新能源汽車的前景

春眠先覺曉

這兩年國家政策鼓勵,，大眾創(chuàng)業(yè),，項目補貼，一直認(rèn)為新能源汽車這種高大上的高科技東西應(yīng)該不在北上廣也應(yīng)離它們不遠或者最次也應(yīng)是沈陽,，大連,，青島，蘇杭等二線城市,，沒曾想三四線城市也豎起門面如火如荼地上馬起來,，先從門檻低的老年代步車或觀光車入手，先上再說,。這個行業(yè)就如此正大光明,，有了解的大俠，指點一下,。@8爺

ygcygx

說句實話,，這玩意兒，還不如摩托車有前途,。,。。
鼓勵摩托車上班出行,，不但減少排放,，還節(jié)約道路資源。,。,。

crazypeanut

前途,？這東西何來前途，新能源汽車行業(yè)大規(guī)模騙補的事情知道不,？

星-星

很多車型都是前驅(qū)的
在后軸裝個可以反充電的馬達
使用可快速充電的東西來儲能（快充電池,、電容器等），容量1000Ah以上
能適應(yīng)大多數(shù)車型的改裝,，讓大多數(shù)的車都成為油電混合動力

該裝置聯(lián)入控制系統(tǒng)
多數(shù)情況下
剎車都由反充電馬達來實現(xiàn)
當(dāng)剎車踏板踩下2/3以上時（急剎）
機械剎車介入

起步及加速時
馬達介入
其它時候油動

星-星

使用馬達來剎車,，磨損少，可靠性高,，回收能量

使用馬達加速,，減少發(fā)動機猛加油造成黑煙、積炭,，延長發(fā)動機壽命

wd521

我就是這行業(yè)的,，我感覺早晚會像智能手機席卷功能機一樣，這是個趨勢,，電控肯定比機械好,，現(xiàn)在就是電池里程充電速度存在缺陷。

一重科技

ygcygx 發(fā)表于 2016-5-8 13:23
說句實話,，這玩意兒,，還不如摩托車有前途。,。,。
鼓勵摩托車上班出行，不但減少排放,，還節(jié)約道路資源,。。,。

摩托車確實不行……說實話,，市區(qū)要是都是摩托車就瘋了，太亂,，速度太快,，極不安全。

小申白羊

現(xiàn)在太狂熱了,，需要冷靜

吟嘯徐行

因為很多地方傳統(tǒng)燃油汽車占好位置了,推廣電動汽車有阻力.

沒有汽車廠或者汽車廠不發(fā)達的地區(qū)都想法子上電動汽車,以擴大市場占有率.爭取就業(yè)和利潤,甚至稅收留在當(dāng)?shù)?