和15994輛,,同比分別增長46%和43%,。 與傳統(tǒng)汽車不同,電池,、電機,、電控是新能源汽車特別是電動汽車的核心,這也決定了在電池、電機,、電控領域建立起產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的企業(yè)有能力向下游延伸產(chǎn)業(yè)鏈,,進入到整車制造領域。除了杉杉股份,,多氟多也于去年進入整車制造領域,。 2015年,多氟多通過并購河北紅星汽車制造有限公司,,河北紅星汽車公司于2015年10月底啟動生產(chǎn),,各項生產(chǎn)工作有序開展,凌云-L,、卡薩-L兩款研發(fā)車型,,在車身結構、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā),、四驅系統(tǒng)控制方面實現(xiàn)了突破,。面包車和物流車兩款新能源電動汽車,被列入工信部“機動車輛生產(chǎn)公告和推薦車型目錄”(第75批和第76批),。目前,,公司正在積極申報新能源汽車推薦車型,。 汽車智能化則為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),、電子企業(yè)、電信企業(yè)等參與造車提供了可能,。長安汽車副總裁李偉表示,,在開發(fā)無人駕駛汽車方面,長安汽車與博世,、華為,、360、高德地圖,、百度等眾多企業(yè)建立了多方面的合作關系,。在長安無人駕駛汽車身上能看到很多合作伙伴的影子:博世提供執(zhí)行系統(tǒng)的技術、攝像頭和毫米波雷達以及背后的算法,;清華大學也參與到算法的研發(fā)過程中,,并在中央處理系統(tǒng)的研發(fā)上給長安汽車以支持;長安無人駕駛汽車使用的高精度地圖結構則來源于百度,。 按照慣例,,無人駕駛分為四個階段:輔助駕駛階段、半自動駕駛階段,、高度自動駕駛階段和無人駕駛階段,。與主流車企漸進式的技術路線與產(chǎn)業(yè)化的方案不同,google,、百度為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭直接選擇攻關無人駕駛,,以充分發(fā)揮其在人工智能深度學習和高精度地圖上的優(yōu)勢,。 江淮汽車則與蔚來汽車達成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將在新能源汽車,、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈等方面展開合作,,預計整體合作規(guī)模達到百億元。由江淮獨家代工蔚來汽車的首款量產(chǎn)車型預計將于2017年底上市,,預期產(chǎn)銷規(guī)模能達到5萬輛,。 根據(jù)公告,江淮汽車與蔚來汽車的合作將集中在五個方面,,包括共同研發(fā),、制造、推廣新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品,;形成高智能化,、高自動化、高集成化的制造體系能力,;加強核心關鍵部件技術合作,,打造一流的供應鏈能力體系;利用互聯(lián)網(wǎng)的時代特征,,構建客戶體驗平臺,;整合研發(fā)資源,構建團隊等,。 另據(jù)了解,,上汽集團與阿里聯(lián)手打造的首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車“榮威RX5”,將在北京車展亮相,。去年3月,,上汽集團與阿里巴巴集團共同宣布,將合資設立10億元的“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”,,推進“互聯(lián)網(wǎng)汽車”開發(fā)和運營平臺建設,,共同打造“跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車”。 此外,,長安汽車與百度將在汽車智能化領域開展深入合作,。在人車互聯(lián)方面,百度將為長安提供CArLIFE,、MyCar和CoDrive三大技術平臺,;自動駕駛方面,百度將為長安無人駕駛汽車提供高精度百度地圖以及其他應用產(chǎn)品,。
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